Tag: Aleš Zrinski

Klizni asfalt i pogon na zadnje točkove

Klizni asfalt i pogon na zadnje točkove

reli
Divizija III u kojoj voze automobili kojima je isteklo odobrenje FIA-e takođe dobija na značaju u nacionalnom prvenstvu u reliju. Na posljednjim skupovima Aleš Zrinski je imao najviše uspjeha u ovoj klasi s atraktivnim BMW-om M3. Među automobilima sa zadnjim pogonom na reliju su i stara ford escort i ford mustang sa V8 motorom. Na vrhu ove klase državnog prvenstva su automobili sa zadnjim pogonom. Ovo možda nije najbrže na skliskom obalnom asfaltu, ali ovim trkaćim automobilima atraktivnosti sigurno ne nedostaje. Aleš Zrinski ove je godine lider u ovoj klasi državnog prvenstva, ali je prošle godine na mitingu u Novoj Gorici nakon žestoke borbe do posljednjeg kilometra morao priznati pobjedu Domnu Agniču (BMW M3 E30). Vozač u starijoj verziji BMW-a M3 bio je samo šest puta brži
Za sada je samo 18 Slovenaca na Lavanttalu

Za sada je samo 18 Slovenaca na Lavanttalu

reli
Lavanttal reli takođe će označiti početak slovenskog nacionalnog reli prvenstva ove godine. I nas i gledatelje rastužuje činjenica da se do sada za nju prijavilo samo 18 slovenačkih posada u odnosu na 28. Prošle godine, unatoč smanjenom broju sudionika na prvom od sedam ovosezonskih mitinga, očekujemo da će se taj broj povećati ako ne i prije, na pet domaćih događaja. Takođe ove godine, veliki favorit sezone je Aleks Humar sa Renault Cliom R3, koji je dobro izvukao svoj automobil nakon hibernacije na Rebenland reliju, koji se smatrao Mitropa kupom. Bila je tu i Asja Zupanc s Mitsubishi Lancer EVO IX, koja će biti jedini slovenski sudionik u automobilu na sve kotače na Lavanttal Rallyju. Bodovi za slovensko prvenstvo bit će za dvije sedmice u Av