Abu Dhabi: Verstappen se pobijedio da se oprosti od sezone 2020

Autor članka: , objavljeno 13. decembra 2020.

Max Verstappen je pobjednik relativno mirne trke za Veliku nagradu Abu Dhabija, u kojoj je Red Bull trkač vodio tokom cijele utrke. Holanđanin je pobjedom osigurao ovogodišnji naslov drugoplasirani.

Mercedes trkači popeli su se na pobjedničko postolje, Valtteri Bottas znoj Lewis Hamilton.

Start trke bez drame

Start trke nije donio očekivanu dramu na koju smo bili navikli u nekim prethodnim trkama. Max Verstappen je sa polje položaja lako odbranio vodstvo Valtteri Bottas in Lewis Hamilton. Ni u pozadini nije bilo većih krunica.

Prvih nekoliko krugova tada je obilježio sam start bez većih šokova. Većina trkača je insistirala na tome DRS voz, ali najviše je dobio u ovom dijelu trke sergio perez, koji se već uspio probiti na 16. mjesto, ali bili bi to polovični meksikanci Racing Point pomogao prevladati McLaren u borbi za treće mjesto među konstruktorima, završivši u desetom krugu kada je pao pritisak ulja u Mercedesovom motoru njegovog trkaćeg automobila i bio je prisiljen dati ostavku. Prvo smo vidjeli fazu virtualni sigurnosni automobil.

https://twitter.com/F1/status/1338114459949289473

Krug kasnije na stazu je donio još jedan pravi sigurnosni automobil, jer jesu Perezov trkaći automobil morali ukloniti s ruba staze, što su vođe iskoristile da se zaustave na jamama, dok su neki drugi, među njima Daniel Ricciardo in Sebastian Vettel, odlučio da se drži istih guma napred.

Kad smo kod guma, vrijedi spomenuti da jesu Norris, Albon, Quatt, Šetnja in Gasley počeo na mekim gumama, Ricciardo, Vettel, Perez in Magnussen na tvrdoj masi i svi ostali na srednjim gumama.

https://twitter.com/F1/status/1338121048441708552

Usred je trke Verstappen lako kontrolirao trku kao i on Mercedes nisu se uspjeli približiti, ali u ovom dijelu trke već pokrenuo pitanje, ili trkači mogu uzeti ostatak trke bez zaustavljanja, ili će možda ipak biti potrebno ponovo ih zamotati. U ovom dijelu trke imao je puno problema Charles Leclerc koji su startali na srednjim gumama, imali su prilično dugo vrijeme i izgubili su dosta mjesta prije nego što su skrenuli u boks.

Dok je bio ispred Verstappen sve više curi na oba crna trkačka automobila, svi su se već postrojili u bokseve, sa izuzetkom Ricciardo in Vettel. Australijanac je završio zadnji u boksu, izgubivši nekoliko mjesta, ali je i dalje ostao među prvih deset, što znači da je Renault dobiti znatno više od ove strategije Ferrari.

https://twitter.com/F1/status/1338130173946978306

Ponovo se pobrinuo za sljedeće vrijedne vijesti na trci Charles Leclerc, koji je u obliku dobio upozorenje crno-bijele zastave za vožnju preširoko u zavojima. U posljednjem krugu je otišao u lov Hamilton na inicijativu poruka iz jama dala više Alex Albon, ali nije uspio sustići svjetskog prvaka.

https://twitter.com/F1/status/1338135045958217732

Na kraju jesi Max Verstappen donio pouzdanu pobjedu, koja mu na kraju nije donijela željeni svjetski naslov drugoplasirani, TO JE Valtteri Bottas na drugom mjestu prikupio je dovoljno bodova da održi prednost nad Holanđaninom.

https://twitter.com/F1/status/1338138745896378369

McLaren je osvojio treće mjesto među konstruktorima

https://twitter.com/F1/status/1338141611025444865

McLaren je dvoboj za treće mjesto u prvenstvo konstruktora smolom Lijenost i deseto mjesto Prošetaj uspio se okrenuti u njegovu korist jer su oboje Norris in sainz osvojili šesto, odnosno sedmo mjesto. Sve je to neko vrijeme visjelo u zraku, takvo kakvo je sainz bio pod istragom zbog prespore vožnje kroz jame, ali nije izrečena kazna.

Lando Norris i Carlos Sainz završili su treći i sedmi na VN Abu Dabija u McLarnu.

Pobrinuli su se za nekoliko emisija na kraju Hamilton in Čizme, od kojih se svaki nekoliko puta rotirao svojim automobilom na startno-ciljnoj ravnini trkališta Yas Marina krug, i on si je priuštio sličnu podvalu prije nego što je ušao u boks Kevin Magnussen, opraštajući se od F1.

https://twitter.com/F1/status/1338136192206974984

Prva trka u sezoni 2021. na rasporedu je 21. marta 2021. godine, ali prije toga, nakon kratkog zatišja, kada se članovi tima vrate svojim porodicama na zasluženi odmor, napeto iščekujemo trkačke prezentacije, koje obično počinje krajem januara, zatim i još tri dana zimskog testiranja u februaru.

Članak je dostupan i na stranici vmax.si

foto: Daimler

Ako želite, možete nam donirati brzo i sigurno putem PayPal-a. Svaki doprinos pomaže nama, vašem timu World of Speed!

Donirati možete na ovom linku ->Donirati