Tag: Simon

NRD Tim izmiješanih osjećaja iz Brna

NRD Tim izmiješanih osjećaja iz Brna

Ostali sportovi
Za Nicoletti Racing Design tim, šesta trka u sezoni Jura Racing Cupa, koja se održala u Brnu u Češkoj, samo nedelju dana nakon moto spektakla MotoGP. U trci izdržljivosti Endurance za petak, Simon Kuhar završio je na trećem mjestu, a u subotu u SBK još više. Simon je utrku započeo na devetom mjestu, a nakon kvalifikacija njegov su motor mučili problemi s elektronikom. "Odvezli smo prvi trening u petak kako je planirano, a zatim smo odlučili promijeniti gume, zbog čega je bilo potrebno promijeniti sve postavke motora i elektronike", komentirao je Simon utrku. "Počeli su se pojavljivati ​​problemi, koje nažalost nismo mogli riješiti tijekom trkačkog vikenda. Uprkos problemima, odlučili smo sudjelovati u utrci izdržljivosti u petak, gdje smo zauzeli treće mjesto s vremenom 2:08," nastavio je.
Prezentacija NRD tima

Prezentacija NRD tima

Ostali sportovi
Počeci tima datiraju iz 2012. godine, kada je Simon Kuhar, trenutni trkač tima, kupio dodatke za svoj tadašnji Suzuki GSX-R motor od Nicoletti Racing Design. Pročulo se i rodila se ideja o uspostavljanju zajedničkog trkačkog tima. Prve korake napravila je u njemačkom Jura Racing Cupu, gdje su prvi ohrabrujući rezultati doveli do daljnje suradnje. Prošle godine, ekipa NRD-a natjecala se u njemačkom Superstock 1000 kupu i zauzela prvo mjesto u ukupnom poretku, četvrto mjesto u nacionalnom prvenstvu i još jedno četvrto mjesto u češkom ICS prvenstvu. Ove godine tim se natječe u istoj seriji s motorom BMW S 1000 RR, a u budućnosti im je cilj natjecati se u Endurance World Endurance Race i u utrci IDM prvenstva. Međutim, s Nicoletti Racing Design-om mi smo na vašem
Stanovnik je poplavljen, završivši na 84. mjestu

Stanovnik je poplavljen, završivši na 84. mjestu

Dakar 2014
Na etapi od 724 kilometra sa testom brzine od 359 kilometara, takmičari su se prvi put zabili u dine i popeli se na visinu od 2.000 metara nadmorske visine. Nakon vožnje preko rijeke, Stanovnik je ugasio motor, zbog čega je izgubio više od sat vremena na testu brzine. Sunderland je završio s Hondom na vrhu; omiljene Coma i Despres tek na devetom i desetom mjestu. Druga etapa Dakar relija 2014. bila je 85 kilometara kraća od početne, ali poslužila je kao još duži test brzine. Sadržavao je gotovo sve moguće oblike terena: od tehnički vrlo zahtjevnih do brzih dionica, na dionici dugoj oko 50 kilometara, motociklisti su se vozili dinama, dok će se sezonski slovenački predstavnik današnje etape sjećati nakon prelaska vode. Hip onda on naime u