Tag: Ferrari

U pozadini je spor između Ferrarija i Red Bulla oko korišćenja sredstava

Formula 1
Red Bull je letos svoj dirkalnik posodobil praktično na vsaki dirki, novosti, zaradi katerih bo dirkalnik še lažji in hitrejši, pa pripravljajo tudi za naslednjo preizkušnjo v Španiji. Številne novosti so vzbudile nekaj strahu v taboru Ferrarija, ne le zaradi tempa dirkalnikov na dirkah, temveč tudi zaradi suma, da se ekipa iz Milton Keynesa ne drži omejitve proračuna. Po poročanju italijanskih medijev naj bi Ferrarijev predstavnik tekom današnjega dne stopil v stik z zvezo FIA, kateri naj bi predstavili dokumente, ki med drugim vsebujejo ocene potrošnje sredstev moštev v letošnji sezoni. Mattia Binotto, šef ekipe iz Maranella, je pred dnevi izjavil, da upa, da bo Red Bull počasi porabil proračun, ki je na voljo za razvoj, s tem pa naj bi se ustavil tudi razvoj dirkalnika. Po nekate

VIDEO: Leclerc razbio legendarni Ferrari u Monaku

Formula 1
Charles Leclerc se je udeležil dirke Monaco Historic, kjer je vozil Ferrarijev dirkalnik 312B3. Monačan je odpeljal dva previdna kroga, v tretjem, ko je vozil nekoliko hitreje, pa se je v slavnem ovinku Rascasse zavrtel in z zadkom dirkalnika trčil v zaščitne gume, ter z njega odlomil zadnje krilce. https://twitter.com/HarryJJConreen/status/1525802249435463681 Leclerc je pojasnil, da je ostal brez zavor, ter da je imel srečo, da se je to zgodilov dotičnem ovinku, sicer bi lahko bile posledice veliko hujše. Nesrečo je pospremil z objavo na twitterju, kjer je zapisal: "Ko že misliš, da si v Monaku porabil vso smolo, pa ti odpovejo zavore v ovinku Rascasse v enem izmed največjih zgodovinskih ikon med dirkalniki Formule 1." https://twitter.com/Charles_Leclerc/status/1525809317

Ferrari će ukloniti boju sa trkačkih automobila

Formula 1
Mattia Binotto je prošle sedmice najavio da Ferrari priprema novi paket za trkaći automobil F1-75 u Španiji, za koji se očekuje da će biti oko tri kilograma lakši, a da će taj cilj djelomično postići manje farbanim dijelovima ili uklanjanjem završnog sloja boje. . U Maranellu se procjenjuje da bi uklanjanjem boje ili laka, potezom koji su ove godine već koristili neki drugi timovi, automobil mogao biti lakši za čak 700 grama. U Barseloni, Red Bull RB18 će takođe biti nešto lakši, dobijajući novi paket sub-personaliteta koji će biti lakši za tri do pet kilograma.

Red Bull ima 0.2 sekunde prednosti po krugu, procjenjuje Ferrari

Formula 1
Ferrari vjeruju da su njihovi automobili samo oko 0.2 sekunde sporiji od Red Bulsa, pa se nadaju još uspjeha kasnije u sezoni, kada će iskoristiti prva veća ažuriranja VN Španije. Red Bull je paketom inovacija pretekao Ferrari na VN Emilije Romanje i tamo, iu narednoj trci u Majamiju, umnogome smanjio zaostatak u oba boda šampionata. Promjena odnosa snaga šefa Ferrarija Mattieja Binotte ne zabrinjava ga toliko, upravo zbog razlike u količini ažuriranja trkaćih automobila. Što se tiče performansi, ne bih rekao da treba da brinemo, pošto su oni razvili svoj automobil mnogo više od nas u Red Bullu. Ne bih rekao da je razlika ogromna. To je samo nekoliko desetinki sekunde, ali mi ne treba zaboraviti da smo u Majamiju sa oba trkačka automobila

Ferrari je uvjeren da Red Bull neće moći nastaviti tempo razvoja

Formula 1
U Ferrariju su uvjereni da je bolid Red Bulla u ovom trenutku brži od njihovog, ali istovremeno vjeruju da neće još dugo moći nastaviti ovako agresivan razvoj u Milton Keynesu. Max Verstappen proslavio je svoju četvrtu pobjedu u Majamiju ove godine, drugu uzastopnu nakon pobjede u Imoli, što nagoveštava da je bolid Red Bulla postao bolji zbog brojnih poboljšanja. Ferrari je polagao velike nade u sezonu nakon zimskih testova, posebno nakon prvih trka, kada se činilo da forma tima Maranello ove godine jasno pobjeđuje. Ali nismo vidjeli toliko inovacija na crvenim trkačkim automobilima od početka sezone kao na Red Bullu, a Maranello vjeruje da je važnije gledati na sezonu na duge staze jer razvojni timovi imaju ograničenje od 133 miliona

VIDEO: Charles Leclerc u Ferrariju 312 T4 koji vozi legendarni Gilles Villeneuve

Formula 1
Monačanin Charles Leclerc, Ferrari trkač, dovezao se do staze Fioran u znak sjećanja na Gillesa Villeneuvea, koji je tragično izgubio život prije 40 godina, u Ferrariju 312 T4 iz 1979. godine, koji je pobijedio na kanadskoj utrci u Južnoj Africi i na utrkama za Zapad. Velika nagrada Amerike i SAD. Njegov saigrač, Jody Scheckter, te godine je postao svjetski prvak, a zajedno sa Villeneuveom su osigurali i Ferrariju konstruktorsku titulu. https://twitter.com/F1/status/1523226196959535105

Poštovanje između Leclerc-a i Verstappna je iskreno

Formula 1
Šef Red Bull Racinga Christian Horner tvrdi da je poštovanje između njegovog trkača Maxa Verstappna i njegovog rivala u Ferrari, Charlesa Leclerc-a, iskreno. Leclerc i Verstappen se poznaju još iz vremena kartinga, gdje su bili veliki rivali, kao i ove sezone. Monako i Holanđanin podijelili su dvije pobjede u ovogodišnje četiri trke, a praktično u svakoj od njih su se borili i na stazi. Ali za razliku od prošle sezone, kada je Verstappen uhvaćen u duelu sa Lewisom Hamiltonom, ovoga puta ni na stazi ni van nje, među rivalima nema sukoba. “Oni su odrasli zajedno i trkali se u kartingu, tako da se jako dobro poznaju”, objasnio je Horner. "Oni dolaze iz iste generacije i među njima postoji iskreno poštovanje."

Leclerc žali zbog svoje pohlepe

Formula 1
Charles Leclerc je nakon trke za Veliku nagradu Emilije Romanje rekao da je platio cijenu svoje pohlepe kada se okretao u posljednjim krugovima trke i ostao bez gotovo nikakvog zagarantovanog trećeg mjesta. U najgorem slučaju, Leclerc bi bio na trećem mjestu, bez tehničkih nedostataka, iza pobjednika Maksa Verstappna i Sergija Pereza. Ali Monako je želeo da Ferrari postigne još bolji rezultat na svom terenu, ali se pri tome okrenuo i zabio u zaštitne gume. https://twitter.com/F1/status/1518248020583796739 Nakon dodatnog zaustavljanja za nove prednje brane i gume, Leclerc je sa trećeg pao na deveto mjesto, ali je u posljednjim krugovima sa novim mekim gumama ipak uspio nadoknaditi tri mjesta, pa je trku završio na šestom mjestu. “Šteta. Sve što se dešavalo prije spina bilo je dio trka

Sainz vjeruje u pobjedu nakon uspješne sprinterske trke

Formula 1
Carlos Sainz vjeruje da može čak i do pobjede sutra. Španac je posle greške u drugom delu kvalifikacija u današnju sprint trku krenuo sa desetog mesta i na kraju se probio na četvrto, što mu je i polazna tačka za sutra. "Jučer je bio veoma zahtjevan dan za mene. Ali tako je to u ovom sportu. I ja sam naučio marskiaj na svojim greškama." "Danas je najvažnije bilo osvojiti što više mjesta. To sam i uradio i ponovo se uključio u borbu za vrh. Sutra nas čeka izazovna trka u kojoj može mnogo toga da se desi." Još imam šanse da pobijedim ili budem na podijumu.Ako uspijem napustit ću trkačke staze izuzetno raspoložen.Najvažnije je da učim na vlastitim greškama.

Ferrari test trkač Schwartzman takmičiće se sa izraelskim pasošem

Formula 1
Rus Robert Švarcman, probni vozač Ferarija, ove godine će se takmičiti sa izraelskim pasošem kada dobije priliku da se takmiči. Shwartzman je završio na drugom mjestu u prvenstvu Formule 2021 XNUMX., pokazujući da je pred njim još uspješna trkačka karijera, a Ferrari mu je, kao članu njihove akademije mladih trkača, obećao besplatan trening ove godine. Timovi moraju da daju šansu početnicima u najmanje prva dva besplatna treninga ove godine, a Švarcman se našao u komplikovanoj situaciji kada je Formula XNUMX postavila stroga ograničenja za ruske trkače da se takmiče. Među ograničenjima je i zabrana nastupa pod ruskom zastavom, zbog čega Shwartzman ne bi mogao nastupiti, ali je šef tima Mattia Binotto objasnio da će mladi vozač voziti pod izraelskom dozvolom. “Robert je bio roj