Tag: drs

F1 u Zandvoort testu sa DRS-om kroz nagnuti zadnji ugao

F1 u Zandvoort testu sa DRS-om kroz nagnuti zadnji ugao

Formula 1
Formula 1 će još jednom omogućiti korištenje DRS-a kroz zadnji ugao staze, koji omogućava velike brzine zbog ovalnog nagiba, na slobodnim vježbama ovog vikenda u Zandvoortu. Holandska staza je pretrpjela neke promjene prije prošlogodišnje F1 trke, koja se vratila na legendarnu stazu po prvi put od 1985. godine, uključujući i završni zavoj Arie Luyendyk Bochta, koji je sada nagnut za 18 stepeni i omogućava vrlo velike brzine. Prošle godine je bilo planirano da se DRS zona proteže od početka brzog desnog ugla do kraja startno-ciljne ravne, ali je FIA ​​iz sigurnosnih razloga pomjerila početak DRS zone na izlaz iz ugla. Ali uoči ovogodišnje trke, vozači će još jednom testirati dužu DRS zonu jer vodeći ljudi Formule 1 žele više preticanja. „Želimo da DRS na tom području počne
U Melburnu postoje 4 DRS zone

U Melburnu postoje 4 DRS zone

Formula 1
Formula 1 se ovog vikenda vraća u Australiju nakon tri godine. Treća utrka sezone održat će se na trkalištu Albert Park. Trkačka staza je pretrpjela mnoge promjene od posljednje trke 2019. godine. Staza je šira i brža u većini krivina. Šikana, koja se sastojala od devetog i desetog zavoja, pretvorena je u brzo skretanje lijevo i desno. Pored izmena na stazi, biće to i prva u istoriji koja će imati čak 4 DRS zone. Tri koje su već bile u prethodnim sezonama dodale su još jednu ove godine. Prvi se nalazi na startno-ciljnoj ravni, drugi na ravni prije trećeg skretanja, treći na zadnjoj ravni prije devetog skretanja i posljednji prije jedanaestog skretanja. Zanimljivo je da će postojati samo dvije tačke detekcije DRS-a. Prvi nakon šestog okreta, a drugi prije pretposljednjeg trinaestog okreta. Resh
DRS igre mačaka s mišem treba izbjegavati

DRS igre mačaka s mišem treba izbjegavati

Formula 1
Charles Leclerc i Max Verstappen vodili su izuzetnu bitku za pobjedu u Jeddahu, kao iu Bahreinu. Obje utakmice imaju jednu zajedničku stvar - korištenje DRS sistema na drugom uzastopnom planu. Christian Horner je pozvao Formulu XNUMX da razmotri promjene u postavci tačke detekcije za aktivaciju DRS-a. Podsjetimo, u Bahreinu je Verstappen pretekao Leclerc-a na startno-ciljnoj ravni, koji je uzvratio manevar pretjecanjem prije četvrtog zavoja. Slično je bilo i u Džedi. Pobjednik trke u Saudijskoj Arabiji, Max Verstappen, igrao je "igru mačke i miša" sa Charlesom Leclercom u posljednjim krugovima trke, kako je opisao Horner. Detekciona tačka za aktivaciju sistema
Bez DRS-a, trke Formule 2022 XNUMX. bile bi veoma dosadne

Bez DRS-a, trke Formule 2022 XNUMX. bile bi veoma dosadne

Formula 1
Charles Leclerc smatra da bi ovogodišnje trke Formule 2022 bile veoma dosadne da trkački automobili nemaju DRS sistem, a saigrač Sainz predlaže smanjenje njegovog utjecaja, jer bi pretjecanje s njim bilo previše lako. Lider po broju pogodaka na Svjetskom prvenstvu XNUMX. u Saudijskoj Arabiji, nakon nekoliko rundi duela sa Maxom Verstappnom, koji je uključivao i dosta taktika po sistemu DRS, morao je priznati poraz i zadovoljiti se drugim mjestom. Prije nedelju dana u Bahreinu, na otvaranju sezone, vidjeli smo sličan obračun dvojice aktera, gdje je, također zbog pametne taktike u korištenju DRS-a, Monako bio uspješniji. U jednom od posljednjih krugova trke, Leclerc i Verstappen snažno su kočili ispred DRS detekcijske tačke, koja vozi trkača
U Bahreinu, treća zona DRS-a

U Bahreinu, treća zona DRS-a

Formula 1
Fomula 1 trkači imat će treću DRS zonu dostupnu ovog vikenda u Bahreinu. Ovo će biti dostupno avionu između trećeg i četvrtog skretanja, a vozačima će pružiti drugu šansu ako ne uspiju prestići najduži startno-ciljni avion. Efekat DRS sistema ove je godine još veći zbog većeg zadnjeg krila. Ali vidjet ćemo hoće li ove promjene donijeti još događanja na stazi ove godine.
DRS bi mogao ostati u F1 i 2021. godine

DRS bi mogao ostati u F1 i 2021. godine

Formula 1
Ross Brown ne isključuje mogućnost da sistem DRS ostane u novim pravilima za sezonu 2021, uprkos činjenici da je u prošlosti rekao da će biti za njegovo uklanjanje. Predvođeni Pat Symondsom, inženjeri tima pregovaraju o novim pravilima za sezonu 2021. Naglasak je na povećanju broja pretjecanja tijekom utrke, a istovremeno čine trkaće automobile vizualno privlačnim. Tri koncepta su predstavljena u pret trci u Singapuru. Brown je rekao da su istraživanja pokazala da će trkaći automobili moći bliže pratiti trkaći automobil ispred sebe. Međutim, to ne znači ukidanje DRS sistema. "Mislim da bi ovo moglo značiti i opstanak DRS sistema u Formuli 1. Želimo doći do točke kada ovaj sustav više neće biti toliko važan. To možemo, naravno, brzo ukloniti ako uspijemo konstruirati trkaće automobile tako da
F1 se mora riješiti opasnog DRS-a

F1 se mora riješiti opasnog DRS-a

Formula 1
Carlos Sainz vjeruje da bi Formula 330 trebala pronaći način da olakša pretjecanje bez upotrebe pomičnog stražnjeg krila, zbog čega je Marcus Ericsson imao ozbiljnu nesreću na svom drugom slobodnom treningu pri brzinama blizu 1 kilometara na sat. Krila Sauber trkača nisu se zatvorila u prvom zavoju nakon što je deaktiviran sistem DRS, pa se automobil zabio u zaštitnu ogradu, a zatim se nekoliko puta prevrnuo. Sainz je s olakšanjem vidio da kolega trkač nije ozlijeđen, ali rekao je, "Ovaj umjetni uređaj, DRS, opasan je. Ako se krila ne zatvore, trkač se ponaša potpuno drugačije. Zato se samo pitam da li Formula XNUMX razvijen u smjeru u kojem DRS neće biti potreban za pretjecanje. Danas nam je potreban DRS, jer bi bez njega pretjecanje bilo više ili manje nemoguće, ali u
GP2 predstavlja DRS

GP2 predstavlja DRS

GP2
GP2 trkačka formula formula će predstaviti DRS (sistem smanjenja otpora), koji je postavljen na stražnjem krilu, u sezoni 2015. Ovo je pokretni dio koji omogućava brže pretjecanje na nekim dijelovima staze, a prvi je put predstavljen u Formuli 1, u sezoni 2011. Prva ispitivanja započet će u oktobru u Europi, na serijskom automobilu, a kasnije i na Bliskom istoku. Razlog za ovaj dodatak leži u Formuli 1, jer se Formula 1 natječe s vozačima koji su ranije vozili u GP2, pa ih čelnici žele pripremiti za automobil koji ima sve ove dodatne značajke koje GP2 utrke do sada nisu imale. „Uvijek smo govorili da u GP2 možemo vidjeti nevjerovatne utrke čak i bez DRS sistema ili bilo kojeg drugog uređaja, ali ako želimo slijediti našu misiju pripreme vozača za Formulu 1, moramo dodati
Alonso se suočava sa kaznom zbog zloupotrebe DRS sistema

Alonso se suočava sa kaznom zbog zloupotrebe DRS sistema

Formula 1
  Povjerenici trenutno ispituju podatke o upotrebi pomičnog stražnjeg krila na automobilu Fernando Alonso. Ferrarijev trkač završio je utrku u Mađarskoj na petom mjestu, a povjerenici su otkrili da je Španjolac aktivirao DRS sistem čak i kada je zaostajao više od sekunde. "Otkrili smo da je vozač automobila broj 3 aktivirao pomična zadnja krila u tri slučaja kada je vozio više od sekunde iza drugog automobila", napisala je FIA ​​u izjavi.
Lotus u Silverstonu prvi put sa dvostrukim DRS-om

Lotus u Silverstonu prvi put sa dvostrukim DRS-om

Formula 1
  Lotus je prije nekoliko dana najavio da će na svoju domaću trku u Silverstoneu donijeti najveći paket ažuriranja ove sezone. Alan Permane najavio je nova prednja i zadnja krila, a nakon više od godinu dana testiranja očekuje se da se među novitetima pojavi i pasivni DRS sistem koji će Kimiju Raikkonenu i Romainu Grosjeanu pomoći da još brže postignu još veće brzine u avionima. Sve oči će biti otvorene u "airboxu" lotosa E21, gdje će u slučaju korištenja ovog sustava prorezi na bočnoj strani usisnika za zrak ostati otvoreni. Lotus je posljednjih dana izveo jedno od dozvoljenih aerodinamičkih ispitivanja, gdje su očito testirali i spomenuti DRS sistem. Ispostavilo se da je Enstonov tim napokon uspio istrenirati složeni sistem koji bi trebao donijeti neku prednost na brzom putu u Silverstonu.