Tag: aprilia

Vinales drugi trening, Bagnaia u Q1 nakon psihološke igre Martina

Vinales drugi trening, Bagnaia u Q1 nakon psihološke igre Martina

MotoGP vijesti
Maverick Vinales je postavio najbrže vrijeme na drugom treningu MotoGP-a, gdje su sve oči bile uprte u rivale za titulu Jorgea Martina i Francesco Bagnaia, dok je Španac igrao na živce Italijana. Martin, 21 poen iza Bagnaia, bio je drugi na treningu, lako je osigurao ulazak u bržu kvalifikacionu grupu, dok je odvojio vrijeme da se poigra sa Bagnaiom, kojeg je pratio cijelo vrijeme, čak i široko kroz zonu izleta. Šef Ducati tima Davide Tardozzi pokušao je prekinuti utakmicu, stajući ispred Martininog bicikla u nadi da će svom vozaču omogućiti "čistu" stazu. Bagnaia je očigledno podlegao pametnim igrama Španca i izgubio jedinu preostalu šansu da se kvalifikuje u drugi deo kvalifikacija kada je naleteo na žute zastavice u brzom krugu.
Ducati je postavljen za veliki hit u sezoni 2024, rivali žele više

Ducati je postavljen za veliki hit u sezoni 2024, rivali žele više

MotoGP vijesti
Proizvođači motocikala uključeni u MotoGP šampionat upoznati su u petak sa prvim nacrtom mjera koje će pomoći Yamahi i Hondi da sustignu evropske proizvođače. Ovo predviđa ograničenja za gume, motore, džoker nastupe, ali Ducatijevi rivali žele još stroža ograničenja. Timovi japanskih proizvođača zauzimaju posljednja mjesta u prvenstvu, pa planiraju izmjene koncesionog sistema u MotoGP-u prije sezone 2024. godine. Prvi nacrt novog sistema koji je predstavljen, prema riječima kolega na Motorsport.com, podržao je Ducati, a uključuje ograničenja u potrošnji guma, ograničenja testiranja i potrošnje pogonskih jedinica, te isključenje džokerskih pojavljivanja. Novi sistem će se zasnivati ​​na broju bodova prikupljenih tokom sezone. Ducati trenutno vodi u prvenstvu 2023. sa 626 bodova, a KTM ih je skupio
Oliveira želi fabrički bicikl što je prije moguće

Oliveira želi fabrički bicikl što je prije moguće

MotoGP vijesti
Miguel Oliveira dolio je ulje na vatru glasina o njegovom prelasku u Repsol Honda tim, jer je Portugalac, inače polufabrički vozač tima RNF Aprilia, rekao da želi što prije da se dočepa fabričkog motora . Ako mu Aprilia to ne ponudi, moglo bi se dogoditi da pređe u Hondu, jer je on jedan od glavnih kandidata za Markesovo mjesto u japanskom timu, iako još uvijek ima važeći ugovor sa RNF Aprilia timom do kraja godine. 2024. Ali Portugalac kaže da postoji mogućnost prijevremenog raskida ugovora. "Privilegija je biti na listi želja tima kao što je Honda. Svaki trkač želi da sedne na fabrički motor u fabričkom timu sa željom da zajedno napredujemo. I ja to želim, što je pre moguće." I pored toga što cilja na fabričko mesto, veruje da mu u polufabričkom timu ne nedostaje mnogo
Aleix Espargaro bi bio spreman da pređe na Hondu

Aleix Espargaro bi bio spreman da pređe na Hondu

MotoGP vijesti
Aleix Espargaro je rekao da bi također razmotrio prelazak u Hondu, jer je po njegovom mišljenju Honda uvijek dobra opcija. Nakon što je Marc Marquez najavio prelazak u tim Gresini 2024. godine, Honda još uvijek traži zamjenu za njega. Miguel Oliveira i Maverick Vinales su među trkačima koji se najglasnije povezuju s prelaskom u japanski tim, a sada se listi kandidata pridružio i Espargaro, koji sa Aprilijom ima ugovor do kraja sezone 2024. "Honda je uvijek dobra opcija", rekao je. "Honda je za mene isto što i Barcelona - najbolji i najveći fudbalski tim na svijetu. Oni trenutno prolaze kroz teška vremena, to ne možemo poreći, i Barca prolazi kroz teška vremena, ali svi žele da igraju za njih ." Pa šta ako Honda ponudi dogovor? „O svemu u životu treba razmisliti. Ali zašto
Aleix Espargaro je rizikovao izborom guma i protraćio priliku za vrhunski rezultat

Aleix Espargaro je rizikovao izborom guma i protraćio priliku za vrhunski rezultat

MotoGP vijesti
Aleix Espargaro vjeruje da je protraćio svoju šansu da pobijedi u jučerašnjoj trci pogrešnim odabirom guma. Španac je nakon trke priznao da je njegova odluka da iskoristi posljednju meku gumu bila velika greška. U Michelinu su trkači već prije utrke savjetovali da ne koriste stražnju meku gumu, jer ona nije prikladna za cijelu dužinu utrke. Espargaru je postalo jasno da je napravio grešku već u desetom krugu. "Zajedno sa timom, napravili smo veliku grešku. Bila je to greška tima, ali ja sam ipak zadnji koji je odlučio o smjesi guma." "Imao sam jako loš osjećaj na zagrijavanju. Već tada sam mislio da odabir posljednje meke gume nije najbolja odluka. Ali umjesto da se držim svoje odluke i odaberem srednju tvrdoću kao i svi ostali, ja sam
Vinales: Motor je uništio gume

Vinales: Motor je uništio gume

MotoGP vijesti
Maverick Vinales je zauzeo odlično drugo mjesto u MotoGP kvalifikacijama za sprint i nedjeljnu trku i čak je vodio u prvih devet krugova u subotnjem sprintu, prije nego što je zbog istrošenih guma bio nemoćan protiv Jorgea Martina, Luca Marinija i Marca Bezzecchija. "Ponosan sam na tim, ali znamo da moraju poboljšati motor," rekao je trkač Aprilije. „Na početku trke videli ste da vodim za sekundu, ali onda su gume bile potpuno istrošene i nisam mogao ništa drugo osim da odem do cilja. Nisam mogao da se odbranim. Mislim da problem je bio sa samim gumama ali sa motorom koji guma uništava.Moramo otkriti zašto i pokušati riješiti problem prije sutrašnje utrke.Ne mogu se zamjeriti jer smo vodili trku i potrebna je borba i poboljšanja ”, dodao je Vinales, koji
Jorge Martin je preuzeo vodstvo u prvenstvu pobjedom na MotoGP sprint trci u Indoneziji

Jorge Martin je preuzeo vodstvo u prvenstvu pobjedom na MotoGP sprint trci u Indoneziji

MotoGP vijesti
Španac Jorge Martin je pobjedom u sprinterskoj utrci klase MotoGP u Indoneziji prvi put u karijeri preuzeo vodstvo u MotoGP bodovima, nakon što ni Francesco Bagnaia, nakon problema u kvalifikacijama, nije našao bolju formu u utrci. Italijan je eliminisan u prvom dijelu kvalifikacija nakon što ga je pretekao saigrač Enea Bastianini, a potonji je bio i pretežak za aktuelnog šampiona, koji je u trku krenuo sa trinaestog mjesta, u sprintu. Bagnaia je na kraju bila tek osma. https://twitter.com/MotoGP/status/1713093393893499307 Drugi je bio Luca Marini ispred timskog kolege Marca Bezzecchija, koji je prije nedelju dana slomio ključnu kost i krenuo u trku sa devetog mesta, i Mavericka Vinalesa, koji je vodio prvih devet krugova utrke, tada, ali je zbog istrošenih guma postao laka meta za Duca
Oliveira je rano završio trku zbog slabe vidljivosti

Oliveira je rano završio trku zbog slabe vidljivosti

MotoGP vijesti
Portugalac Miguel Oliveira objasnio je da je rano završio MotoGP trku u Motegiju zbog slabe vidljivosti i tako prepustio šesto mjesto. Vozač RNF Aprilije počeo je trku sa 16. mesta, a nakon promene bicikla čak se našao i na četvrtom mestu, pre nego što je počeo da gubi mesta i pao na kraju 12. kruga. Utrka je bila označena crvenom zastavom krug kasnije zbog pogoršanih uslova, a Oliveira je zvanično postavljen na osamnaesto mjesto. "Zapravo, išlo mi je prilično dobro. Osjećao sam da sam konkurentan i kada je kiša počela još jače, mislio sam da sam još bolji. Motocikl se također dobro ponašao, ali sam imao problema s vidljivošću na tri kruga do kraja. Ništa nisam uradio vidis.Nisam mogao da vidim kuda vozim.Bilo je toliko vode.Pazio sam da ne mogu da pobegnem
Maverick Vinales do 2. mjesta u Barceloni sa niskim pritiskom u gumama

Maverick Vinales do 2. mjesta u Barceloni sa niskim pritiskom u gumama

MotoGP vijesti
Maverick Vinales slavio je pomalo iznenađujuće drugo mjesto na MotoGP trci u Kataloniji, a nakon trke iz uprave trke stigla je informacija da je vozač Aprilije više od polovine trke vozio sa preniskim pritiskom u gumama. Španac je dobio samo opomenu za prekršaj, a sljedeći prekršaj će biti kažnjen sa tri sekunde dodane na posljednje vrijeme trke. Za treći prekršaj slijedi kazna od 6 sekundi, zatim kazna od 12 sekundi, a naredne sezone takmičari će biti diskvalifikovani iz trke zbog prvog prekršaja.