Tag: MotoGP

Raskol između Marqueza i Rossija mnogo prije Sepanga 2015

Raskol između Marqueza i Rossija mnogo prije Sepanga 2015

MotoGP vijesti
Marc Marquez je u svom novom dokumentarcu, Marc Márquez: All In, otkrio da se osvetio Valentinu Rossiju na posljednjoj trci sezone 2015. u Valensiji, a prema Špancu, svađa između dvojice vrelih krvi počela je mnogo prije VN Malezije. Rosi je optužio Marqueza da se protiv njega urotio sa Jorgeom Lorenzom 2015. godine, a spor je došao do vrhunca na VN Malezije u Sepangu, gdje je Italijan gurnuo vozača Honde sa staze, gdje je ovaj pao, a Rossi je kažnjen sa tri penala. po bodovima stjuarda. Tadašnji trkač Yamahe optužio je osmostrukog svjetskog prvaka da se miješao u borbu za titulu na Velikoj nagradi Australije, a u Maleziji ga je, prema njegovim riječima, savršeno prestigao i tako pomogao Lorenzu. Rosi je posljednju trku sezone u Valensiji krenuo sa posljednjeg mjesta, jer
Iannone se povrijedio dok se pripremao za povratak u MotoGP

Iannone se povrijedio dok se pripremao za povratak u MotoGP

MotoGP vijesti
Andrea Iannone je pao na svoj motocikl, Aprilia RSV4, tokom testiranja na stazi Vallelunga, očigledno se povrijedivši pri tom. Iannone-ova četverogodišnja zabrana FIM-a se bliži kraju i Italijan pojačava svoje pripreme, dokazujući da je ozbiljan u pogledu svog povratka na velika vrata. Priča se da planira direktan povratak u MotoGP, ali će povratak u trkačku formu izgleda potrajati malo duže jer je napravio grešku i srušio se u četvrtom krugu. Očevici kažu da je prilikom kočenja u šikani skrenuo sa trkačke linije i pao, a nakon pada je osjetio bol u ramenu, pa je otputovao u bolnicu na rendgenski snimak. Doktori su kasnije potvrdili da su povrede bile samo blage i da nema slomljene ključne kosti, čega se Iannone pribojavao.
Ducati: Trkači ukazuju na slabu tačku motora

Ducati: Trkači ukazuju na slabu tačku motora

MotoGP vijesti
U Ducatiju su otkrili da su testovi u Maleziji uglavnom bili pozitivni za njih, ali prije početka sezone moraju otkloniti jednu glavnu slabost motocikla, koju ističu i Francesco Bagnaia i Enea Bastianini. Iako su Ducati vozači postavili najbrža vremena za sva tri dana testiranja u Sepangu, menadžer Ducati fabričkog tima Davide Tardozzi kaže: "Držimo se plana testiranja. Neke od inovacija su dobre, neke nisu. Generalno, mi smo zadovoljan sa našim vozačima, ali o novom biciklu nećemo odlučivati ​​do Portimaa pa moramo još čekati.U Sepangu smo proveli dan i po radeći na motorima za 2023, a onda smo se vratili na prošlogodišnje motore da vidimo šta razlika je bila.(Luca) Marini, (Marco) Bezzecchi i trkač Pokazali su Gresini da je motocikl još uvijek u
Honda: Moramo se poboljšati u mnogim oblastima

Honda: Moramo se poboljšati u mnogim oblastima

MotoGP vijesti
Šef tima Repsol Honda, Alberto Puig, priznao je da nakon prvih zimskih testova u Sepangu, Honda još nije na nivou na kojem bi željeli da bude, te da se moraju poboljšati u mnogim oblastima. Marc Marquez, koji je propustio šest trka prošle godine, ali je i dalje bio Hondin najbolje plasirani vozač u prvenstvu, ostavio je Maleziju nezadovoljnu nivoom RC213V motocikla, za koji je rekao da je potrebno dramatično poboljšanje uprkos naporima Hondinih inženjera. "U Sepangu smo testirali evoluciju motocikla koji smo testirali u Valensiji," objasnio je Puig. "Testiranje će se završiti za nas u Portimau. Očigledno je da još nismo postigli svoj cilj. Moramo nastaviti s testiranjem rješenja jer imamo puno ideja, ali moramo ih sprovesti u kolosijek i osigurati da d
Marquez: Zadovoljniji sam svojim fizičkim stanjem nego biciklom

Marquez: Zadovoljniji sam svojim fizičkim stanjem nego biciklom

MotoGP vijesti
Na testovima u Sepangu, Marc Marquez je bio potpuno zaokupljen uporednim testovima, kojima je novi tehnički direktor Honde Ken Kawauchi želio da shvati poziciju Repsol Honda tima pred sezonu 2023. Zajedno sa svojim saigračem Joanom Mirom odvezli su 283 krugova za tri dana. Osmostruki svjetski prvak u nedjelju je bio deseti najbrži, a iz tri dana testiranja, koje je započeo sa četiri motocikla, a završio s jednim, uglavnom je saznao da mu je fizička kondicija mnogo bolja nego u proteklih nekoliko sezona, kada je je zahvaćen povredama. Ali smatra da mu motocikl trenutno ne dozvoljava da se bori za titulu svjetskog prvaka, pa je pozvao Hondu da pokuša riješiti probleme na posljednjem predsezonskom testiranju u Portimau. „Dobili smo novog tehničara
Quartararo brine: Imamo dobar ritam, ali ne i brzinu za kvalifikacije

Quartararo brine: Imamo dobar ritam, ali ne i brzinu za kvalifikacije

MotoGP vijesti
Fabio Quartararo je nakon posljednjeg dana testiranja u Sepangu izrazio zabrinutost zbog poteškoća koje je imao u postavljanju brzih vremena kruga. Kako je istakao, zadovoljan je ritmom, ali problemi nastaju kada je potrebno podesiti brzo vrijeme kruga sa novom gumom. MotoGP klasa je izjednačena svake godine, tako da kvalifikacije postaju ključni dio trkačkog vikenda. Iznad svega, veoma je važno da trkači koji žele da se bore za pobjede osiguraju direktan plasman u bržu kvalifikacionu grupu. Zbog izuzetne uniformnosti i sve većeg značaja aerodinamike, sve je teže ispraviti lošiju kvalifikacionu poziciju u trci. Quartarara je to iskusio nekoliko puta prošle sezone, koji je, uprkos boljem ritmu, imao poteškoća da prođe pored ostalih trkača, uglavnom na Ducati motorima.
Aleix Espargaro: Ništa se nije promijenilo, Ducati je i dalje najbrži

Aleix Espargaro: Ništa se nije promijenilo, Ducati je i dalje najbrži

MotoGP vijesti
Aleix Espargaro vjeruje da je Aprilia uz mala poboljšanja napravila korak u pravom smjeru. Ipak, strahuje da to neće biti dovoljno za borbu sa Ducatisima, koji su također dominirali posljednjeg dana testiranja u Sepangu. Španac je posljednji dan završio na šestom mjestu, dok je njegov timski kolega Maverick Vinales nakratko bio čak i najbrži i na kraju završio treći. Prema dosadašnjem viđenju, Espargaro strahuje da će ova sezona biti vrlo slična prethodnoj. "Mislim da se omjer snage nije promijenio u odnosu na prošlu godinu. Ducati je i dalje najbolji motocikl sa mnogo vrlo brzih vozača. Naš motor je bolji nego prošle godine, ali imamo još puno posla da dostignemo nivo želimo." Uprkos činjenici da je Aprilijin napredak vidljiv, Espargaro želi da testira motocikl sa
Marinin najbrži završni dan testiranja u Sepangu

Marinin najbrži završni dan testiranja u Sepangu

MotoGP vijesti
Luca Marini je postavio najbrže vrijeme posljednjeg test dana u Sepangu (1:57.889). Na drugom mjestu najbliži mu je bio sunarodnik Francesco Bagnaia. Oni su takođe bili jedini trkači koji su postavili vreme ispod 1:58. Maverick Vinales završio je na trećem mjestu ispred drugog fabričkog vozača Ducatija, Enea Bastianinija. https://twitter.com/VR46RacingTeam/status/1624700125758078976 Kiša je ponovo natopila stazu preko noći, što je omogućilo spor početak posljednjeg dana testiranja. U prvom satu samo je Johann Zarco postavio službeno vrijeme - na mokrim gumama. Francesco Bagnaia je prvi testirao gume za suhu stazu, a potom je Jorge Martin zamahnuo na vrh ljestvice. Španac je bio najbrži veći dio dana, na kraju je završio kao peti. Šesti put
Staza u Sepangu će biti renovirana

Staza u Sepangu će biti renovirana

MotoGP vijesti
Nakon zimskog testiranja, staza u Sepangu prolazi kroz radove na održavanju kako bi se poboljšala sigurnost vozača prije jesenje utrke MotoGP klase. Kako je danas potvrdio direktor trkališta Azhan Shafriman, radovi će obuhvatiti samo dobar kilometar staze na sedmoj, osmoj i devetoj krivini. "Trkalište je kao fudbalski stadion. S vremena na vrijeme je potrebno izvršiti određene radove na održavanju. Vidjeli smo da je potrebno renovirati pojedine dionice staze." „Međutim, da bismo stazu od 5,54 kilometra održali u dobrom stanju, potrebna nam je pomoć države.“ Radovi na održavanju trebali su biti završeni već 2021. godine, ali su odgođeni zbog pandemije koronavirusa. Poslednje renoviranje je obavljeno 2016.