Tag: Maranello

Maj252023 by Blaž štremfeljNe Komentari

Hamiltona nervira Verstappenova plata

Max Verstappen nervira Lewisa Hamiltona sa dvije stvari, a njegova plata je jedna od njih, prema savjetniku Red Bull Racing tima Helmutu Marku. Hamiltonov ugovor sa Mercedesom ističe krajem ove sezone, a prema najnovijim glasinama primamljiva ponuda Maranella sada utiče na sve pregovore. Ferrari je navodno spreman ponuditi Britancu 44 miliona po sezoni ako odluči da se pridruži njihovom timu, a to bi moglo biti ključno ako je Helmut Marko u pravu. Verstappen za svaku sezonu koju vozi zarađuje 55 miliona, 20 miliona više nego što Hamilton dobije od Mercedesa, koji ove godine nije uspio da sedmostrukom svjetskom prvaku obezbijedi pobjednički bolid. Prema Helmutu Marku, Hamilton bi najradije prešao u Red Bull, ali tamo za njega prema Christian Horneru

čitaj više

decembar292020 by Bojan VrbnjakNe Komentari

Di MONTEZEMOLO: Mogu riješiti FERRARIJEVE probleme

Ferrari

Ferrari je najgoru sezonu od 1980. godine doživio u godini koronavirusa, ekipa Maranello morala se zadovoljiti s tri, uglavnom sretna postolja i šestim mjestom u timskom prvenstvu. Šef tima Mattia Binotto, kao i oba trkača Charles Leclerc i Sebastian Vettel razgovarali su o teškom prvenstvu. Postoji nekoliko razloga za pad forme, a neki žele povratak bivšeg predsjednika Ferrarija Luce di Montezemola, koji je bio na čelu Ferrarija od 1991. do 2014., dok ga nije zamijenio pokojni Sergio Marchionne. Na pitanje talijanske radio stanice RAI je li povratak uopće moguć, Talijan je nedavno mahnuo: "Nije mi trebalo postaviti to pitanje, niti me pitati." Luca di Montezemolo vjeruje da zna gdje su Ferrarijevi problemi i da za njih ima rješenje. "Meni

čitaj više

decembar232020 by Bojan VrbnjakNe Komentari

FERRARI cilja na TREĆE MJESTO među timovima za sezonu 2021

Ferrari

Ovo se može činiti skromna ambicija, ali Mattia Binotto, šef Ferrarijeve momčadi, rekao je da je ovogodišnji plasman na šesto mjesto u prvenstvu konstruktora najgori rezultat za ekipu Maranello u posljednjih 40 godina. "Minimalni cilj je treće mjesto", rekao je na pitanje o sezoni 2021. "To ne bi trebalo biti nemoguće. Momčad koja je bila četiri puta druga u hibridnoj eri Formule 1 i jednom treća, koja je dvije godine ozbiljno izazivala Mercedes, treba postići. " Međutim, Binotto je priznao da će uz ograničena pravila prije novog razdoblja Formule 1 2022. godine, timovi koji su bili dobri ove godine biti dobri i 2021. godine. "Racing Point i AlphaTauri imaju nekoliko besplatnih tokena za razvoj automobila zbog partnerstva motor. Očekujem više od njih. " Ferrari je za sezonu

čitaj više

decembar232020 by Bojan VrbnjakNe Komentari

FERRARI planira zasebni centar za HAAS tim u Maranellu

Ferrari, Haas

Ferrari je reagirao na dolazak gornje granice budžeta i već je počeo slati važne suradnike drugdje, na primjer u partnerski tim. Tako je početkom mjeseca najavljeno da će Simone Resta, šef odjela za šasiju, biti poslan u Haasov tim, gdje se očekuje da zauzme mjesto koje tek treba definirati. Prema talijanskom timu, očekuje se da će Restija pratiti još Ferrarijeve kolege u Hagu. U tu svrhu u blizini Ferrarijeve tvornice Maranello treba uspostaviti zaseban centar u kojem će pogođeni zaposlenici Ferrarija ubuduće raditi isključivo za Haas. "Ti ljudi će raditi u zgradi u Maranellu, potpuno odvojenoj od Ferrarija. Oni neće imati pristup Ferrarijevim prostorijama. Bit će odvojeni i oni će tamo ostati", objasnio je Mattia Binotto, šef Ferrarijevog tima. Ferrari će biti zbog dolaska zg

čitaj više

decembar122020 by Bojan VrbnjakNe Komentari

LECLERC u čast VETTLA-ine reputacije s novim dizajnom kacige

Ferrari

Za Ferrari se u Abu Dhabiju završava jedna od najtežih godina u njihovoj istoriji. Jednako loš učinak kao i ovogodišnja sezona Formule 1, Scuderia se nije pokazala ni u prvoj godini hibridnog razdoblja 2014. Uz to, oprašta se i Sebastian Vettel, koji je u pustinji vozio svoju 118. i završnu trku za tim Maranello. Njegov suigrač Charles Leclerc iskoristio je priliku da oda počast svom odlazećem saigraču. Samo Leclerc, mnogi mogu komentirati. I na kraju, ali ne najmanje važno, njegov dolazak u Ferrari označio je početak kraja Vettlove karijere u Maranellu. Ali u Abu Dabiju nema razgovora o njihovim delikatnim epizodama na stazi. Konačno, ponašanje Monaca na trci za Grand Prix Bahreina izazvalo je bijes. Ali ništa od toga, razgovor je sve smirio. Charles Leclerc je na programu jučer

čitaj više

decembar112020 by Bojan VrbnjakNe Komentari

FERRARI: Iznenađujuća ostavka LOUISA CAMILLERIJA

Ferrari

Uoči finala Formule 1 sezone 2020. u Abu Dabiju, izvršni direktor Ferrarija Louis Camilleri prilično je iznenađujuće najavio ostavku. Prema izjavi za javnost, načelnik Binotta dao je ostavku iz ličnih razloga. Njegova ostavka nije iznenađujuća samo za vanjske promatrače, već i za Ferrarijev vodeći sprat. Nasljednik još nije poznat, ali očekuje se da će Camillerijev posao preuzeti izvršni direktor John Elkann. Istovremeno s Ferrarijem, duhanski koncern Philip Morris također je sinoć objavio da Camilleri daje ostavku na upravu. 65-godišnjak, rođen u Egiptu, rekao je: "Ferrari je bio dio mog života. Služiti ga kao izvršnog direktora bila mi je velika privilegija. Moje divljenje izuzetnim muškarcima i ženama u Maranellu i njihovoj strasti i predanosti je bezgranično. Ponosan na uspjesi kompanije od

čitaj više

Jan272016 by Blaž štremfelj52 Komentari

Šta je novo na ovogodišnjem Ferrarijevom trkačkom automobilu?

Formula 1

Projektno ime ovogodišnjeg automobila Maranello zvuči kao ime 667, koje će se prilično razlikovati od svog prethodnika. To je zbog potpuno nove filozofije, koju je u potpunosti implementirao tehnički direktor James Allison u ovom automobilu. Prošlogodišnji Ferrari dizajniran je prema idejama Nicolasa Tombazisa i Pata Frya i još uvijek se snažno "oslanjao" na filozofiju 2014. godine, koja je rezultat preferencija Fernanda Alonsa. Španjolski stil bitno se razlikuje od trkačkog stila Sebastiana Vettla i Kimija Raikkonena, što također objašnjava Finchove probleme u odnosu na Alonsov. "Alonsov" automobil jednostavno nije dopuštao postavke koje bi lagale Raikkonena, a prošlogodišnji SF15-T pretrpio je neke hitne promjene u zadnji trenutak, ali zbog kasne osoblje rosade, neke točke automobila bile su n

čitaj više

Oct.292015 by Blaž štremfelj1 komentar

Vettel i Raikkonen podržavaju Rossija

MotoGP vijesti

Četverostruki svjetski prvak Formule 1 Sebastian Vettel dodao je svog uzbunjivača u spor između Valentina Rossija i Marca Marqueza. Nijemac je rekao da je Rossi ispravno postupio kada je gurnuo Marqueza na ivicu staze, gdje je očito šutnuo Španca i tako izazvao pad protivnika. Povjerenici su kaznili Rossija, što znači da će biti na posljednjoj startnoj poziciji na posljednjoj trci sezone u Valenciji, gdje će se odlučivati o naslovu. Ferrarijev trkač vjeruje da ovogodišnji naslov za Rossija još uvijek nije izgubljen. "Mislim da još uvijek ima šanse da postane prvak i da je pravi borac", rekao je bivši trkač Red Bulla. "To je u njegovoj prirodi, iako se nakon trke činilo da je odustao. Borit će se i dati sve od sebe i mislim da je u Maleziji učinio pravu stvar. Jorgea jako dobro poznajem

čitaj više

juni222015 by Klara LjubiNe Komentari

Ferrari još neće odlučivati o Raikkonenovoj budućnosti

Formula 1

Šef Ferrarija Maurizio Arrivabene kaže da je prerano odlučivati hoće li Kimi Raikkonen ostati u timu Maranella u sezoni 2016. Finčeva budućnost predmet je nagađanja ove godine. Arrivabene vjeruje da će kasnije tijekom sezone za Raikkonena morati preporučiti predsjednika Ferrarija Sergia Marchionnea, ali istovremeno vjeruje da bi to bilo demotivirajuće ako bi sada odlučili produžiti ugovor, posebno u slučaju neobnavljanja. "Morat će se odlučiti o mnogim stvarima, ali za sada je prerano bilo što reći ili odlučiti, jer nismo ni na pola sezone. Zamislite da budete u mojoj ulozi kada bi bilo potrebno istupiti do Raikkonena i reći mu da je unutra. ili da je odustao ”, rekao je Arrivabene. "Imamo interne ruke, ali neću o njima. Mogu predstaviti St.

čitaj više

Mar302015 by Blaž štremfeljNe Komentari

Arrivabene: Moramo ostati na stvarnom terenu

Formula 1

Ferrari mora ostati realan pravi šef Ferrarija nakon malezijske pobjede. Naime, u Melziji Mercedes nije imao dovoljno brz trkački automobil, nije imao dovoljno dugog vijeka trajanja guma da bi mogao konkurirati konjici iz Maranella, gdje je Vettel bio jednostavno nepobjediv. Štoviše, čak bi i Kimi vjerovatno bio nepobjediv s Mercedesove strane da mu guma nije pukla u prvom zavoju, ali je sa zadnjeg mjesta ipak došao do zavidne četvrte. Tako su Talijani napravili veliki korak naprijed i ne samo da su uhvatili Mercedes već su ga i pretekli, ali definitivno moraju ostati realni, pa je Arrivabene: "Na početku sezone rekao sam da želimo ove godine osvojiti dvije pobjede, sada nakon dvije utrke imamo jednu. ako pobjeda dođe prerano to može biti prednost ili čak nedostatak. Moramo ostati n

čitaj više