Tag: Helmut Marko

Hamiltona nervira Verstappenova plata

Hamiltona nervira Verstappenova plata

Formula 1
Max Verstappen Lewisa Hamiltona živcira z dvema stvarema in njegova plačilna lista je ena izmed njih, meni svetovalec moštvaRed Bull Racing, Helmut Marko. Hamiltonu se pogodba z Mercedesom izteče ob koncu letošnje sezone, na morebitna pogajanja pa zdaj po zadnjih govoricah vpliva tudi mamljiva ponudba iz Maranella. Ferrari naj bi bil pripravljen Britancu ponuditi 44 milijonov na sezono, če se odloči pridružiti njihovemu moštvu, to pa bi bilo morda ključno, če ima Helmut Marko prav. Verstappen namreč za vsako odpeljano sezono zasluži 55 milijonov, 20 več, kot Hamilton dobi od Mercedesa, ki sedemkratnemu svetovnemu prvaku tudi letos ni uspel pripraviti zmagovalnega dirkalnika. Po mnenju Helmuta Marka bi Hamilton najraje prestopil k Red Bullu, a tam zanj po besedah Christiana Hornerja
Ovo je pravi razlog zašto Verstappen nije prisustvovao sastanku tima

Ovo je pravi razlog zašto Verstappen nije prisustvovao sastanku tima

Formula 1
Savjetnik tima Red Bulla Helmut Marko otkrio je razlog zašto Max Verstappen nije prisustvovao sastanku tima nakon kvalifikacija za Veliku nagradu Saudijske Arabije. Holanđanin je na ulicama Džebe očekivao drugu pobjedu u godini, ali njegov trkački vikend je loše počeo i prije nego što je stigao u Saudijsku Arabiju. Aktuelnom šampionu sveta F1 pozlilo je i nije otišao na mesto trke sve do četvrtka, a onda ga je njegov trkaći automobil RB19 izneverio u prvom delu subotnjih kvalifikacija. Verstappen nije mogao da napravi brzi krug u Q2 zbog slomljenog pogonskog vratila, pa je u trku krenuo sa petnaestog mjesta, zbog čega je nesrećni vozač bio još više neraspoložen. Nakon kvalifikacija nije prisustvovao sastanku sa timom, zbog čega je dobio kritike na društvenim mrežama,
Daniel Ricciardo se vraća u Red Bull kao treći vozač

Daniel Ricciardo se vraća u Red Bull kao treći vozač

Formula 1
Australac Daniel Ricciardo će se na kraju ove sezone pridružiti timu Red Bull Racinga, gdje će obavljati ulogu trećeg vozača. Ricciardo je u augustu ove godine potvrdio da napušta McLaren, nakon čega nije uspio pronaći odgovarajući tim za koji bi se utrkivao 2023. Osmostruki pobjednik Grand Prixa, koji je ranije (između 2014. i 2018.) nastupao za Red Bull, je prema konsultantu tima, Helmutu Marku, prihvatio je ponudu da postane treći vozač tima, a cilj mu je da se u sezoni 2024. vrati u ulogu redovnog vozača. Ostali zaduženi za nastupe na prezentacijama. "Ricciardo će biti naš treći trkač", rekao je Marko u intervjuu za nemački Sky. „Imamo mnogo sponzora, pa moramo b
Marko: Verstapen je prošao strogu očevu obuku

Marko: Verstapen je prošao strogu očevu obuku

Formula 1
Helmut Marko je otkrio da je dvostruki svjetski prvak F1 Max Verstappen morao proći rigorozne treninge od svog oca Josa Verstappena u ranoj trkačkoj karijeri. Holanđanin je postao tvrd orah za svoje F1 rivale, ali je postao još tvrđi orah za svoje saigrače. Iz susjedne garaže deklasirao je jednog od najtalentovanijih trkača, poput Alexa Albona i Pjera Gaslija, a neki spekulišu da je Lando Noris odbio prelazak u austrijski tim upravo zbog Verstappena. Serhio Perez, njegov sadašnji saigrač, uspio je zadržati mjesto u drugom bolidu Red Bulla sa nekoliko podijuma i četiri pobjede, a Helmut Marko, savjetnik tima, sada je otkrio zašto je Verstappen, osim svog ogromnog talenta, tako jak konkurent. „Imati Maxa kao tim
Red Bull: Imamo još nekoliko desetina skrivenih

Red Bull: Imamo još nekoliko desetina skrivenih

Formula 1
Dr Helmut Marko kaže da trkački automobil Red Bull RB18 još uvijek ima određenu brzinu da pokaže kada uspiju smanjiti njegovu težinu. U Red Bullu, kao i kod većine drugih timova, trkački automobil teži nešto preko donje granice od 798 kg i iako ne bi trebao biti najbrži, ipak je slavio pobjedu u četiri od sedam ovogodišnjih trka. „Ne možemo da smršamo preko noći“, objasnio je Marko. "Dobro je što imamo skrivenih nekoliko desetinki sekunde kada dostignemo minimalnu težinu. I dalje smo preteški, a Mercedes ima jednako težak trkački automobil, a mislimo da je Ferrari već na donjoj granici." U kvalifikacijama u Monaku trkači Ferarija "zaključali" su prvu startnu liniju, ali Marko smatra da trkački vikend u kneževini nije pokazao pravu
Marko smatra da Leclerc zaslužuje kaznu

Marko smatra da Leclerc zaslužuje kaznu

Formula 1
Helmut Marko smatra da bi povjerenici trka trebali kazniti Charlesa Leclerc-a. Naime, Monačan je propustio vaganje u drugom dijelu kvalifikacija. Tada su ga tamo gurnuli Ferrari mehaničari. Ferrari je tvrdio da tokom selidbe nisu ništa mijenjali na automobilu. Incident nije pod istragom. Ipak, to nije spriječilo Marka da traži penal za Monako, koji je zajedno sa Carlosom Sainzom zauzeo prvu startnu postavu. On je za austrijski ORF nakon kvalifikacija rekao: "Prošao je pored vaganja. Nisu ništa mijenjali na trkačkom automobilu, ali po pravilima bi zaslužio kaznu. Nemam ništa protiv Leclerca. rezultat, ali Mislim da se mehaničari ne povlače."
U pozadini je spor između Ferrarija i Red Bulla oko korišćenja sredstava

U pozadini je spor između Ferrarija i Red Bulla oko korišćenja sredstava

Formula 1
Red Bull je ažurirao svoj bolid na gotovo svaku utrku ove godine, a inovacije koje će automobil učiniti još lakšim i bržim također se pripremaju za sljedeći test u Španiji. Brojne inovacije izazvale su strah u Ferrari kampu, ne samo zbog tempa trkaćih automobila na trkama, već i zbog sumnje da se tim Milton Keynesa ne drži limita budžeta. Kako prenose talijanski mediji, danas se očekuje da će predstavnik Ferrarija kontaktirati FIA-u, koja će predočiti dokumente koji sadrže procjene o korištenju sredstava tima ove sezone. Mattia Binotto, šef tima iz Maranella, prije nekoliko je dana rekao da se nada da će Red Bull polako koristiti raspoloživi budžet za razvoj, što bi također trebalo zaustaviti razvoj automobila. Nakon nekog
Dobre vijesti za Verstappna prije trke u Imoli

Dobre vijesti za Verstappna prije trke u Imoli

Formula 1
Helmut Marko najavio je ohrabrujuće vijesti navijačima aktuelnog svjetskog prvaka Maksa Verstappna uoči četvrte ovogodišnje trke Formule 1, koja će se održati u Imoli. Honda je pregledala pogonski sklop koji je Holanđanin koristio na Velikoj nagradi Australije, gdje je zabilježio svoju drugu ostavku ove godine zbog tehničke greške na automobilu i otkrila da će Red Bull trkač moći nastaviti da ga koristi. Marko je čak otkrio da je kvar na dovodu goriva, koji je počeo da curi pod pritiskom goriva, otklonjen i da se to više ne bi ponovilo.
Marko: Sainzina loša forma šteti Red Bullu

Marko: Sainzina loša forma šteti Red Bullu

Formula 1
Savjetnik Red Bull Racinga Helmut Marko kaže da je Ferrarijev nedostatak internog meča loš za njegov tim. Charles Leclerc je bio brži od timskog kolege Carlosa Sainza u prve dvije trke u sezoni 2022, ali pošto Ferrari trkači ne uzimaju bodove jedni od drugih, to je loše za kandidate za titulu. „Bio sam prijatno iznenađen kada je Karlos vozio kao i Čarls prošle godine i nadao sam se da će tako biti i ove godine“, priznao je Marko. Već u testovima se činilo da mu fale tri-četiri desetinke, ali to nije idealno za nas, jer smo se nadali da će uzeti bodove jedan drugom. Ali Sainz je pametan i brz. Vjerujem da će uskoro naći bolju formu ."
Red Bull je otkrio razlog dvostruke ostavke u Bahreinu

Red Bull je otkrio razlog dvostruke ostavke u Bahreinu

Formula 1
Red Bull je već otkrio razlog ostavke oba svoja trkača na trci u Bahreinu. Nakon sumnje da je u pitanju kvar pumpi za gorivo, sada su ustanovili da je u pitanju još jedan problem sa dovodom goriva. Helmut Marko, konsultant Red Bulla, rekao je njemačkim kolegama u Auto Bild Motorsportu: "Da predstavim na lak način. Vakum u sistemu za dovod goriva doveo je do toga da motor ostane bez goriva. Mislim da ovaj problem možemo riješiti već za trkaći vikend za VN Saudijske Arabije." Austrijanac kategorički demantuje spekulacije da Red Bull nije napunio automobil dovoljno goriva i da su Max Verstappen i Sergio Perez podnijeli ostavke pred sam kraj trke. "Bez davanja tačnih brojeva, mogu reći da je još uvijek bilo dovoljno goriva u oba trkačka automobila." Tod