Tag: Italija

Talijani gube povjerenje u Vettla

Talijani gube povjerenje u Vettla

Formula 1
Nedjeljna utrka bila je sigurno jedna od onih za Sebastiana Vettla koju bih želio što prije zaboraviti. Nakon sudara sa sunarodnikom Nicom Rosbergom i kasnije ostavke, trka je zapravo i za njega bila lični poraz. Vettel je s vremenom ponešto naučio od Ferrarija - italijanski navijači cijene uspjehe i oštro kritiziraju poraze. I tako su ga talijanske sportske novine napale jučer. "Jasno je da Ferrariju hitno treba bolji trkač", bili su iskreni i kritični prema Corriere della Sera. „Pravi greške iz trke u trku. Na kraju, izgovore traži negdje drugdje, a ne sa sobom, "bili su kritični i prema Corriere dello Sport. Zapravo, tog nasmijanog lica s kojim je došao u Ferrarijev tim više nema. „Ili je Marinelo ronio s najplaćenijim trkačem u svojoj povijesti, ili je
Uskoro dodatni šikan u Monzi?

Uskoro dodatni šikan u Monzi?

Formula 1, MotoGP vijesti
Iako se očekuje da će se riješiti budućnost utrke u Monzi, u talijanskim medijima pojavile su se glasine da će staza pretrpjeti radikalne promjene. Prema novom zakonu, umjesto da ide kroz Curvo Grande, staza bi trebala skrenuti prema unutra do bivšeg dijela staze, gdje bi se trebala izgraditi dodatna šikana. Tamo se očekuje i uspon i pad staze za oko 2,5 metra. Talijanski mediji procjenjuju da je projekt vrijedan oko 4 miliona eura i da će biti završen do sezone 2017. Prema nekim glasinama, Sebastian Vettel već je testirao novu konfiguraciju staze u simulatoru, a promjene je pozdravio FIA-in tehnički delegat Charlie Whiting. , dok se Bernie Ecclestone ne slaže s novom konfiguracijom. Hoće li postavka biti namijenjena i utrkama Formule XNUMX, još uvijek nije potpuno jasno, kao što bi trebalo biti
Novo trkalište u blizini Udina?

Novo trkalište u blizini Udina?

Ostali sportovi
U susjednoj Italiji, gdje ne nedostaje trkališta, biznismen Luca Commessatti, u Lavarianu kod Udina, što je samo cca. 130 km, planirao je sagraditi novo trkalište na tamošnjem napuštenom aerodromu. Želi stvoriti vodeće trkalište koje bi bilo duže od talijanskog trkališta Adria kod Roviga i modernije od hrvatskog Grobnika. Kako je objavljeno u talijanskim novinama, Commessatti procjenjuje troškove izgradnje na 20 miliona eura. U stazu planiraju uložiti deset miliona eura, zatim pet miliona u jame i ostalu infrastrukturu, a posljednjih pet miliona eura namijenjeno je utrošku na sve ostale stvari potrebne za trkalište. Zajedno sa još tri podizvođača, ovaj iznos je već osiguran. Od tada je radio i sa Commessattijem i arhitektom
Ricciardo: Automobil je sve bolji i bolji

Ricciardo: Automobil je sve bolji i bolji

Formula 1
U Monzi je Daniel Ricciardo osvojio osmo mjesto, ali ovo je bilo poput postolja za pobjednike, jer ga je kazna za motor na početku trke potpuno stavila u drugi plan. Ricciardo, naravno, nakon dobre trke, vejrama da mogu doći do samog vrha u Singapuru: "Dobra utrka je za mene, osjećam se kao i prošle godine. Dobro smo trkali, posebno pred kraj utrke. U prvom dijelu mogli bismo voziti duže, , ali nismo zbog Kvyat-a. Još uvijek imamo problema u avionu, ali s našim paketima uvijek je bilo teško doći do prvih deset. Međutim, automobilom se može dobro upravljati zahvaljujući izvrsnoj šasiji i prije vikenda u Monzi rekao sam da će prvih deset biti Osvojili smo osmo mjesto, zaista dobar rezultat po pitanju početne tačke. " Daniel je spomenuo da imaju novi postupak pokretanja. Da
Vettel: F1 ne smije izgubiti VN Italije u Monzi

Vettel: F1 ne smije izgubiti VN Italije u Monzi

Formula 1
Sebastian Vettel pridružio se mnogim zagovornicima Monze, jer ne može zamisliti Formulu 1 bez italijanske utrke u King's Parku: "Ako izgubimo Monzu zbog novca, svi ćemo imati slomljena srca. Biti ovdje je nevjerovatno, utrkujemo se, ali čineći to ima puno ljudi koji postaju dijelom svega. Sve je vrlo jednostavno, puno emocija je stranih, podrška Ferrariju je ogromna i mislim da ne možemo izgubiti ovu trku. " Massa je sličnog mišljenja, rekavši: "Istorija Formule 1 je ovdje, dio je onoga što mi kažemo Formula XNUMX. Činjenica da je Formula XNUMX porasla također je posljedica ovih utrka ovdje. Mi se utrkujemo za ljude i kad vidimo ispod pozornice za pobjednike toliko ljudi koji viču i plaču, mislim da ne možemo izgubiti trku ove vrste. " S druge strane, Bernie Ecclestone
Rosbergov motor je i dalje pod lupom

Rosbergov motor je i dalje pod lupom

Formula 1
Nico Rosberg mora pričekati još nekoliko dana kako bi sa sigurnošću znao hoće li morati koristiti novi motor u utrci u Singapuru ili će moći koristiti stari. U Mercedesu je Monza iskoristio sve karte za nadogradnju motora. Svejedno, kod Rosberga se motor pregrijao na posljednjem treningu, što je Nijemcu omogućilo da se utrkuje sa prethodnom verzijom motora. Sa ovim motorom, međutim, nije imao sreće u trci u posljednjem dijelu trke, kada je također morao dati ostavku. Toto Wolff kaže da se motor pregledava u Brixworthu, gdje će također reći mogu li ga i dalje koristiti. Ako to nije slučaj, morat će upotrijebiti svoj četvrti motor u Singapuru: "Još ne znamo je li ovo konačna šteta. Međutim, znamo da se ne radi o kvaru motora, već o curenju u rashladnom sustavu, što je dovelo do otkaza motora.
Hamilton bez jedanaesteraca - ostaje pobjednik Velike nagrade Italije

Hamilton bez jedanaesteraca - ostaje pobjednik Velike nagrade Italije

Formula 1
Međunarodna automobilska federacija (FIA) pojasnila je da s Mercedesom nije učinjeno ništa loše. Naime, uprkos činjenici da su imali niži pritisak u gumama od minimalno preporučenog, nisu ništa dobili. Uz to, pritisak je izmjeren u potpuno drugačije vrijeme nego kod ostalih trkača, zbog čega ovo ne mogu shvatiti kao uporedivo. U svakom slučaju, FIA želi da Piralli razjasni stvari kada treba mjeriti tlak.
Mercedes sa novim motorom daleko ispred

Mercedes sa novim motorom daleko ispred

Formula 1
Lewis Hamilton je također postavio najbrže vrijeme na drugom slobodnom treningu, a njegov suigrač Nico Rosberg ujedno je bio drugi najbrži u drugom. Mercedes je u Monzu donio jako ažurirani pogonski sklop, za koji su koristili sve razvojne žetone, a rezultat je bio vidljiv, jer su trkači njemačkog tima ostavili konkurente daleko iza sebe. Hamilton je zabilježio krug od 1: 24.279 na mekoj gumi, što je 0,021 sekundu brže od Rosberga. Sebastian Vettel završio je popodnevni trening s Ferrarijem na više od sedam desetinki sekunde zaostatka za Hamiltonom, a među Ferrarijevim trkačima, koji su iskoristili treninge u petak za mnoge usporedbe dijelova, trkači Force India ušli su na oba treninga. Trkači indijskog tima zabilježili su najveću konačnu brzinu trena
Mardenborough u GP2

Mardenborough u GP2

GP2, Ostali sportovi
Jann Mardenborough će debitirati u GP2 seriji na predstojećem trkačkom vikendu u Monzi, zamijenivši Seana Galaela u Carlin timu. Sean obavlja svoje dužnosti u seriji Renault 3.5 Formula u Silverstoneu, stvarajući tako upražnjeno mjesto za Jannu, koja inače vozi za Carlin u seriji GP3. Šef Carlin tima Trevor Carlin rekao je: "Budući da Sean izvršava svoje dužnosti u Renaultovoj formuli, odlučili smo pružiti Jannu priliku da prvi put kuša automobil serije GP3.5. Jann je vrlo nadaren i brz trkač. Nažalost imao je prilično sreće ove godine, što znači da nije postigao rezultate koje je inače sposoban osvojiti. " Trevor kaže da će ovaj vikend Janni biti uglavnom edukativan i informativan. Čak i sam 2-godišnjak kaže da to neće biti lako: „Ne očekujem da će biti
Sainz spreman da bude kažnjen zbog promjene motora

Sainz spreman da bude kažnjen zbog promjene motora

Formula 1
Trkač Toro Rosso Carlos Sainz dao je ostavku na posljednjoj trci u Belgiji zbog kvara Renaultovog pogonskog sklopa. Ovaj motor će sada biti zamijenjen za predstojeću utrku u Monzi, ali to će Sainzu koštati 10 bodova na startnoj liniji. Španjolac ostaje optimističan: "Pozitivan sam uprkos dodavanju deset bodova. Želim vratiti sva ta mjesta u trku." Vrijedno je spomenuti da je Sainz dao ostavku na čak četiri utrke zaredom zbog tehničkih problema. Posljednji je bio među bodovima u maju na VN Monaka u Monte Carlu.