Tag: Ron Dennis

McLaren napušta MP4 naslov, vraćajući se narandžastoj

McLaren napušta MP4 naslov, vraćajući se narandžastoj

Formula 1
Ekipa McLarena ove će sezone prekinuti dugu tradiciju, jer njihov naslovni automobil više neće imati poznatu MP4 etiketu, koja se koristi od kada je Ron Dennis preuzeo McLaren 1981. godine. Dennis, koji se na kraju prošle sezone oprostio od vođenja kompanije koja uključuje i tim Formule 4, preuzeo je tim uz pomoć duhanskog sponzora Marlbora, a i sam je prethodno vodio Project Four Racing. S tim u vezi, trkačkom bolidu Formule 4 dodao je oznaku MP1981, koja je kombinacija oboje, Marlboro Project Four. Prvi trkački automobil s oznakom MP4 na stazu je stigao u sezoni 31. godine, a vozio ga je John Watson na Velikoj nagradi Argentine, a upotreba oznake nastavljena je do prošle sezone i trkaćeg automobila MPXNUMX-XNUMX. Od ove godine šasije trkaćih automobila bit će označene oznakom MCL, neka tako bude
Capito novi izvršni direktor u McLarnu

Capito novi izvršni direktor u McLarnu

Formula 1
Capito novi izvršni direktor u McLarnu - Jost Capito novi je McLarn direktor ili. Izvršni direktor, inače Volkswagenov automobilski direktor. On će ulogu u timu preuzeti od Jonathana Neala, koji je izvršni direktor u posljednja dvadeset i dva mjeseca. Potonji će se premjestiti na mjesto izvršnog direktora McLarn Technology Group. I Capito i Neale blisko će surađivati ​​s Ericom Boullierom kao direktorom utrke. Oni će izvještavati direktno Rona Dennisa. Dennis je na sastanku rekao: "Prošlog ljeta pridružio sam se Capiti, koja je izuzetno konkurentna i ambiciozna. Dolazi nam sa širinom iskustva u automobilskoj industriji i automobilskom sportu, jer je bio na vodećim pozicijama u BMW-u, Porscheu, Fordu, Sauberu i od 2012. godine Volkswagen, koji ga je u reliju odveo do tri zapo
Magnussen bi vozio za Haasa

Magnussen bi vozio za Haasa

Formula 1
Kevin Magnussen, nakon što je McLarn najavio da će zadržati Jensona Buttona sljedeće sezone, otkrio je da bi bio sretan da vozi za Haasa ako mu se ponudi mjesto. Prije nekog vremena rekao je da ne želi sjediti na klupi kao rezervni trkač, već se želi vratiti za volan. S druge strane, Gene Haas želio bi dobiti barem jednog iskusnog vozača, za kojeg se priča da će ga zamijeniti Esteban Gutierrez, a Magnussen sebe vidi kao idealnog kandidata. "Neću nabrajati imena timova s ​​kojima sam u kontaktu. Opće je poznata činjenica da sam u mislima Haasa, što je i on potvrdio u posljednjih nekoliko intervjua. I on i Guenther Steiner, vođa tima, vrlo su pametni. suprug i način na koji su postavili novi tim Formule 1 pametan je i inovativan ", kaže Danac
Ron Dennis: Više volim bez glavnog sponzora

Ron Dennis: Više volim bez glavnog sponzora

Formula 1
Šef McLarna Ron Dennis vjeruje da je danas bolje ostati bez glavnog sponzora, jer čovjek više nije spreman uložiti toliko novca u tim koliko mu je potrebno: "Glavni sponzori su povijest. To je bio koncept prethodnih godina. Glavni sponzor vam pokriva 40 do 50% troškova, a ako želite imati konkurentan tim, tada ne postoji tvrtka koja se može nositi s takvim ugrizom. Umjesto toga, radije okupite nekoliko manjih sponzora koji dijele taj udio i njihov cilj ili je filozofija slična. " Treba spomenuti da je McLarn bez glavnog sponzora bio od 2013. godine, kada se Vodafone povukao. Dennis bi želio velikog sponzora, ali to bi ga učinilo manje fleksibilnim, a ako se jedan od njih povuče, ostao bi bez puno novca: "Jedan sponzor bio bi dobar ili jedan g
Alonso je pronašao novu motivaciju

Alonso je pronašao novu motivaciju

Formula 1
Fernando Alonso rekao je da se osjeća motivirano i strastveno zbog ponovnog takmičenja kada se vratio u tim McLarena. Nakon četiri godine u Ferrariju, Španjolac se vratio u kamp ekipe iz Wokinga, za koju se već utrkivao 2007. godine, i ostavio je u prekinutoj vezi zbog njene aktivne uloge u špijunskoj aferi Spygate. Dvostruki prvak ponovo je motiviran pred novu sezonu i spreman za novi izazov u timu, koji je po njegovom mišljenju najbolji u Formuli XNUMX. "To je težak teret na našim ramenima dok pokušavamo uspjeti s ovim projektom", rekao je Alonso. "Uzbuđena sam što sam dio porodice McLaren Honda. Nakon mnogo godina u Formuli XNUMX, osjećam se ponovo motivirano i uzbuđeno pri pomisli da ću se natjecati na najvišem nivou s najboljim mogućim timom." U nastavku nekada uspješne suradnje između McLarna
Ron Dennis: Adrese samo za producente

Ron Dennis: Adrese samo za producente

Formula 1
Šef McLarena Ron Dennis mišljenja je da privatni timovi ne mogu osvajati titule prema trenutnim motornim pravilima. Kada se njegov tim sljedeće godine prebaci na Hondine pogonske sklopove, kao što je Dennis rekao ranije ovog mjeseca, tim s novim hibridnim sistemom ima veliku prednost, zbog svojih dobrih karakteristika. Izvršni direktor Mclaren Group kaže: '' Jedina stvar koja se ove godine vidi u svim kvalifikacijama je vremenska razlika između Mercedesa i ostalih timova. Generalno, uvijek je veća od jedne sekunde, a onda postoji zamah koji imaju u utrkama. Moje mišljenje kao i mišljenja većine ljudi u našoj organizaciji je da ne možete osvojiti prvenstvo ako ne dobijete najbolji motor od onog koji on proizvede za vas. Međutim, moderni motor se ne odnosi samo na snagu, već i na njega
Ron Dennis: McLaren nije potpisao sa Alonsom

Ron Dennis: McLaren nije potpisao sa Alonsom

Formula 1
Izvijestili smo da je Vettel trebao ići u smjeru Ferrarija, koji Alonso napušta. Sam Vettel nije potvrdio prelazak u Ferrari, ali njegov trenutni šef Christian Horner jeste. U svakom slučaju, priča se da je Alonso potpisao s McLarnom, ali šef McLarna Ron Dennis to negira: "Nemamo ugovor ni s jednim trkačem, niti jedanput. To nije naš prioritet, ali naravno da razgovaramo o tome, ali se još jednom ugovara "Znam da trenutno nije lako biti Jenson ili Kevin, ali to će morati shvatiti. Naš glavni prioritet trenutno je izgraditi pobjednički automobil koji mogu koristiti za pobjedu." McLaren je, međutim, potvrdio da Magnussen ima sve mogućnosti za produljenje za predstojeću sezonu, dok je Button potpuno izašao. Naravno, u McLarnu sve dok je Alonso slobodan za 2015. godinu neće željeti
Zbogom dobri šefovi

Zbogom dobri šefovi

Formula 1
Možda McLaren i Ferrari zaista trebaju u potpunosti raditi na ivici prije nego što se pokažu rezultati. Ron Dennis i Luca di Montezemolo po svoj prilici razmišljaju u ovom smjeru i u skladu s tim vladaju. Oboje više nemaju što dokazati, ali mogu poprilično izgubiti; pa ipak se osjećaju pozvanima da uspostave odgovarajući red. Što ako postoje problemi. Ko će reći zbogom? Mogu li se Eric Boullier i Marco Mattiacci uopće osjećati sigurno? Posljednji je posebno na puno tanjem ledu, s obzirom na to da se njegove trkačke veze ne razlikuju puno od Luigija Chinettija, koji je prije desetljeća ujedno bio i Ferrarijev prvi suprug u Americi. Oko njegovog sastanka osjećao se manje panike. Kao da se sve to već dogodilo. Vratimo se pola stoljeća unazad