Alfa Romeo tim je ove godine predstavio svoje boje nakon prvih zimskih testova u maskirnoj kombinaciji boja. Ove godine C42 će voziti Finac Valtteri Bottas, koji je napustio Mercedes nakon prošle sezone, i novajlija Zhou Guanyu iz Kine. https://twitter.com/alfaromeoorlen/status/1497868428748759042
Tim Alfa Romea je dvanaesti put ove godine otišao praznih ruku u Istanbul Park, gdje je održana trka Formule 1 za Veliku nagradu Turske. No, švicarski tim je mogao postići nove bodove da njihov trkač Antonio Giovinazzi nije ignorirao upute tima. Italijan je završio manje od sekunde iza Estebana Ocona, posljednjeg trkača koji je osvojio bodove, izgubivši dosta vremena zbog jako istrošenih guma. Vozač Alpine F1 nije menjao gume tokom trke. No, nekoliko krugova prije kraja trke, Alfa Romeo je naredio Giovinazziju da ispusti timskog kolegu Kimija Raikonena, koji je bio znatno brži, sve dok nije sustigao Giovinazzija, kojeg zbog nepredviđenih uslova nije htio na silu prestići. Finac koji je dovezao tri kroja i zaustavio se
Finac Kimi Raikonen potvrdio je da se vraća za volan "svog" automobila Alfa Romeo na narednoj trci Formule 1 u Sočiju u Rusiji. Svjetski prvak iz 2007. propustio je utrke u Holandiji i Monci, jer je prije testa Zandvoort bio pozitivan na virus covid-19, a zamijenio ga je rezervni trkač tima, Poljak Robert Kubica. Raikonen, koji je prije nekoliko sedmica najavio da se oprašta od aktivnih F1 utrka na kraju sezone, objavio je tu vijest na svom Instagram profilu, gdje je u svom stilu napisao: "Dobro sam. Vidimo se na sljedećem rasa." https://www.instagram.com/p/CTwfKElDxZq/?utm_source=ig_web_copy_link
Talijanska marka isporučila je Alfa Romeo Stelvio Veloce 2.0 Turbo Petrol 280 HP AT8 Q4 u Rosso Alfa crvenoj boji finskom prvaku u crvenoj boji i u konfiguraciji kako je konfigurirao vozač Alfa Romeo tima u F1. SUV Alfa, opremljen pogonom na četiri kotača Q4, bit će tako Räikkönenov siguran pratilac s trkaće staze. Arnaud Leclerc, šef brenda Alfa Romeo, rekao je: "Nakon vrlo intenzivne sportske sezone, vrijeme je da se odmorimo i posvetimo svojim voljenima i porodicama. Kimi i Antonio Giovinazzi potaknuli su snažne emocije. Podržavali smo Kimija tijekom svake trke i nastavljamo dalje istim tempom sa modelom Stelvio, koji je Kimi lično konfigurirao. Iako čekamo novu uzbudljivu F1 sezonu, to nas može samo još više približiti. " Kimi Räikkönen, vo
Šef tima Frederic Vasseur objavio je vijest prošle sedmice u kojoj je otkrio da su rezervni trkač Kubica i sponzor imena Orlen "zadovoljni svim našim aktivnostima u najtežoj godini, što je sjajna vijest." Daniel Obajtek, predsjednik poljske naftne kompanije PKN Orlen, potvrdio je: "Isplati nam se. Protuvrijednost oglašavanja je 400 milijuna zlota (oko 100 milijuna dolara). To također utječe na našu maloprodaju. Uz to, Roberta je jako dobro prihvaćena od Poljaka i inozemstva. kao što ga 70 posto ispitanika povezuje s našim brendom “, tako Obajtek. https://twitter.com/ORLEN_Group/status/1339900709643444224 Još nije poznato hoće li Kubica kombinirati trenutnu ulogu rezervnog trkača s utrkama u drugoj seriji. "Svaka prilika da vozim For
FIA-ine smjernice za sezonu 2019. i naručene prilagodbe motora za ovogodišnju sezonu Formule 1 utjecali su ne samo na Ferrarijev tvornički tim, već i na oba partnera, Alfa Romeo i Haasov tim. Dvije ekipe zajedno su sakupile samo jedanaest bodova, u sezoni 2019. samo je Alfa Romeo imala 57. "Rezultati su nas šokirali", rekao je šef tima Frederic Vasseur za švicarski list Blick. Upitan je li Ferrarijev motor glavni razlog pada, Francuz se nije branio: "Ne bih se tome puno bunio", kaže, procjenjujući da su gubili između 0,3 i 0,4 sekunde u krugu. Naravno, u Hinwillu se bore i s razmišljanjima o tome kako nastaviti sljedeće godine. "U Ferrariju smo ugovorom obvezani do kraja 2021. Stoga moramo razmotriti, jer sljedeći ugovor mora biti zaključen zbog novih trkaćih automobila.
Web stranica koristi kolačiće za pružanje boljeg korisničkog iskustva i praćenje statistike. Nastavkom pregledavanja web stranice potvrđujete da nam to dopuštate, ali također možete odbiti bilježenje kolačića. PrihvatiViše informacija
Saznajte više o kolačićima i privatnosti
Pregled privatnosti
Ova web stranica koristi kolačiće za poboljšanje vašeg iskustva dok se krećete kroz web stranicu. Od toga se kolačići koji su kategorizirani po potrebi čuvaju u vašem pregledaču jer su neophodni za rad osnovnih funkcionalnosti web stranice. Također koristimo kolačiće trećih strana koji nam pomažu da analiziramo i razumijemo kako koristite ovu web stranicu. Ovi će se kolačići pohraniti u vaš preglednik samo uz vaš pristanak. Također imate mogućnost odjave od ovih kolačića. Ali isključivanje nekih od ovih kolačića može utjecati na vaše iskustvo pregledavanja.
Neophodni kolačići su apsolutno neophodni za pravilno funkcioniranje web-lokacije. Ova kategorija uključuje samo kolačiće koji osiguravaju osnovne funkcionalnosti i sigurnosne značajke web-mjesta. Ovi kolačići ne čuvaju nikakve lične podatke.
Svi kolačići koji možda nisu posebno neophodni za funkcioniranje web-lokacije i koji se koriste posebno za prikupljanje osobnih podataka korisnika putem analitike, oglasa, drugih ugrađenih sadržaja nazivaju se nepotrebnim kolačićima. Obavezno je pribavljanje saglasnosti korisnika prije pokretanja ovih kolačića na Vašoj web lokaciji.
