Tag: Pirelli

Rainy Spa - utrkivati ​​se ili ne utrkivati?

Rainy Spa - utrkivati ​​se ili ne utrkivati?

Članci, Formula 1
Trka u Banji oduvijek je bila poznata kao jedna od najnepredvidivijih u kalendaru, zbog lokacije staze, gdje se vrijeme brzo mijenja. Dakle, kiša je čest začin trka Formule 1. Ali u posljednjih nekoliko godina vidjeli smo dosta kontroverznih trka u Banji upravo zbog kiše. Zašto? Pa, iskreno, nije to zaplet koji se može dogoditi samo u Banji. Prije nekog vremena kvalifikacije ili utrke su prekinute zbog jakog pljuska i na drugim trkačkim stazama. Ali najkontroverznije trke su u poslednje vreme u kišnoj Banji.Posle ovakvih događaja često vidim komentare "trkači plaču, pre 30 godina su se takmičili normalno po takvom vremenu!". "Palo je par kapi, ali se ne usuđuju da se trkaju!" Definitivno se ne mogu složiti. Činjenica je da čak i ako je sadašnjih 20 trkača palo usred uragana
Pirelli se slaže: Gume za kišu su sada beskorisne

Pirelli se slaže: Gume za kišu su sada beskorisne

Formula 1
U Pirelliju se slažu sa zapažanjima trkača i gledalaca da su gume za jaku kišu, koje su poznate po plavom rubu, u posljednje vrijeme potpuno beskorisne, jer ih trkači voze samo iza sigurnosnog automobila, a za 2024. predlažu uvođenje nove "super srednje" gume. Sprint trka Formule XNUMX u Belgiji prekinuta je zbog jakog pljuska neposredno prije trke i počela je nizom krugova iza sigurnosnog automobila. Trkači u koloni iza sigurnosnog automobila uspješno su osušili stazu do te mjere da su odmah nakon letećeg starta trke mnogi trkači uletjeli u boks i postavili gume za laganu kišu na trkački automobil. Trkači su rekli da je potpuno nepotrebno imati gume za teške kiše ako se ionako neće trkati zbog loše vidljivosti uzrokovane povišenom vodenom maglom za trkača
Alonso: Nove gume usporavaju Red Bull i Aston Martin

Alonso: Nove gume usporavaju Red Bull i Aston Martin

Formula 1
Fernando Alonso vjeruje da su nove gume koje je Pirelli uveo za Veliku nagradu Britanije usporile Aston Martin i Red Bull. Pirelli je na Silverstoneu predstavio robusnije gume koje su prvobitno bile namijenjene za sezonu 2024. No kako timovi ubrzano unapređuju svoje automobile i povećavaju vakuum, a time i opterećenje guma, odlučili su da neke od inovacija iskoriste već ove godine, kako bi ne bi bilo potrebno povećati donju granicu dozvoljenog pritiska u gumama. "Zaostajemo za desetinku sekunde za McLarenom, pa možda i nije tako loše kao što izgleda, ali u posljednjih nekoliko trka smo nazadovali, a ostali su napredovali", rekao je Alonso. „Postavlja se i pitanje da li je slučajno da neki timovi imaju više problema odmah nakon predstavljanja novih Pirelli guma, dok su neki imali problema sa svojim trkaćim automobilima.
F1 će tokom kvalifikacija testirati novinu u Imoli

F1 će tokom kvalifikacija testirati novinu u Imoli

Formula 1
Kvalifikacije Formule 1 za Veliku nagradu Emilia Romagna u Imoli doživjet će malu promjenu. Trkači će morati koristiti određenu smjesu guma u svakom dijelu kvalifikacija. U prvom dijelu kvalifikacija svi trkači će se takmičiti na najtvrđoj smjesi guma, u drugom dijelu srednje tvrdoj, au posljednjem dijelu najmekšoj smjesi. Pirelli će tako timovima isporučiti jedanaest kompleta guma za suvu stazu za svakog vozača, odnosno dva manje nego ranije. Trkači će imati tri kompleta tvrdih guma i četiri seta srednje tvrdih i mekih guma za cijeli trkački vikend. U slučaju kiše, trkači će se takmičiti i sa novim gumama za kišu, koje nije potrebno grijati električnim grijačima. Do sada su gume za teške kiše grijane na 40°C dva sata u boksu, a nova smjesa za kišne gume omogućava vožnju bez predgrijavanja
Bridgestone spreman za povratak u F1

Bridgestone spreman za povratak u F1

Formula 1
Formula 1 je započela takmičenje za odabir montera guma za sezonu 2025. i dalje. Italijanski Pirelli je ekskluzivni dobavljač guma od sezone 2011. godine, kada je okončan rat s gumama i kada je F1 odlučila da svi timovi moraju koristiti gume istog proizvođača. Naravno, Pirelli je spreman da nastavi sa isporukom guma, iako se još nisu prijavili na aktuelni tender, ali čini se da bi ovoga puta mogli dobiti ozbiljnog konkurenta u konkurenciji, kako kaže japanski proizvođač guma Bridgestone biti veoma zainteresovan za povratak u F1. Konkurs, koji je počeo 20. marta ove godine, dat će proizvođaču guma ugovor na tri sezone od 2025. do 2027. godine, s mogućnošću produženja do 2028. godine, a izabrani dobavljač će također morati isporučiti gume za Formulu 2 i Formulu 3. , kao što je sada slučaj.
Međutim, Lewis Hamilton je ponovo ušao u omraženi trkački automobil W13

Međutim, Lewis Hamilton je ponovo ušao u omraženi trkački automobil W13

Formula 1
Lewis Hamilton vratio se za volan omraženog automobila W2023, za koji je rekao da više nikada ne želi da vozi nakon problematične sezone 13. godine, u sklopu Pirellijevih testova guma za 2022. u četvrtak. Britanac se vratio na stazu Paul Ricard u statistički najgorem automobilu u svojoj F1 karijeri nakon što ga je ujutro vozio timski kolega George Russell. Njemački tim sa britanskim vozačima iskoristio je priliku da se pripremi za predstojeću sezonu i učestvovao u Pirellijevim testovima guma za suhu stazu, dok će se Mercedesov tim ponovo vratiti na stazu sljedeće sedmice u Jerezu, nakon čega će uslijediti predstavljanje trkačkog automobila W15 na 14. februara pred početak zimskih trka.testiranje.
Ferrari na prva tri mjesta testiranja u Abu Dabiju

Ferrari na prva tri mjesta testiranja u Abu Dabiju

Formula 1
Carlos Sainz, Charles Leclerc i mladi trkač Robert Schwarzman bili su najbrži sa Ferrari timom na testiranju guma za sezonu 2023. u Abu Dabiju. Ukupno je završeno 9 krugova tokom 237-satnog testa na stazi Yas Marina. Nakon finala sezone 2022, timovi su ostali u Abu Dabiju, gdje su obavili testove guma za narednu sezonu. Svaki tim je mogao poslati jednog redovnog i jednog mladog trkača na stazu. Četvrto vrijeme dana postigao je Pierre Gasly, koji je automobil Alpha Tauri zamijenio timskim automobilom Alpine. Peti je bio aktuelni svjetski šampion Max Verstappen, koji je popodne sjeo u auto nakon što ga je ujutro vozio Sergio Perez. Meksikanac je postavio trinaesto doba dana. Fernando Alonso (Aston Martin) i Oscar Pi su također vozili prve krugove u novim timovima
Hamilton kritikuje Pirellijeve gume: Gore nego prošle godine

Hamilton kritikuje Pirellijeve gume: Gore nego prošle godine

Formula 1
Lewis Hamilton je nakon završetka zimskih testiranja u Bahreinu kritikovao ovogodišnje Pirellijeve gume za koje je rekao da su lošije nego prošle godine. U Mercedesu su zimski testovi završili s pomiješanim osjećajima, jer su imali dosta problema s ponašanjem automobila nakon što su ga uvelike ažurirali paketom koji uključuje vrlo male stranice. Rješenje je izazvalo veliku pažnju, ali trkački automobil Mercedes, barem na vremenskim tablicama, nije pokazao formu koja bi utjerala strah u kosti konkurenciji. Hamiltonovo najbolje vrijeme od tri dana testiranja u Bahreinu bilo je tek šesnaesto ukupno. "Ovogodišnjim pravilima su htjeli smanjiti vakuum automobila, tako da svi imamo malo manje prianjanje na stazi, ali su i gume lošije nego prošle godine", rekao je Hamilton. “Fizički, ovogodišnji trkački automobil
Pirelli: Red Bull i drugi timovi u Bakuu nisu slijedili naše smjernice

Pirelli: Red Bull i drugi timovi u Bakuu nisu slijedili naše smjernice

Formula 1
Prema pisanju italijanske Gazzetta dello Sport, proizvođač guma Pirelli sumnja da Red Bull i Aston Martin nisu slijedili smjernice o pritisku u gumama na F1 trci za Veliku nagradu Azerbejdžana u Bakuu. Max Verstappen je bio u vodstvu u trci kada mu je pukla guma pri velikoj brzini. Sličan krug se dogodio i Lanceu Strollu nekoliko krugova ranije, a Pirella je okrivio ostatke na stazi za probušenu gumu odmah nakon trke, jer je guma Lewisa Hamiltona također bila isječena. Pirelli je kasnije izvršio detaljnu analizu podataka, a iako zvanični rezultati još nisu dostupni, Gazzetta tvrdi da je pokazalo da se nekoliko timova nije pridržavalo propisanog pritiska u gumama. Očekuje se da će zvanični rezultati biti poznati do kraja sljedeće sedmice. Verstappen je nakon trke rekao da u Pirelliju vjerovatno neće biti nagrada
Hamilton je testirao gume sa 18 ploča za sezonu 2022. u Imoli

Hamilton je testirao gume sa 18 ploča za sezonu 2022. u Imoli

Formula 1
Aktuelni svjetski šampion Formule 1 Lewis Hamilton ostao je na trkačkoj stazi nakon trke u Imoli dok je u utorak testirao Pirellijeve 18-inčne gume, koje će biti u upotrebi u sezoni 2022. Ovogodišnji trkački automobil je pretrčao 130 krugova, ili nešto više od dvije rase. Lewis Hamilton je vozio 18 krugova sa Pirellijevim gumama od 2022 inča za sezonu 130. Hamiltonov timski kolega Valteri Botas sutra čeka testiranje guma, a Pirelli će nastaviti program testiranja nakon trke za Veliku nagradu Španije sledećeg meseca, kada će na stazu biti trkači Alpine, Red Bulla i Alfa Romea. Program će se potom nastaviti u Austriji, Velikoj Britaniji, Mađarskoj, te u Francuskoj stazama Paul Ricard.