Tag: lotus f1 tim

Boullier nezadovoljan promjenama

Boullier nezadovoljan promjenama

Formula 1
  Šef Lotusovog tima Eric Boullier izrazio je svoje nezadovoljstvo odlukom Pirellija da gumama isporučuje modifikovane gume od VN Kanade nadalje, čime je talijanski proizvođač guma odgovorio na brojne kritike na račun mekih guma. Izmjenama na gumama, Pirelli želi smanjiti broj zaustavljanja u boksovima, što je, prema Boullieru, nepravedno, jer se svih 12 timova našlo u potpuno istoj situaciji. "Na svijetu nema puno sportova u kojima se tijekom sezone događaju temeljne promjene u tako bitnom području", rekao je. "Zamislite samo da veličinu nogometnog igrališta smanjimo za pola, samo zato što jedan nogometni tim ne može trčati jednako brzo kao drugi! Te će nas promjene malo naljutiti, ali nadam se da promjene neće biti previše ekstremne.
Allison ostavlja Lotus!

Allison ostavlja Lotus!

Formula 1
  James Allison dao je ostavku na mjesto tehničkog direktora Lotusovog tima, rekli su iz tima. Na njegovo će mjesto doći Nick Chester, koji je aktivan član tima od 2000. godine. Kamo ide Allison još nije poznato, iako su špekulacije o timu Mercedesa i Ferrarija također nejasne zašto je došlo do njegovog iznenađujućeg odlaska. Šef Lotusa Eric Boullier zahvalio se Allison na saradnji i poželio mu sve najbolje. "Željeli bismo zahvaliti Jamesu Allisonu na njegovom trudu u sva tri perioda u Enstonu i poželjeti mu sve najbolje u budućnosti."  
Kimi će ostati zbog takmičarskog trkaćeg automobila

Kimi će ostati zbog takmičarskog trkaćeg automobila

Formula 1
  Vlasnik Lotusa Gerard Lopez uvjeren je da će Kimi Raikkonen ostati u svom timu ako mu nastavi nuditi konkurentan automobil. Finchov ugovor s Lotusom ističe na kraju ove sezone, pa su mnogi drugi timovi, uključujući Red Bull, zainteresirani za njegove usluge. "Kimi je fantastičan čovjek", rekao je Lopez. "Veoma je zahvalan što smo mu pomogli da dođe tamo gdje je. I vrlo smo zahvalni što je doveo naš tim na trenutnu poziciju. Odlično smo se slagali. Siguran sam da će Kimi ostati s nama ako nastavimo nuditi ono što on želi, kako u pogledu konkurentnog automobila, tako i drugih stvari. Svjestan je i povjerio nam se da nigdje drugdje ne može dobiti ono što ima kod nas. Je li automobil moderan,
Lotus mora brzo sustići najbolje

Lotus mora brzo sustići najbolje

Formula 1
  Kimi Raikkonen rekao je prije trke za VN Španije da će Lotus morati naporno raditi ako želi sudjelovati u borbi za naslov svjetskog prvaka ove sezone. Finac je rekao da će biti teško pratiti Red Bull u razvojnoj bitci. Svjetski prvak iz 2007. godine, koji je drugi u ukupnom poretku sa deset bodova zaostatka za Sebastianom Vettlom, dodao je da će biti presudno stalno ažurirati E21 trkački automobil nakon što se prva veća nadogradnja koristi u Španiji. "Naravno, početak je dobar i u boljoj smo poziciji u odnosu na prošlu godinu, ali sezona je još uvijek duga i prerano je procjenjivati ​​možemo li se boriti za naslov do kraja", rekao je Raikkonen, koji je bio među osvajačima bodova u posljednje 22 utrke. “Biće teško uhvatiti Sebastiana ako hoće
Razumijevanje srednje teških guma je presudno

Razumijevanje srednje teških guma je presudno

Formula 1
  U Lotusu, nakon utrke u Bahreinu, sada su svjesni da je presudno što prije razumjeti srednje tvrde gume ako žele pomoći Kimiju Raikkonenu da dođe do startnih mjesta s kojih će lakše posezati za pobjedama. Finac ima samo deset bodova zaostatka za liderom u prvenstvu nakon četiri trke, ali Lotusov E21 trkaći automobil izgleda da ima problema na trkama na kojima Pirelli trkačima nudi tvrđe gume. Šef Lotusovog tima Eric Boullier vjeruje da je situacija s gumama nešto drugačija nego prošle godine, jer su kvalifikacijski problemi povezani s jednom vrstom gume. "To je više problem ravnoteže kada stavimo srednje tvrde gume", rekao je Boullier za Autosport. "U Kini su naši trkači imali problema jer je automobil bio težak za vožnju. Moramo se više usredotočiti na
Lotus je bio prespor za pobjedu

Lotus je bio prespor za pobjedu

Formula 1
  Kimi Raikkonen sumnja da bi danas mogao pobijediti u utrci u Bahreinu, čak i ako bi je započeo s bolje startne pozicije. "Sveukupno, nismo bili dovoljno brzi da se takmičimo s Red Bullom ovaj vikend", rekao je Raikkonen. "Jučer smo mogli završiti malo više, ali nismo mogli konkurirati Red Bullu. Današnje postignuće je vrlo dobro. Dobili smo puno bodova i nismo izgubili puno protiv Seba." Finac je otkrio da je Lotus već u petak znao da je taktika na dva mjesta najbolja opcija. "Jučerašnje postignuće nije bilo baš idealno, ali planirali smo dva zaustavljanja u utrci u petak. Taktika je danas dobro funkcionirala. Stekli smo puno mjesta. Start utrke nije bio najbolji, kao ni prvi i drugi krug. Ali iza toga je automobil sve bolji i bolji i mogao sam početi voziti
Lotus sa aktivnom suspenzijom i DDRS-om?

Lotus sa aktivnom suspenzijom i DDRS-om?

Formula 1
  Lotus kaže da će testirati najnoviju verziju dualnog DRS sistema odmah nakon Grand Prix utrke Bahreina ovog vikenda i prije sljedeće trke za Grand Prix Španije. Tehnički direktor Lotusa James Allison rekao je da će pasivni uređaj koji poboljšava performanse podesivog zadnjeg krila pri određenim brzinama biti testiran tokom aerodinamičkog testa. "Moramo nešto raditi na tome", rekla je Allison. "Testirat ću DDRS između Bahreina i početka evropskog dijela sezone, kada ćemo imati priliku napraviti neke takozvane flat testove." Između kraja trke za Veliku nagradu Kine i prvog slobodnog treninga prije trke u Bahreinu proći će samo pet dana, tako da timovi imaju malo vremena za isporuku novih dijelova automobila. Ali oni će i dalje biti u
Novim liftom za brža zaustavljanja

Novim liftom za brža zaustavljanja

Formula 1
  Ekipa Red Bull-a završila je za 2.05 sekundi tokom trke za VN Malezije, što je novi rekord, a ostale ekipe žele ih slijediti i pokušati pronaći odlučujući djelić sekunde. Lotus će u Šangaju koristiti potpuno novu stražnju dizalicu. "U Enstonu smo zaustavili trening s timom. Iza nas je produktivan dan, koji smo započeli sastankom na kojem smo analizirali gdje trebamo poboljšati. Zatim je uslijedila serija od četrdesetak testnih zaustavljanja s pokretnim show-automobilom "rekao je. objasnio je Lotusov Paul Seaby. "Testirali smo novi automobil za stražnji dio automobila, što se pokazalo velikim uspjehom. Automobil se podiže mnogo brže od starog. Tražimo desetinke sekunde, pa nam svaka takva sitnica donosi korist. najbolji post
Kimi se nada suhoj trci

Kimi se nada suhoj trci

Formula 1
  Finac Kimi Raikkonen nada se da će njegov Lotus tim imati veće šanse za dobar rezultat na predstojećoj VN Kine s novim dijelovima automobila. Ovogodišnji trkaći automobil E21 doživjet će promjene na prednjem i stražnjem krilu u Šangaju, a promijenit će se i bočna. Nakon pobjede na nastupnoj trci sezone u Australiji, Raikkonen je utrku završio na sedmom mjestu u mješovitim vremenskim uvjetima u Maleziji, ali Raikkonen je uvjeren da će u Kini imati bolji rezultat ako u trci ne padne kiša. "Nismo tamo postigli bodove prošle godine, tako da ove godine možemo biti bolji samo", rekao je Raikkonen. "Trku u Šangaju završio sam na prvom, drugom i trećem mjestu u prethodnim sezonama, pa bi bilo lijepo kad bih mogao dodati tu listu. Ne vidim razlog zašto nam tamo ne bi išlo dobro.
Žele bolja zaustavljanja u Lotusu

Žele bolja zaustavljanja u Lotusu

Formula 1
  Lotusov tim iskoristit će tronedeljnu pauzu prije Velike nagrade Kine, između ostalog, za intenzivan trening boksačkih stajališta. Šef timskih utrka Paul Seaby priznao je da su njegovi mehaničari imali dosta problema sa zaustavljanjem tokom VN Malezije. "Malo smo se izgubili tijekom malezijskog vikenda. Probna zaustavljanja u petak bila su dobra kao i uvijek, ali od subote nadalje imali smo problema sa zaustavljanjem u optimalno vrijeme. Činjenica da su uvjeti na stazi iz vlažnog postajali suhi i Nije nam pomoglo da prilagodimo prednja krila, ali nije bio najbolji vikend sa stajališta stajališta. Moramo to prihvatiti i dobro trenirati svoj posao u Enstonu. Moramo se potruditi da budemo tamo gdje zaslužujemo. fudbal