ANDREA DOVIZIOSO: Previše je ELEKTRONIKE u “čudnom” MOTOGP-u

Andrea Dovizioso priznao je da mu je bilo čudno kako na času MotoGP zadnje dvije sezone trkač diktira tempo na gotovo svim treninzima, a na trci potpuno gubi smisao za motocikl. "Zaista je čudno i ja to ne razumem," on je rekao. “Ne želim nikoga da nagovještavam ili krivim, ali ove stvari se dešavaju otkako smo dobili ove nove gume. Od prošle godine, omjeri su varirali od utrke do utrke, čak i kada se trke odvijaju na istoj stazi. Prošle godine mi je bilo teško da objasnim šta se dešava meni i mojim protivnicima, ali sada je još teže. Sa ovim gumama je sve na granici. Sa stanovišta emisije, ovo je jako dobro, ali ja na to gledam drugačije. U 2019. je formiran određeni odnos snaga koji se održavao tokom cijele sezone i moglo se razumjeti zašto. Sada si dobar u jednoj trci, a ne trinaesti u drugoj, što je veoma čudno.”

Italijan koji je nakon nekoliko sedmica odsustva iz MotoGP-a priprema za testiranje u Jerezu, gdje će se voziti na Aprilijinom RS-GP motociklu, istakao je i činjenicu da kvalifikacije su veoma važne za trke, a trkači su već na slobodnim treninzima osećaju pritisakda se kvalifikuju za drugi deo kvalifikacija do trećeg treninga. “Svi motori su vrlo ujednačeni. Zapravo, toliko da samo nekoliko desetinki znači da počinjete trku sa dvanaestog mjesta. Ovo nije dobro za trkača. Ponekad nije bilo tako. Sada, međutim, trkači osjećaju pritisak da se rangiraju među prvih deset najbržih. Vidim i kod (Joan) Mir da osjeća pritisak i to je loše. Možete biti dovoljno brzi da pobijedite, ali ako ne odvezete cijeli krug na FP3, vaša utrka može biti uništena,” za mene bivši trkač Ducati.

Dovizioso je dugo bio MotoGP trkač protivnik elektronike na motociklima, a ovih je, po njegovom mišljenju, sada previše na motociklima. Kao rezultat toga, od novajlija se očekuje da se (pre)brzo prilagode MotoGP trkama. "Kada trkač pređe sa Moto2 na MotoGP, razlika više nije šokantna," menu Italian. “Nakon nekoliko dana testiranja, svi se već prilagođavaju i mislim da je jednostavno previše elektronike. To ne znači da svi mogu biti brzi, ali ako ste jedan od najboljih u Moto2 klasi, onda se lako možete prilagoditi MotoGP-u.”