Red Bull je otkrio razlog dvostruke ostavke u Bahreinu

Red Bull je već otkrio razlog ostavke oba njihova trkača na trci u Bahreinu. Nakon sumnje da je došlo do kvara pumpi za gorivo, sada su ustanovili da je u pitanju još jedan problem sa dovodom goriva.

Marko Helmut, konsultant red bull, je za njemačke kolege iz Auto Bild Motorsport rekao: “Predstaviti na lak način. Vakum u sistemu za dovod goriva doveo je do toga da motor ostane bez goriva. Mislim da ćemo ovaj problem moći riješiti već za trkaći vikend Velike nagrade Saudijske Arabije."

Spekulacijepobijediti red bull sipao u auto nema dovoljno goriva i da jesu Max Verstappen in sergio perez zbog toga je podneo ostavku neposredno pred kraj trke, Austrijanac kategorički negira. “Bez navođenja tačnih brojeva, mogu reći da je još uvijek bilo dovoljno goriva u oba trkačka automobila.“Ali spomenuto vakuum ne zbog problema sa motornim partnerom Honda. Pozadina leži u činjenici da jeste sistem goriva koji se dijelom sastoji od standardiziranih dijelova. Bosch proizvodi pumpa visokog pritiska za gorivo i cijevi za gorivo, Magneti marelli takozvani pumpa za gorivo. Očigledno zbog zabrinutosti FIA dao je svim timovima posebnu dozvolu u subotu da provjere pumpe za gorivo.

U stvari, možete red bull uprkos duploj nuli sa prve trke sezone pozitivni aspekti. "U osnovi smo bili dovoljno brzi. Međutim, u ključnom trenutku nismo mogli da sumiramo potencijal. U Saudijskoj Arabiji ćemo ponovo napasti pobjedu.„Ali da li je to zaista tako lako? Iz krugova red bull Nemačke kolege su saznale da jeste Ferrari odlučujuću prednost u motor. "Imaju ne samo male prednosti, već i mnoge,”Rečeno je u garaži red bull. Motorski tim iz Maranella trebalo bi dati prednost rundi 0,4 sekunde, dakle pretpostavke. I to je ogromno, posebno s obzirom na stazu Jedi uglavnom sastavljena od aviona.

Istovremeno, još jedan podatak se lijepo odražava Bahrein, gdje je pet od šest trkačkih automobila, powered by Ferrari motor, zauzeta mjesta između prvih deset. Teza oko novog Ferrarijev mega motor također je podržan drugim informacijama kao što su njemačke kolege koje su naučile iz timskog okruženja Alfa Romeo.