Čini se da je Ferrari pripremio jednu od najvećih inovacija ove sezone. Prošle sedmice su brojni tehnički mediji zatražili jedinstveni način za hlađenje trkačkog automobila F14-T, omogućavajući manje usisnike zraka sa bočnih strana. Italijanska Gazzetta dello Sport, međutim, sada izvještava da je Ferrarijev V6 motor vrlo inovativan proizvod.
Na motoru, koji je proizveo Maranello, također se navodi da je ugrađen sistem prekida, koji prekida iskru paljenja i ubrizgava gorivo u komoru za sagorijevanje. Upravo bi ovaj sistem trebao drastično smanjiti potrošnju goriva, a istovremeno spriječiti pregrijavanje.
Mercedesov Paddy Lowe u međuvremenu je već izrazio nadu da o ovogodišnjem prvaku neće odlučivati ograničenja goriva, koji kažu da svaki trkač može koristiti samo 100 kilograma goriva za cijelu dužinu utrke.
"Potrošnja goriva i habanje guma uvijek su bili važni faktori u Formuli 3," rekao je za finski MTVXNUMX. "Nadam se da zbog toga nećemo gledati manje zanimljivu trku."
Ako želite, možete nam donirati brzo i sigurno putem PayPal-a. Svaki doprinos pomaže nama, vašem timu World of Speed!
Donirati možete na ovom linku ->Donirati