Tag: desetine

Nakon prvog dana u Kataru, Bagnaia je najbrža

Nakon prvog dana u Kataru, Bagnaia je najbrža

MotoGP vijesti
Karavana MotoGP se je po prvih testiranjih v Maleziji preselila v Katar, kjer v ponedeljek in torek potekajo zadnja predsezonska testiranja. Na dirkališču Lusail se bodo ekipe in dirkači mudili še jutri, nato pa jih čaka kratek počitek do 8. marca, ko se na istem prizorišču pričnejo prvi prosti treningi sezone 2024. V Katarju se je na motocikel vrnil Raul Fernandez, ki je v Maleziji po padcu in poškodbi morali izpustiti drugi in tretji dan testiranj. Še vedno pa je odsoten Italijan Franco Morbidelli, ki se je poškodoval med treningom pred začetkom testiranj. Času Bagnaie se je do konca predzadnjega dne najbolj približal njegov tekmec za naslov lanske sezone, Jorge Martin, blizu pa je bil tudi dirkač Aprilije, Aleix Espargaro, medtem ko sta med prvimi petimi dan končala še Brad Bi
Bastianini je otkrio svoj stari oblik tokom testova

Bastianini je otkrio svoj stari oblik tokom testova

MotoGP vijesti
Enea Bastianini će ove godine biti jedan od kandidata za titulu prvaka svijeta u MotoGP-u, kaže David Tardozzi, nakon što je ponovo otkrio svoju staru formu kako bi uvjerio šefove Dukatija da zaslužuje mjesto u fabričkom timu. Italijan se u sezoni 2022. utrkivao za tim Gresini i sa četiri pobjede osigurao promociju u tvornički tim Dukatija. No, imao je dosta peha 2023. godine, jer se povrijedio već u sprint trci prvog trkačkog vikenda u Portugalu, a potom i na VN Katalonije, zbog čega je propustio ukupno devet trka sezone. Kada se već spekulisalo o mogućnosti da će Bastianini morati da ustupi mjesto uz Francesca Bagnu Jorgeu Martinu, Italijan je pokazao kvalitet na VN Malezije i proslavio pobjedu. Nalazi se u Sepangu za zimsko testiranje
Marc Marquez: Najveća razlika je između timova

Marc Marquez: Najveća razlika je između timova

MotoGP vijesti
Uoči svoje prve MotoGP sezone u kojoj se neće trkati za Hondu, Marc Marquez je govorio o razlikama između svog starog i novog radnog mjesta. Španac je ove godine nakon 11 sezona sa fabričkim Honda timom prešao u neradni tim Gresini Racing, a iako se Ducati na kojem će se ove godine trkati poprilično razlikuje od Honde na koju je navikao, osmostruki svjetski prvak je rekao da možda najveća razlika u samom timskom radu. On je objasnio da nije samo razlika između japanskog i italijanskog načina rada: "Ne radi se samo o italijanskom ili japanskom, već o fabričkom i nefabričkom. U timu fabrike imate mnogo više novih stvari Tu sam morao da obratim pažnju na svoju vožnju, da ostanem fokusiran i da budem precizan u davanju povratnih informacija jer su na po
Ducati: Čini se da su pravila loša samo kada Ducati pobjeđuje

Ducati: Čini se da su pravila loša samo kada Ducati pobjeđuje

MotoGP vijesti
Gigi Dall'Igna ostaje nezadovoljan novim pravilima o koncesijama usvojenim u MotoGP klasi. Novi sistem koncesija usvojen je sa željom da se Yamaha i Honda spasu od krize i vrate u borbu za prva mjesta. U Ducatiju je podržan prvi prijedlog koji je trebao pomoći japanskim proizvođačima, ali je kasnije usvojen novi sistem koji pomaže i KTM-u i Apriliji, a Ducati će pretrpjeti najveći udarac. "Bili smo spremni podržati Dornin prvi prijedlog, koji je samo pomogao Hondi i Yamahi", objasnio je Dall'Igna. "Predlog je bio razuman, izbalansiran, pa bismo ga odmah potpisali. Ali onda su drugi proizvođači iskoristili priliku i pokušali da steknu prednost, odnosno da nas maltretiraju. To nam se nije svidjelo, pa smo pokušali da se odupremo, ali jer nismo hteli da se svađamo
Bagnaia najbrži vozač posljednjeg dana testiranja u Sepangu

Bagnaia najbrži vozač posljednjeg dana testiranja u Sepangu

MotoGP vijesti
Aktuelni MotoGP svjetski šampion, Francesco Bagnaia, završio je posljednji dan testiranja u Sepangu s najbržim vremenom. Italijan, trkajući za fabričku ekipu Ducatija, postavio je novi nezvanični rekord staze sa vremenom 1:56.682, a još trojica trkača, Jorge Martin, Enea Bastianini i Alex Marquez, završili su krugove ispod 57 minuta i XNUMX sekundi. Uslovi na stazi su bili nešto bolji, s oblačnim nebom za optimalnije temperature i nagomilanom gumom na stazi koja je nudila bolje prianjanje. Mnogi trkači nisu odlučili da jure najbrže vreme, već su se posvetili simulacijama trka. Među onima koji su završili simulaciju kraće sprinterske trke bio je i vrlo brzi Enea Bastianini, dok je novajlija Pedro Acosta također odlično vozio. Aleix Espargaro je bio peti sa Aprilijom, nešto manje od dvije desetinke brži od
Bastianini nakon rekorda kruga: Nova aerodinamika je bolja u 80% staze

Bastianini nakon rekorda kruga: Nova aerodinamika je bolja u 80% staze

MotoGP vijesti
Enea Bastianini postavio je novi nezvanični Sepang rekord staze drugog dana MotoGP testiranja u Maleziji, a kasnije je otkrio da je za to u velikoj mjeri kriv novi aerodinamički pokrov motocikla, za koji smatra da je mnogo bolji nego prošle godine. Bastianini, pobjednik prošlogodišnje Velike nagrade Malezije, postavio je krug od 57 sekundi od manje od XNUMX sekundi kao prvu trku, postavljajući vrijeme prema kraju dana testiranja jer je imao nekih tehničkih problema ujutru. "Ujutro smo radili na aerodinamici i postavci, jer smo planirali da napadnemo najbrži krug, ali smo imali problema sa motorom. Popodne je bilo prevruće za brze krugove, pa smo nastavili raditi na aerodinamici i postavili smo -up, a testirali smo i novi izduvni sistem.Mislim da smo bili dobri, ali mi je bilo bitno da vozim brzi krug, jer s
Morbidellijev učinak na prvim testovima je još uvijek upitan

Morbidellijev učinak na prvim testovima je još uvijek upitan

MotoGP vijesti
Vozač Pramaca Franco Morbideli možda će morati propustiti prve službene MotoGP testove u Sepangu nakon što njegovo stanje tek treba biti u potpunosti procijenjeno nakon gadnog sudara na Portimao shakedownu. Italijan se za novu sezonu pripremao sa još nekim MotoGP i WSBK šampionskim trkačima u Portugalu, a dok je vozio Pramac Ducati tim, gadno je pao i na trenutak izgubio svijest. Prvo službeno testiranje MotoGP-a počinje 6. februara, a iz Pramac tima su objavili da još nije poznato hoće li Morbidelli moći sudjelovati na njima, jer je zdravstvena procjena odgođena za nekoliko dodatnih dana. "Želimo da ostavimo više vremena za detaljnije razumijevanje Frankovog stanja, na osnovu čega ćemo odlučiti da li može učestvovati u planiranim testovima", rekli su.
Ducati o timskim nalozima 2024.: Ne smijemo igrati prljavo

Ducati o timskim nalozima 2024.: Ne smijemo igrati prljavo

MotoGP vijesti
Ducati će ove godine na stazi imati i osam svojih motocikala, koji su posljednjih sezona često bili preteški za rivale iz Honde, Yamahe, Aprilije i KTM-a, a dolaskom Marca Marqueza u tabor italijanskog proizvođača, Ponovo se postavlja pitanje da li će se timske naredbe primjenjivati ​​na Ducati tokom sezone. O tome se dosta pričalo u doigravanju za šampionat 2023. godine, kada je šampionska titula odlučivana u finalnim trkama između trojice vozača Dukatija, Peka Banjaija, Horhea Martina i Marka Bezzekija. Tabor Ducatija uvijek je tvrdio da ne preferiraju fabričke trkače. To se ove godine neće promijeniti, tvrdi izvršni direktor Ducatija Gigi Dall'Igna, koji kaže da je MotoGP sport "tako da se moramo ponašati sportski i ne igrati prljavo". Mnogi su na posljednjim trkama 2023. godine
Marc Marquez ne očekuje pobjedu odmah

Marc Marquez ne očekuje pobjedu odmah

MotoGP vijesti
Marc Marquez ublažava očekivanja uoči početka sezone 2024., rekavši da ne očekuje da će pobijediti u prvim utrkama ili voziti tako brzo kao Jorge Martin i Francesco Bagnaia. Krajem 2023. godine, nakon jedanaest godina saradnje, Španac se razišao sa Repsol Honda timom i prešao na Gresini Racing Ducati. Iako je još na novembarskim testovima u Valensiji, kada je vozio prve krugove sa Ducatijem, postavio četvrto vrijeme 0.171 sekundu, pred početak sezone ne kaže da će pokušati biti brz, već će zauzeti smiren pristup. "Ljudi imaju velika očekivanja. Ali jedno su očekivanja, a drugo realnost. Moj pristup će biti da pokušam da budem brz na stazi i ako budem mogao da budem brži na prvim testovima, pokušaću to da pokažem. Ali pokušaću da odbacim očekivanja, ova
Dovizioso upozorava Marqueza: Lorenzo se također opekao na Ducatiju

Dovizioso upozorava Marqueza: Lorenzo se također opekao na Ducatiju

MotoGP vijesti
Andrea Dovizioso smatra da Marcu Marquezu neće biti tako lako na Ducati motociklu kao što mnogi predviđaju. Marquez je nakon jedanaest sezona napustio tim Honde i 2024. će se takmičiti za tim Gresini, gdje će mu na raspolaganju biti motocikl Ducati iz 2023. Uprkos činjenici da neće imati najnoviju specifikaciju motocikla na raspolaganju, mnogi su siguran da će se boriti za titulu svjetskog prvaka. Andrea Dovizioso, koji je dao primjer Horhea Lorenza, nije sasvim siguran u to. Čak i kada je ovaj prešao u Ducati, očekivanja su bila velika. Lorenco to nije shvatio. Sezone koje je proveo sa italijanskim timom završio je na sedmom i devetom mestu, što su mu do tada bile najlošije plasmane u elitnoj klasi. Ali Dovizioso jeste