Tag: lotus

Lotusu nedostaje vakuum

Lotusu nedostaje vakuum

Formula 1
  Kimi Raikkonen se je na kvalifikacijah pred VN Kitajske uvrstil na drugo mesto. Od njega je bil boljši le Lewis Hamilton z mercedesom, toda dirkač lotusa je nekoliko skeptičen glede forme svojega dirkalnika. "Vedel sem, da za najboljšimi zaostajamo še kar veliko. Drugo mesto ni slabo, toda to je največ, kar smo lahko danes dosegli. Seveda bi bil raje na prvem mestu, a nismo bili dovolj hitri. V srednjem sektorju nam primanjkuje podtlaka," je povedal Raikkonen. "Sem smo pripeljali manjši popravek dirkalnika, tako da ta ni prav veliko drugačen od tistega, s katerim sem dirkal v Maleziji. Tu kot kaže deluje dobro. Imamo nekaj težav, podobno kot v Maleziji." Finec pravi, da so pri Lotusu bolj napredovali zaradi drugačnih nastavitev, kot pa zaradi novih delov na dirkalniku E21. "Di
Hoće li Lotus imati dovoljno financija?

Hoće li Lotus imati dovoljno financija?

Formula 1
Već u prvoj ovosezonskoj trci slavili su pobjedu na Lotusu sa Kimijem Raikkonenom, ali su, na njihovu nesreću, malo pali u Maleziji. Grosjean i Raikkonen su u Maleziji završili tek na šestom i sedmom mjestu, zbog čega je potonji izgubio i vodstvo u bodovima na svjetskom prvenstvu (Kimi zaostaje za Vettelom za devet bodova). Uprkos nešto lošijoj formi, Lotus je nakon druge trke zadržao drugo mjesto među konstruktorima, zaostajavši za Red Bullom 26 bodova. Grosjean upozorava da će borba za titulu zavisiti uglavnom od budžeta tima, odnosno od finansija: „Finansijska situacija tima će igrati veliku ulogu u borbi za viša mjesta. Znamo da imamo dobre ljude koji dobro rade i koji su sposobni da proizvedu pobjednički trkački automobil, ali sve zavisi od razvoja i opremljenosti fabrike. Dakle sve
Boullier: Grosjean se popravio

Boullier: Grosjean se popravio

Formula 1
Eric Boullier vjeruje da je Romain Grosjean ušao u ovu sezonu na višem nivou nego što je završio prošlu. Podsjetimo, Grosjean je prošle godine imao dosta nezgoda, raznih incidenata već u prvom kolu i slično, ali ga je ekipa samo produžila za još godinu dana. Barem u prve dvije ovosezonske utrke Francuz je opravdao povjerenje Lotus tima i bez većih problema krenuo u obje uvodne trke. Grosjean je u Australiji imao problema sa automobilom, a u Maleziji je čak i pobijedio svog saigrača koji je slavio pobjedu u prvoj trci. Boullier je stoga s pravom više nego impresioniran svojom formom: „Mislim da se Romain dobro utrkuje. Inače, znamo da je brz jedan krug, jer se dobro kvalifikuje, ali sada mnogo bolje vozi i na trkama. Dakle, sada se naporan rad konačno isplatio, to je za
Raikkonen tri mjesta uz nadoplatu

Raikkonen tri mjesta uz nadoplatu

Formula 1
  Finac Kimi Raikonen dobio je kaznu od tri startna mjesta nakon kvalifikacija za Veliku nagradu Malezije, jer je navodno opstruirao Nika Rozberga. Vozač Lotusa se plasirao na sedmu startnu poziciju, ali je njegov kolega iz Mercedesa navodno bio na putu u četrnaestom zavoju. On će tako u nedjeljnu trku krenuti sa desetog mjesta, a njegovim penalom su pobijedili Jenson Button, Adrian Sutil i Sergio Perez. Rosberg ostaje šesti uprkos kazni Finca.
Ponavlja li se istorija?

Ponavlja li se istorija?

Formula 1
  Pre početka trkačkog vikenda u Sepangu u Maleziji, Kimi Raikonen je želeo da u velikom stilu proslavi godišnjicu svoje prve pobede, koju je ovde ostvario 2003. godine. Raikonen se 2003. godine utrkivao za McLaren. U trku, koju je kasnije osvojio ispred Rubensa Barikela u Ferariju i Fernanda Alonsa u Renou, krenuo je sa sedmog mesta. Danas, deset godina kasnije, on će stajati na startu trke tačno tamo gde je bio i tada, pošto se Lotus trkač kvalifikovao kao sedmi u promenljivim uslovima. Za one koji su sujeverniji, vredi napomenuti i činjenicu da je Raikonen takođe pre nedelju dana krenuo u trku za Veliku nagradu Australije sa sedmog mesta i na kraju pobedio u trci.
Nijemci nagovještavaju nepravednu prednost

Nijemci nagovještavaju nepravednu prednost

Formula 1
Nemški Auto Motor und Sport je po zmagi Kimija Raikkonena na VN Avstralije, kjer Mercedesovim dirkalnikom ni šlo najbolje, ustrelil prve puščice proti Lotusu. Že na prvi letošnji dirki, pa tudi po prvih dveh prostih treningih pred VN Malezije, so gume letos očitno ključnega pomena. Pirelli je letos pripravil še mehkejše gume, s katerih so med vožnjo skozi zavoje steze Sepang leteli koščki. Toda tako v Avstraliji, kot v Maleziji se je na vrhu časovnih razpredelnic znašel Lotus s Kimijem Raikkonenom. Pri Auto Motor und Sport menijo, d so že našli odgovor zakaj. Pirelli je svoje gume razvijal s tri leta starim dirkalnikom Renaulta, ki je bil oblikovan in izdelan v Enstonu, kjer zdaj izdelujejo Lotusove dirkalnike. "Konkurenca sumi na nepošteno prednost," so zapisali Nemci. "Priznamo, Renau
U drugom Raikkonenu

U drugom Raikkonenu

Formula 1
Nakon fantastičnog početka sezone, Kimi Raikkonen je također zauzeo prvo mjesto ispred Vettla i Masse u Maleziji na drugom treningu. Finchov najbrži krug bio je, naravno, postavljen neposredno prije kiše, koja je praktično prekinula trening pola sata prije kraja. Naravno, ovo nije zaustavilo akciju, već samo uhvatilo najbrža vremena, jer su se timovi i trkači željeli pripremiti i za kišnu trku. Srećom, u Sepangu je bilo dovoljno vruće da se staza počela brzo sušiti, ali do kraja treninga jednostavno nije bila potpuno suha. Vrijedno je spomenuti četvrto mjesto Alonsa u Ferrariju ispred Webbra i Grosjeana. Rosberg, di Resta, Hamilton i Sutil pratili su deseto mjesto, ali imao je mehaničkih problema. Vrijedno je spomenuti i rotaciju Gieda van der Garda kad je počela padati kiša i Hulkenberga, koji nije na vrijeme zamijenio BC.
Kišni posljednji trening za Grosjeana

Kišni posljednji trening za Grosjeana

Formula 1
Romain Grosjean postavio je najbrže vrijeme kruga od 21:1 na Lotus E26.929 prije nego što je staza bila natopljena kišom. Drugi je bio Ferrarijev as Fernando Alonso, a treći Felipe Massa u drugom Ferrariju. Pol di Resta iz Force Indije bio je četvrti, a Kimi Raikonen u drugom lotusu upotpunio je prvih pet. Sebastian Vettel je bio četrnaesti. Morao je da prekine trening ranije zbog kvara na hidraulici. # Racer Tim Vremenska razlika krugovi 1 Romain Grosjean Lotus 1:26.929 14 2 Fernando Alonso Ferrari 1:27.000 0.071 7 3 Felipe Massa Ferrari 1:27.241 0.312 10 4 Paul di Resta Force. :1 27.533
Ludi rat za tehničko osoblje

Ludi rat za tehničko osoblje

Formula 1
Šef Lotusovog tima Eric Boullier prelazak Paddyja Lowa iz McLarena u Mercedes vidi kao početak monetarnog rata za tehničko osoblje. Nakon Paddyjeva odlaska, navodno je James Allison iz Lotusa u kontaktu s McLarnom, što je vjerojatno razlog zašto ga Boullier naziva "ludim novčanim ratom za tehničko osoblje:" "Mislim da je ludo ulaziti u novčani rat kad počnete plaćati svoje ljude." sa takvim novcem. Formula 1 je vrlo rizična i vrlo naporna, što znači da ima bolje plaće u svim oblastima, ali zašto? Za mene je kompanija na prvom mjestu, a ne borba za nekoliko stotina hiljada eura da zadržim zaposlenika. "Allison jednom ostaje vjerna Lotusu, ali čak i ako ode, tim bi trebao ostati konkurentan:" Formula 1 je vrlo izložena medijima , zbog čega je ovdje samo nekoliko ljudi u prvom planu. .
Red Bull priprema iznenađenje

Red Bull priprema iznenađenje

Formula 1
  Peter Sauber ne vjeruje da je tim Red Bulla u krizi, kako su neki nagađali na osnovu rezultata testova. Očekuje se da će Mercedes, Ferrari, Lotus i McLarn biti brži od austrijskog tima, ali Švicarac, osnivač tima Sauber, ne vjeruje u rezultate, iako se slaže da je Mercedes napravio korak bliže Red Bullu i Ferrariju. "Svatko tko misli da Red Bull nije baš na vrhu čeka veliko iznenađenje", rekao je Sauber. "Imaju toliko resursa da mogu odgovoriti na bilo koju tešku situaciju. Vidjet ćete", upozorava 69-godišnjak.