Tag: brdska brza trka

Električni Volkswagen oborio je rekord uspona na Pikes Peak

Električni Volkswagen oborio je rekord uspona na Pikes Peak

GHD
Volkswagenov električni automobil IDR, kojim je upravljao Romain Dumas, bio je prvi u istoriji brdske brze trke Pikes Peak koji je uspon završio za manje od osam minuta. Francuz je morao malo pričekati svoj nastup, jer je takmičar izletio sa staze ispred sebe, ozlijedivši gledatelja, a zatim je 19.9 kilometara dugu stazu završio za 7 m, 57.148 sekundi, čime je oborio rekord od 8 m, 13.878 sekundi, koji je koju je prije pet godina postavio Sebastien Loeb s 3.2-litrenim Peugeotom 208. "Na stazi je bilo magle i staza je bila na nekoliko mjesta pomalo vlažna", rekao je Dumas. "Zadovoljan sam rezultatom, ali u srednjem dijelu mogao bih ići i brže da je bilasteza suha." Njemački proizvođač automobila krenuo je put Kolorada s ciljem obaranja rekorda u električnim vozilima, koji je prethodno iznosio 9
VIDEO: Slovenski H-mjenjač sa "lopaticama"

VIDEO: Slovenski H-mjenjač sa "lopaticama"

GHD, reli
U Žirema, gradiću na kraju Poljanske doline, u maloj privatnoj garaži, Marko Mlakar neprestano marljivo nadograđuje svoj trkaći VW Golf II s kojim se natječe u brdskim brzinama. Umjesto sekvencijalnog mjenjača, Marko je u Golf ugradio sistem koji, uprkos „klasičnom“ H-mjenjaču, omogućava brzu promjenu brzine povlačenjem ručice upravljača. Sistem ostavlja dubok utisak na mnoge ljude, jer ga koristi legenda tokom brdskih trka, Felix Pailer, na primjer u svojoj Lancia Delta. Elektro-pneumatski sistem MME Motorsport menja brzinu za samo 0,08 sekundi. Možete vidjeti operaciju na video snimku ispod, a Golfa i njegovog tvorca možda ćete upoznati na nekoj od brdskih brzih utrka ove godine. https://www.youtube.com/watch?list=PLVy
Rok Turk je takođe odličan u brdskoj brzinskoj trci

Rok Turk je takođe odličan u brdskoj brzinskoj trci

GHD
Sunčane subote i nedjelje, veliki broj gledalaca i 90 trkača na startu staze duge 3900 metara između Todraža i Lučina - recept za uspješnu međunarodnu brdsku brzu trku Lučine 2015, u kojoj se i ove godine natjecao Rok Turk. Roka obično možemo vidjeti kako se natječe u relijima, ali budući da je cilj staze u rodnom gradu kluba OPV Šport, čiji je i Rok član, ovaj put je otišao na brdsku brzu trku. Sa krivudavom stazom izvrsno je nastupio s Peugeotom 208 R2 i bio na cilju na visokom 5. mjestu u ukupnom poretku slovenskog nacionalnog prvenstva, najbrži i pobijedio u diviziji 2. "broj gledatelja, sjajan atmosfera i lijep rezultat na kraju su razlozi zbog kojih svi možemo biti zadovoljni sobom
Dvadeseta predstava GHD Ilirska Bistrica

Dvadeseta predstava GHD Ilirska Bistrica

GHD
Ovaj vikend obilježit će brdska brza trka Ilirska Bistrica, koja će biti dvadeseta po redu, čineći je moto-moto događajem u Sloveniji po broju nastupa samo za reli Saturnus i reli Velenje. Ove godine, pored slovenskog i austrijskog nacionalnog prvenstva, utrka će se smatrati i evropskim prvenstvom, najvišim takmičenjem u ovom automobilskom žanru. Organizacija se drugi put zaredom odvija pod pokroviteljstvom AŠ 2005, jer nažalost u Ilirskoj Bistrici ne postoji automobilistički klub koji bi preuzeo organizaciju. "Ovo je hitno rješenje", rekla je direktorica Dagmar Šuster o organizaciji trke od strane slovenskog udruženja za moto sport. "Bila bi nenadoknadiva šteta ako bismo izgubili trku", dodao je. U okviru trke, direktor AŠ2005 takođe je najavio organizovani sastanak alt vozila
Naša kap u moru voljenog sporta

Naša kap u moru voljenog sporta

Ledeni kutak
Dakle, iza nas je ovogodišnja brdska brza utrka Lučine, na kojoj smo se, kao i uvijek, zabavili, uprkos blagim opeklinama. Teško je izdvojiti samo jednog trkača koji je najviše impresionirao, jer su svi nastupali sa strašću, radošću i iz vlastitog zadovoljstva, kao i zadovoljstva gledatelja, riskirajući svoje zdravlje, što nas je podsjetilo na prošlogodišnju nesreću Slavka Zormana u Ilirskoj Bistrici, prevrnulog Primoža Tavčar, (prilično) novi tata, na izlazu iz devetog zavoja, koji je srećom završio samo valjanim limom. Možda ste primijetili naljepnice vašeg i našeg portala svet-hitrosti.com na nekim trkaćim automobilima, na čemu moram zahvaliti Alešu Žaklu (Yugo 45), Janezu Bogataju (Renault Clio) i Igoru Pokornu (VW Polo 75), koji su ljubazno dali ostavku reklamni prostor tamo gdje bi inače
Beneš je iznenađujući pobjednik Buzeta, Zajelšnik treći

Beneš je iznenađujući pobjednik Buzeta, Zajelšnik treći

GHD
Čeh Miloš Beneš iznenađujući je pobjednik ovogodišnje brdske brze trke u Buzetu. S vremenom 2: 17.562 bio je brži od zemljaka Otokara Kramskog, a treći je bio Slovenac Patrik Zajelšnik. Favorit za pobjedu, Švicarac Julien Ducommun nije stigao na cilj zbog tehničkog kvara. Njegov trkački automobil ugasio se ubrzo nakon početka druge vožnje, tako da je Ducommun ostao bez pobjede, koja mu se nasmiješila nakon najbržeg vremena prve vožnje. Obje utrke obilježile su brojne ostavke i prekidi. Posljednji, koji je počeo u 13:30, završio je tek nakon XNUMX:XNUMX. Utrkom u Buzetu završeno je i slovensko državno prvenstvo u brdskim brzinskim utrkama. Nakon ostavke Rada Raspeta i Milana Bubniča, Aleš Prek lako je izborio novu pobjedu i osigurao ovogodišnji naslov državnog prvaka.
Najbrži švicarski Ducommun na treningu

Najbrži švicarski Ducommun na treningu

GHD
Na 32. danima Buzeta u Buzetu u Hrvatskoj bio je na treningu najbrži Švajcarac Julien Ducommun koji je stazu od 5 kilometara Osella FA 30 prevalio vremenom 2: 17.957, a iza sebe su ostali Čeh Miloš Beneš i Otokar Kramski. Ducommun je prvi trening propustio zbog tehničkih problema na automobilu. Festival buzetske brzine započeo je u petak defileom automobila, a u subotu je svoj trening završio 261 trkač iz dvanaest zemalja. Natjecalo se 213 vozila, uključujući promotivne trkaće automobile, kartinge i prednje automobile. Kao rezultat, prvi trening trajao je gotovo četiri sata, a drugi nešto više od tri. Akcija je nekoliko puta prekidana, jednom malo duže zbog prolivenog ulja koje je na stazi ostavio Gianfranco Muzio. Čeh Martin Šipek imao je veliku sreću da je sigurno uspio
U Buzetu je registrirano čak 197 trkača

U Buzetu je registrirano čak 197 trkača

GHD
  Više od 32 trkača iz deset europskih zemalja sudjelovat će na 180. predstavi Dana Buzeta. Među njima će se pojaviti čak devetnaest formula ili prototipova. Hrvati se najviše raduju dolasku Italijana Simonea Faggiolija, koji je prošle godine postavio rekord staze s vremenom 2: 11.858. Buzet je tradicionalno posljednja stanica Europskog brdskog prvenstva u brzinama, pa su prije ove utrke dodijeljena najviša mjesta. Ovdje trkači više nisu morali voziti punom brzinom, a gledatelji su to bili uskraćeni. Ali ove će godine europski prvak biti okrunjen tek nakon utrke u Buzetu! Među formulama vodi Faggioli, ali nema neuhvatljivu prednost nad svojim sunarodnikom Faustom Bormolinijem. Faggioli je zbog toga čak otkazao nastup na trci talijanskog nacionalnog prvenstva, koje je
Markič cilja na manje od 3 minute sljedeće sezone

Markič cilja na manje od 3 minute sljedeće sezone

GHD
  Robert Markič popravio je svoj lični najbolji rezultat za šest sekundi sa svojim Peugeotom 106 u brdskoj brzinskoj trci u Ilirskoj Bistrici vremenom 3: 06.78. Nakon trke rekao je da je zadovoljan rezultatom, uprkos tome što mu je cilj bio vrijeme od oko tri minute i pet sekundi. "Cilj je bio vrijeme oko 3: 05.0 na glatkim gumama, a konačni rezultat na" printovima "bio je 3: 06.78", napisao je Markič na Facebooku. Prema njegovim riječima, vrijeme je postignuto prilično suzdržanom vožnjom, a napastovao ga je i ležaj u mjenjaču. "Da mjenjač nije" tutnjao ", vjerojatno bih postavio vrijeme oko 3:05, a na boljim gumama sekundu niže!" Robert, koji se također takmiči u reliju, već razmišlja o trci sljedeće sezone. “Bio sam zadovoljan položajem automobila, ali možda su spremni za polazak
Poznata lista kandidata za GHD Gorjanci

Poznata lista kandidata za GHD Gorjanci

GHD
Organizatori brdske brdske trke Gorjanci objavili su danas spisak prijavljenih trkača. Ove godine je tek neznatno smanjen, pogotovo što se tiče slovenskih trkača, a prema riječima predsjednika organizacijskog odbora Viktora Leveca, to su objektivni razlozi. Za trku na Gorjancima prijavilo se 66 trkača, od toga trideset Slovenaca, a organizatori vjeruju da je to bilo zbog užurbane sezone. Ove godine će se za mjesec dana održati četiri trke za državno prvenstvo. Uprkos malom broju izvođača, riječ je o kvalitetnom ansamblu, kako su napisali i na službenoj web stranici GHD Gorjanci. Registrirano je jedanaest formula ili prototipova, a u njima će sjediti poznati i iskusni trkači. Jedan od njih je Vaclav Janik, prošlogodišnji pobjednik i bivši