Tag: Stefano Domenicali

Domenicali: Red Bullova dominacija ne odvraća nove gledaoce F1

Domenicali: Red Bullova dominacija ne odvraća nove gledaoce F1

Formula 1
Direktor F1 Stefano Domenicali smatra da dominacija Red Bulla ne odvraća nove gledaoce Formule 1 da prate trke, ali istovremeno upozorava da je još rano suditi kako će se odvijati ova sezona. "Čestitam timu koji je brži od ostalih jer su svoj posao radili bolje od ostalih", rekao je Italijan na sastanku investitora FXNUMX na pitanje da li FIA treba da uskoči i uspori Red Bull. "Dužnost FIA-e je da provjeri usklađenost automobila s pravilima. Ako pogledamo ostale timove, razlike među njima su jako, vrlo male i vjerujem da će zbog ograničenja budžeta situacija biti promijeniti i ponuditi bolju konkurenciju.S druge strane, zanimljivo je vidjeti da na novim tržištima, gdje stičemo novu publiku, dominacija jednog tima ne igra veliku ulogu
Trka u Džedi će, Domenicali će zabraniti intervjue sa trkačima nakon sastanka

Trka u Džedi će, Domenicali će zabraniti intervjue sa trkačima nakon sastanka

Formula 1
Čelnik Formule 1 Stefano Domenicali potvrdio je da će se trkački vikend nastaviti nesmetano, uprkos raketnom napadu na Aramcove naftne fabrike. Međutim, trkači su na sastanku koji je trajao četiri sata trebalo da imaju nešto drugačiji pogled na situaciju. Prema pisanju finskog lista Iltalethi, Domenicali je zbog toga lično zabranio intervjue sa trkačima. Jedan Italijan je stao ispred novinara, ističući da je trkaći paddock siguran. "Sigurnost je na prvom mjestu. Lokalne vlasti su nas uvjerile da je pogon za trku siguran. Vjerujemo im, tako da će vikend trke proći prema planu." Mnogi novinari su, u međuvremenu, već počeli da ističu da je odluka o nastavku trka više povezana sa velikim finansijskim doprinosima koje dobija Formula 1
Haas i Audi u lovu na ostatke Marussie

Haas i Audi u lovu na ostatke Marussie

Formula 1
Propala Marussia ide na tržište, mogli biste reći. Naime, danas počinje aukcija, na kojoj svi možemo sudjelovati u otkupu ostataka tima. U prodaji je mnogo različitih dijelova, od reklamnog materijala, suvenira, dijelova za trkaće automobile, namještaja, radionica, opreme za radionice i tako dalje. Praktično je sve dostupno za pokretanje vašeg Formula XNUMX tima, samo ugovor sa Ferrarijem o isporuci motora još uvijek mora biti osiguran. Aukciju možete pratiti na GAEV.com. Mnogo zanimanja za određene stvari dolazi iz Amerike, tačnije od Genea Haasa, suvlasnika NASCAR tima, koji takođe ulazi u Formulu XNUMX. Gene želi transportne kamione, zanimaju ga i namještaj i dijelovi dikralnog, što bi mu olakšalo ulazak u karavan Formule XNUMX. Gene je rekao da se engleski timovi čudno provode
Alonso sa VW F1?

Alonso sa VW F1?

Formula 1
Nakon odlaska Fernanda Alonsa iz Ferrarija, govorilo se o njegovom mogućem povratku u Formulu 15 preko Volkswagenove ekipe. VW je vrlo uspješan u seriji Le Mans više od 1 godina, ali također se puno govori o projektu Formule 2016. Glasine i vijesti iz Volkswagena kažu da se pripremaju za ulazak u FXNUMX, jer se također očekuje da će smanjiti budžet u WEC-u i DTM-u. Inače, glasine kažu da bi Domenicali trebao biti u Volkswagenu zajedno s Alonsom. Naravno, to ne znači da Alonso ne pregovara s McLarnom, jer bi inače morao ostati jednu sezonu na optuženičkoj klupi, ali svejedno bi trebao voziti barem Le Mans prije povratka u sezoni XNUMX. Audi kao dio VW grupe ispred je svog vremena. već je unajmio Domenicalija kad je napustio Ferrari, iako Stefano nema iskustva
Zbogom dobri šefovi

Zbogom dobri šefovi

Formula 1
Možda McLaren i Ferrari zaista trebaju u potpunosti raditi na ivici prije nego što se pokažu rezultati. Ron Dennis i Luca di Montezemolo po svoj prilici razmišljaju u ovom smjeru i u skladu s tim vladaju. Oboje više nemaju što dokazati, ali mogu poprilično izgubiti; pa ipak se osjećaju pozvanima da uspostave odgovarajući red. Što ako postoje problemi. Ko će reći zbogom? Mogu li se Eric Boullier i Marco Mattiacci uopće osjećati sigurno? Posljednji je posebno na puno tanjem ledu, s obzirom na to da se njegove trkačke veze ne razlikuju puno od Luigija Chinettija, koji je prije desetljeća ujedno bio i Ferrarijev prvi suprug u Americi. Oko njegovog sastanka osjećao se manje panike. Kao da se sve to već dogodilo. Vratimo se pola stoljeća unazad
Ferrari je želio Kubicu

Ferrari je želio Kubicu

Formula 1
  Šef Ferrarija Stefano Domenicali rekao je da su u Maranellu u drugom trkaćem automobilu željeli posjedovati Poljaka Roberta Kubicu pored Fernanda Alonsa. Kubica se ozlijedio tokom mitinga početkom 2011. godine, a od tada Poljak teži povratku u Formulu 2009. Iako je u nesreći umalo izgubio desnu ruku, ozljeda je dobro zarasla, ali ne u potpunosti. Sam Poljak je priznao da je sada mogao voziti bolid Formule XNUMX, ali samo na određenim trkalištima. "Gledali smo njegov napredak", rekao je Domenicali o Kubici. „Nažalost, ne mislimo da se više neće vratiti u Formulu XNUMX, jer bi ga fizički problemi u nekim situacijama sputavali.“ Domenicali se dotaknuo i Felipea Masse, za kojeg se navodi da je izgubio posao na Hungaroringu XNUMX. godine.
Ferrari i Sauber blizu dogovora

Ferrari i Sauber blizu dogovora

Formula 1
Šef Ferrarija Stefano Domenicali potvrdio je da su vrlo blizu sporazuma sa Sauberom u vezi s upotrebom njihovih jedinica u narednoj sezoni. Naime, osim Marussije, još nitko nije izabrao Ferrarijeve motore za 2014. godinu za predstojeću sezonu, ali kao što je rečeno u Sauberu, oni su vrlo blizu. “Želimo nastaviti suradnju sa Sauberom, gdje moram reći da smo vrlo blizu sporazuma. Uskoro ćemo službeno razjasniti situaciju ", potvrdio je Domenicali. Vrijedno je spomenuti da je Ferrari jedini proizvođač motora koji još nije objavio fotografije ili audio snimke motora za predstojeću sezonu. Ipak, Stefano uvjerava da se razvoj odvija prema planu: „Naši konkurenti već su objavili neke fotografije novih motora, ali vjerujte mi, takve motore nećemo vidjeti u narednoj sezoni. Ako želite možete s
Ferrari podržava Massa

Ferrari podržava Massa

Formula 1
Ovogodišnja sezona započela je vrlo dobro za Brazilca Felipea Massa, ali do danas je osvojio samo 12 bodova u Svjetskom kupu. Ferrarijev trkač imao je dosta nesreća i kvarova. Na primjer, na Velikoj nagradi Njemačke, trku je završio u četvrtom krugu kada je vozio na šestom mjestu, ali unatoč svim tim neprijatnostima, šef Ferrarijeve ekipe Stefano Domenicali vjeruje mu i podržava ga: „Ekipa podržava Massu, jer ja uvijek govorio da imamo puno samopouzdanja vanj. Vjerujem da je ovo vrijeme vrlo kritično jer je i on vrlo razočaran. Sve što možemo je podržati i naporno raditi. Trebamo ga da se bori s njim za naslov konstruktora, jer su rivali vrlo blizu. Definitivno osjeća i osjećat će da ga tim podržava 100%. ”Između ostalog, na kraju ove sezone, Brazilac je
Massa sa novom šasijom

Massa sa novom šasijom

Formula 1
Tokom trkačkog vikenda za Veliku nagradu Monaka, Felipe Massa je dva puta razbio svoj automobil. Posljednji u trci, automobil je bio toliko oštećen da mu je tim dao potpuno novu šasiju za predstojeću trku u Kanadi. Vrijedno je spomenuti da je Brazilac jednom izletio sa staze zbog svoje greške, a drugi put zbog problema sa suspenzijom. Šef tima Stefano Domenicali rekao je nakon trke da čine sve kako bi spriječili slične probleme: "Istražili smo gdje je bio problem i, kao i uvijek, činimo sve da se takvi problemi ne ponove. Tim je vrlo motiviran i zato vjerujemo da je ono što se dogodilo u Monaku jedan veliki izuzetak. ”Pored Masse, Pastor Maldonado će se također utrkivati ​​u Kanadi s novom šasijom. Williamsov trkač završio je trku snažnim doskokom u uglu Tabac nakon sudara
I dalje neumoran za 2014. godinu

I dalje neumoran za 2014. godinu

Formula 1
Italijanski opremitelj tima Formule XNUMX s gumama Pirelli još jednom pokušava produžiti ugovor o isporuci "crnog zlata", ali za sada nema službenog napretka. S jedne strane, gume mora osigurati Formula XNUMX, a s druge strane, sam Pirelli ih mora pripremiti, pa ugovor mora biti potpisan u roku od nekoliko mjeseci. Šef Ferrarijevog tima Stefano Domenicali kaže da jednom timovima nije potrebno da poznaju dobro poznatog montera guma, ali uskoro će doći ovo vrijeme: „Gume definitivno ne možemo ostati bez gume. Naravno, ne vjerujem da bi se to moglo dogoditi, jer ćemo lako pronaći alternativno rješenje. “Domenicali vjeruje da će monter guma za sljedeću godinu biti poznat za nekoliko tjedana. Naravno, s Pirellijem kaže da Formula XNUMX ima podosta ljudi