Dr Helmut Marko kaže da trkački automobil Red Bull RB18 još uvijek ima određenu brzinu da pokaže kada uspiju smanjiti njegovu težinu.
U Red Bullu, kao i kod većine drugih timova, trkački automobil teži nešto preko donje granice od 798 kg i iako ne bi trebao biti najbrži, ipak je slavio pobjedu u četiri od sedam ovogodišnjih trka. „Ne možemo da smršamo preko noći“, objasnio je Marko. “Dobro je da imamo skrivenih nekoliko desetinki sekunde, koje dostižemo kada dostignemo minimalnu težinu. I dalje smo preteški i Mercedes ima jednako težak auto, a mislimo da je Ferrari već na donjoj granici.”
U kvalifikacijama u Monaku trkači Ferarija "zaključali" su prvu startnu liniju, ali Marko smatra da trkaći vikend u kneževini nije pokazao pravi odnos snaga, jer Max Verstappn nije uspio mnogo brže odvoziti posljednji krug u kvalifikacijama.
“Max je imao problem u krivinama u kvalifikacijama, što ga je koštalo oko tri desetinke kruga. U drugom i trećem sektoru zaostajao je tek stotinku, pa čak i ispred ostalih, a tek u posljednjem brzom krugu uspio je dobro provozati prvi sektor, da bi, prema našim predviđanjima, bio brz dovoljno za prvu startnu liniju. Možda nisam uhvatio Leclerc-a, ali krajnji rezultati ne pokazuju pravu sliku.”
Ni Marko ne želi da otpiše Mercedes. “Mercedes je veoma brz na treninzima, ali povremeno i u trci. Ali ne stalno, pa je teško razumjeti kako to rade, a ako slušamo Mercedesove, ni oni ne znaju. Međutim, očigledno su opasni jer imaju potencijal. Kada iskoriste sve prednosti tokom trke, biće veoma blizu lidera - dodao je.