Tag: Gunther Steiner

Prema riječima tehničkog direktora, Haas je napustio i šef tima

Prema riječima tehničkog direktora, Haas je napustio i šef tima

Formula 1
Američki MoneyGram Haas tim pretrpio je velike promjene prije početka ove sezone. Prvo je tim napustio tehnički direktor Simone Resta, uposlenik Ferrarija koji je povezao tim sa proizvođačem motora iz Maranella, a potom i Gunther Steiner, kojem je istekao ugovor. Popularnog Steinera će zamijeniti Japanac Ayao Komatsu, koji je član tima od 2016. godine.
Ferrarijev motor je prevario tim Haasa

Ferrarijev motor je prevario tim Haasa

Formula 1
Tim Haasa počeo je pripreme za sezonu 2023. u Bahreinu sa problemima sa Ferrarijevim pogonom. Šef tima Gunther Steiner otkrio je da su se mehaničari morali nositi s problemima i ujutro i poslijepodne, ali je priznao da nisu izgubili mnogo vremena jer su Nico Hulkenberg i Kevin Magnussen vodili u kombinaciji 108 krugova. "Nije bilo lako jer smo morali sve ukloniti da bismo došli do neispravnog sistema", rekao je Steiner. "Ali nismo izgubili puno vremena. Ali ako imamo devet i po sati i izgubimo sat ili dva, to je mnogo procentualno. Ali u smislu vremena na stazi, izgubili smo jedan izlaz." Prema Steineru, Haas mehaničari zamenili su ceo sistem, koji timu isporučuje partner motora Ferrari. Što se tiče ostatka trkačkog automobila s njom
Magnusen je upozorio: Ne približavajte se previše Hamiltonu!

Magnusen je upozorio: Ne približavajte se previše Hamiltonu!

Formula 1
Šef tima Haasa Guther Steiner upozorio je svog vozača Kevina Magnussena da ne prilazi Lewisu Hamiltonu, s kojim je već imao nekoliko bliskih susreta ove godine, na Velikoj nagradi Britanije u nedjelju. Hamilton se sudario sa danskim vozačem u prvoj rundi trka u Španiji i Kanadi, a oba puta ga je povukao vozač Haasa. Sudije nisu kažnjavale incidente tokom trke, ali je Magnusen morao da promeni oštećeno prednje krilo u Montrealu, zbog čega je izgubio dosta vremena i mesta. Upitan da li bi rekao Kevinu da promijeni svoj pristup utrkama u prvom krugu, Steiner je rekao: "Ne, jer je teško usmjeriti vozača u prvom krugu. Sam mora znati šta radi i mislim da oni to znaju. Udesi dogodi se, ali Kevin sada zna da ne prilazi Hamiltonu jer je stranac
Šumaher: Za curenje vode krivo je curenje automobila

Šumaher: Za curenje vode krivo je curenje automobila

Formula 1
Nijemac Mik Šumaher otkrio je da je rashladna tečnost na njegovom automobilu počela da curi u petak zbog nasilnog poskakivanja automobila na ulicama glavnog grada Azerbejdžana. Haasov trkač je vozio samo tri kruga kada je voda počela da povraća sa dna stranice sa desne strane trkačkog automobila. "Problem sa curenjem vode koji je osujetio naš plan priprema nastao je zbog jakog skoka u prvom krugu", objasnio je Schumacher, koji kaže da je ovo ujedno i prvi put da fizički osjeti skok. "Tijelo pati, kao i trkački automobil, tako da će se to morati razmotriti prije narednih trka. Staza nema previše guma, jer temperatura nije visoka. Biće zanimljivo pogledati izbliza i pripremite se za trku." https://twitter.com/F1/status/1535250153988411393 Vođa tima, Gunt
Steiner: Sa Mapezinom bi bilo teško postići ono što jesmo u Bahreinu

Steiner: Sa Mapezinom bi bilo teško postići ono što jesmo u Bahreinu

Formula 1
Šef američkog tima Haasa Günther Steiner smatra da bi sa starim vozačkim timom, u kojem je pored Micka Schumachera bio i Rus Nikita Mazepin, teško ostvariti ono što su uspjeli prošle nedjelje u trci za VN Bahreina. Haas je raskinuo ugovor sa ruskim sponzorom Uralkalijem, proizvođačem đubriva u vlasništvu Mazepinovog oca Dmitrija. Iako su tenzije između Mazepina i tima rasle, ruska invazija na Ukrajinu dotakla je dno. Odlaskom Uralkalija, morao je otići i Nikita, koji je oslobodio prostor u trkačkom automobilu u kojem je bio bivši timski trkač Kevin Magnussen. Danac se prije 1-ak mjeseci oprostio od Formule 15, a po povratku je zauzeo sedmo mjesto u kvalifikacijama i čak se borio s Lewisom Hamiltonom u trci i do cilja.
Haas: Trkački automobili Toro Rosso postaju bolji

Haas: Trkački automobili Toro Rosso postaju bolji

Formula 1
Vođa Haasove momčadi Günther Steiner priznao je da ih samo čudo može dovesti ispred ekipe Toro Rosso u ukupnom ukupnom broju konstruktora, gdje Toro Rosso tim ima 47, a Haas tim 28 bodova. "Mogućnost da ih preteknemo postaje sve teža, jer nam je ostalo još samo nekoliko utrka do kraja sezone, a prednost na trkalištu raste", bio je samokritičan Steiner u intervjuu novinarima nakon posljednje utrke u Singapur. Zaostatak od devetnaest bodova zaista je teško nadoknaditi za šest utrka prije kraja sezone, ali Haas još nije odustao. "Formula 1 je sport u kojem se ne odustaje samo. Nikad ne znate šta bi se moglo dogoditi i zato ćemo se naravno i dalje boriti protiv ekipe Toro Rosso. Neće biti lako, jer je to velika prednost, koja, kako je rečeno, nije nedostižna ", rekao je
Ekipa Haasa kladi se na društvenim mrežama

Ekipa Haasa kladi se na društvenim mrežama

Formula 1
Formula 1 je aktivna i na društvenim mrežama. Sa više od 2,4 miliona lajkova na Facebooku, 2,1 milion sljedbenika na Twitteru i više od 1,2 miliona sljedbenika na Instagramu, među elitom je onih koji dominiraju na društvenim mrežama. Ipak, neki stručnjaci optužuju je da nije previše atraktivna, na primjer s video snimcima pojedinačnih događaja. Međutim, polako se okreću svojim vjernim sljedbenicima. Ove sezone navijači mogu odabrati svog omiljenog trkača utrke, kao i najbolju scenu posljednje utrke. Međutim, što se tiče aktivnosti, nadmašuju je i pojedinačni trkači, koji se, međutim, radije oglašavaju i šire vijest o sebi nego o Formuli 1. Među zagovornicima veće aktivnosti same Formule 1 je i vođa tima Hass Günther Steiner. Već u posljednjem meču je u razgovoru s vodećim Foom
Haas: Možemo biti još bolji

Haas: Možemo biti još bolji

Formula 1
Sa šestim mjestom u Australiji i petim mjestom u Bahreinu, Romain Grosjean i Haasov tim dobro su obilježili novu sezonu Formule 1. A prema riječima vođe Haasovog tima Gunthera Steinera, to neće biti samo to. "Radili smo na poboljšanjima i dobili smo ih", pohvalio se Steiner u intervjuu za Motorsport.com. "Vjerujem i mislim da još uvijek imamo puno potencijala i potencijala u našim trkaćim automobilima koje možda još nismo ni otkrili", bio je ponosan Steiner. U svakom slučaju, sam Haasov tim još nije odlučio hoće li odmah početi koristiti sve novitete. "Mislim da je bolje prvo dobro upoznati novi automobil i motor, a onda ćemo vidjeti kako ga zapravo nadograditi i za trke. Zapravo, svoj automobil još ne znam potpuno ", rekao je Steiner. Str
Haas s novim tijelom

Haas s novim tijelom

Formula 1
Nakon velikog sudara s Fernandom Alonsom u prvoj ovogodišnjoj utrci u Australiji, Haasov tim pripremio je novo, izmijenjeno tijelo za svog trkača Estebana Gutierreza, koje će mladi Meksikanac moći koristiti na sljedećoj utrci u Bahreinu ovog vikenda. Alonso je s leđa naletio na trkaći automobil ovogodišnjeg novog tima i tako su obojica morali prvu utrku u godini završiti rano. "Neki dijelovi, uključujući i samu šasiju, poslani su natrag u Europu na konačnu inspekciju, jer ne moramo provoditi ove postupke u Bahreinu. Sa sobom imamo dovoljno dijelova da možemo sastaviti novo, poboljšano tijelo i koristiti ga u sljedećoj utrci. Trenutno ćemo ga popraviti i koristiti kao rezervu “, objasnio je vlasnik tima Günther Steiner. Austrijanac je ovom prilikom pohvalio svoje saigrače. »F
Romain Grosjean proglašen trkačem dana

Romain Grosjean proglašen trkačem dana

Formula 1
Navijači Formule 1 odlučili su internetskim glasanjem da je pobjednik nove nagrade Vozač dana u utrci za Grand Prix Australije bio Romain Grosjean, koji se s devetnaestog pomaknuo na šesto mjesto0. To mu je pošlo za rukom u trkaćem automobilu ekipe koja se prvi put pridružila Formuli 1, Hass-Teamu. Tako im je donio i prve bodove. Uvjerio je navijače svojim manevrom da u drugom dijelu nedjeljne trke prestignu Nika Hülkenberga u Force Indiji i Valtterija Bottasa u Williamsu. Međutim, njegov suigrač, koji je sudjelovao u nesreći s Fernandom Alonsom, koja je dovela do djelomičnog prekida utrke, imao je manje sreće. "To je za mene isti osjećaj kao i pobjede", rekao je Grosjean, radujući se uspjehu i nagradi. „Čak i nakon prvih testova s ​​ovim automobilom, znao sam da ga imamo samo