Tag: FIA

FIA: Michael Masi će se vratiti ako nam zatreba

FIA: Michael Masi će se vratiti ako nam zatreba

Formula 1
Predsjednik međunarodne automobilističke asocijacije FIA ​​Mohammed Ben Sulayem kaže da je spreman na poziciju u Formuli 1 postaviti ozloglašenog bivšeg direktora utrke Michaela Masija, za kojeg se, prema nekima, smatra osmi naslov svjetskog prvaka u Formuli 2021 Lewisa Hamiltona. Prije nego što je podnio ostavku na mjesto direktora trke, Australac je optužen da je loše vodio finalnu trku u Abu Dabiju 2021. kada je dozvolio da se trka završi pod uslovima trke po kratkom postupku, umesto da završi iza sigurnosnog automobila. Ali Ben Sulayem, koji je preuzeo vodstvo FIA-e od Jean Todta na kraju sezone XNUMX., spreman je vratiti poziciju Australcu. "Uvijek se izvinjavam, ali ne mogu se izviniti za nešto što je učinjeno prije mog vremena", rekao je Ben Sulayem. „U svakom slučaju hoću
Verstapnen će morati da plati više od milion evra da bi se takmičio 2024. godine

Verstapnen će morati da plati više od milion evra da bi se takmičio 2024. godine

Formula 1
Max Verstappen ulazi u istoriju i ruši rekorde u sezoni 2023., ali će prije početka sezone 2024. oboriti još jedan rekord sa gorkim okusom. Svake godine, trkači moraju da plate određenu cenu za super licencu, koja je neophodna za takmičenje u F1 šampionatu. Osnovna cijena F1 super licence je 10.400 eura, što samo po sebi nije toliko za trkače koji zarađuju nekoliko desetina, a neki i nekoliko stotina puta više. Ali pored obaveznog iznosa od 10.400 eura, svaki vozač mora platiti još 2.100 eura za svaki bod koji je osvojio u prethodnoj sezoni. Trostruki svjetski prvak je već dvije trke prije kraja sezone 2023. sakupio 524 boda, što ukupno iznosi 1.188.556 eura. Holanđanin je bio kritičan prema iznosu od 963.800 evra koji je morao da plati pre ove sezone, za prošlogodišnja 454 boda. "Iznos je apsurdan,"
Ekipe su odahnule: 2022. niko nije prekoračio budžet

Ekipe su odahnule: 2022. niko nije prekoračio budžet

Formula 1
Nakon pregleda svih dokumenata i detalja o budžetima timova, FIA je utvrdila da nijedan od deset timova Formule 2022 nije premašio ograničenje budžeta za sezonu 2022. Timovi su imali na raspolaganju veliki budžet od 135 miliona eura za sezonu 2021. , a sada su svi odahnuli, jer revizija poslovanja FIA-e nije pokazala transfer, određeni prag, iako su se nedavno šuškale da bi nekoliko timova moglo premašiti limit budžeta. Događaj o ograničenju budžeta podigao je veliku prašinu prošle sezone, jer je FIA ​​utvrdila da je tim Red Bull Racinga premašio ograničenje budžeta za sezonu 400.000. za oko XNUMX eura. Tim iz Milton Keynesa, koji je tvrdio da je do prekoračenja došlo zbog nesporazuma oko
Felipe Masa tuži FIA-u: Masa je svjetski prvak u sezoni 2008!

Felipe Masa tuži FIA-u: Masa je svjetski prvak u sezoni 2008!

Formula 1
Brazilac Felipe Massa najavio je pravnu bitku sa FIA-om i FOM-om zbog gubitka titule svjetskog prvaka u Formuli 2008. Bivši vozač Ferrarija najavio je u aprilu ove godine da namjerava osporiti rezultate sezone 1., u kojoj ga je Lewis Hamilton pobijedio samo na bod, nakon što je bivši vlasnik komercijalnih prava FXNUMX Bernie Ecclestone priznao da bi trebali biti isključen iz šampionata.rezultati VN Singapura, koji je poremećen aferom crashgate. Ecclestone je u martu ove godine priznao da je trebalo poništiti rezultate trke u Singapuru, na kojoj je Nelson Piquet Jr. namjerno udario u zaštitni zid po uputama Renaultovog tima Flavija Briatorea, pošto su saznali za namjerno djelovati na vrijeme. Istraga je pokrenuta tek prije godinu dana
F1 timovi će razgovarati o poravnanju motora u Belgiji

F1 timovi će razgovarati o poravnanju motora u Belgiji

Formula 1
Prema izvještajima naših kolega na Motorsport.com, timovi Formule 15 će razgovarati o povratku poluge za izjednačavanje snage tokom VN Belgije, zbog velikih razlika u snazi ​​između proizvođača. Odluka da se tema doda na dnevni red sastanka donesena je nakon analize FIA-e, koja je utvrdila da su Renaultovi pogonski agregati, koji pokreću trkački automobil Alpine tima, daleko iza svojih rivala po snazi. Trebala bi biti razlika od 25 do 20 Kw, odnosno 33 do 2022 konjske snage. Od 2007. godine, pravila zabranjuju poboljšanja motora radi povećanja snage, ali FIA vjeruje da postoji dovoljno dokaza da je došlo do razlike u performansama pogonske jedinice jer su neki proizvođači povećali snagu indirektno kroz poboljšanja pouzdanosti komponenti, tako da su po prvi put od XNUMX. mogli p
Rezultat VN Austrije pod lupom: FIA ispituje više od 1200 sumnjivih kršenja granica staza

Rezultat VN Austrije pod lupom: FIA ispituje više od 1200 sumnjivih kršenja granica staza

Formula 1
Nakon trke Formule 1200 za Veliku nagradu Austrije, tim Aston Martina uložio je protest na konačne rezultate, zbog brojnih vožnji van staze koje nije kažnjavala FIA. Uloženi protest prihvatila je FIA, a povjerenici sada razmatraju preko 71 potencijalnih prekršaja koje nisu uspjeli ispitati tokom trke od XNUMX krug. Međutim, kada se pregled završi, FIA će objaviti sve izmjene konačnog poretka. Iz FIA-e su objasnili da nikada do sada nisu bili u takvoj poziciji, a od vlasnika staze Red Bull Ring će biti zatraženo da postave pješčana izletišta, posebno u zadnja dva ugla staze, gdje je najviše prekršaja. očekuje se tokom današnje trke. Problem sa pješčanim izletničkim zonama je što se na istoj trkačkoj stazi održava i MotoGP Svjetsko prvenstvo u motociklizmu. On je na trci
FIA odbacuje zahtjev za reviziju kazne za Veliku nagradu Australije Sainza

FIA odbacuje zahtjev za reviziju kazne za Veliku nagradu Australije Sainza

Formula 1
FIA je odbacila Ferrarijev zahtjev za reviziju kazne stjuarda Velike nagrade Australije u F1 zbog sudara Carlosa Sainza sa Fernandom Alonsom. Sainz je pogodio Alonsa pri posljednjem startu i dobio je kaznu od pet sekundi, pa je s četvrtog mjesta skliznuo na dvanaesto. , a ekipa iz Maranela odlučila je da se žali na kaznu, jer povjerenici prilikom donošenja odluke nisu uzeli u obzir izjavu vozača ili ekipe. No, FIA je odbila zahtjev za preispitivanje kazne, jer po njihovom mišljenju izjava tima i vozača ne sadrži važne informacije koje bi mogle uticati na odluku. Za sudar sa drugim vozačem, kažu povjerenici, u potpunosti je kriv vozač Ferarija, koji je trebao imati dovoljno prostora da izbjegne sudar. F
Domenicali: Red Bullova dominacija ne odvraća nove gledaoce F1

Domenicali: Red Bullova dominacija ne odvraća nove gledaoce F1

Formula 1
Direktor F1 Stefano Domenicali smatra da dominacija Red Bulla ne odvraća nove gledaoce Formule 1 da prate trke, ali istovremeno upozorava da je još rano suditi kako će se odvijati ova sezona. "Čestitam timu koji je brži od ostalih jer su svoj posao radili bolje od ostalih", rekao je Italijan na sastanku investitora FXNUMX na pitanje da li FIA treba da uskoči i uspori Red Bull. "Dužnost FIA-e je da provjeri usklađenost automobila s pravilima. Ako pogledamo ostale timove, razlike među njima su jako, vrlo male i vjerujem da će zbog ograničenja budžeta situacija biti promijeniti i ponuditi bolju konkurenciju.S druge strane, zanimljivo je vidjeti da na novim tržištima, gdje stičemo novu publiku, dominacija jednog tima ne igra veliku ulogu
Lewis Hamilton završava svoju karijeru kao vozač F1 i preuzima ulogu direktora utrke FIA-e 2024.

Lewis Hamilton završava svoju karijeru kao vozač F1 i preuzima ulogu direktora utrke FIA-e 2024.

Formula 1
Lewis Hamilton je na kratkoj konferenciji za novinare u Melburnu, gdje se ovog vikenda održava Velika nagrada Australije, otkrio da se konačno oprašta od uloge vozača Mercedesa. Britanac je u posljednje dvije sezone postajao sve nezadovoljniji stanjem u timu Mercedesa koji mu nije pripremio konkurentan trkački automobil, a ove godine je svoje nezadovoljstvo pokazao i u javnosti kada je rekao da mu inženjeri nisu uzeli želje u obzir prilikom dizajniranja ovogodišnjeg trkačkog automobila. Hamiltonov ugovor sa Mercedesom ističe na kraju ove sezone, a pregovori o produženju nisu urodili plodom. Sedmostruki svjetski prvak će još neko vrijeme biti prisutan u Formuli 1, jer će biti odgovoran za vođenje F2024 utrka kao direktor od sezone 1. nadalje. Britanac je o tome razgovarao sa predsjednikom FIA-e Mohammedom Ben Sulayeom
Bridgestone spreman za povratak u F1

Bridgestone spreman za povratak u F1

Formula 1
Formula 1 je započela takmičenje za odabir montera guma za sezonu 2025. i dalje. Italijanski Pirelli je ekskluzivni dobavljač guma od sezone 2011. godine, kada je okončan rat s gumama i kada je F1 odlučila da svi timovi moraju koristiti gume istog proizvođača. Naravno, Pirelli je spreman da nastavi sa isporukom guma, iako se još nisu prijavili na aktuelni tender, ali čini se da bi ovoga puta mogli dobiti ozbiljnog konkurenta u konkurenciji, kako kaže japanski proizvođač guma Bridgestone biti veoma zainteresovan za povratak u F1. Konkurs, koji je počeo 20. marta ove godine, dat će proizvođaču guma ugovor na tri sezone od 2025. do 2027. godine, s mogućnošću produženja do 2028. godine, a izabrani dobavljač će također morati isporučiti gume za Formulu 2 i Formulu 3. , kao što je sada slučaj.