Tag: lotus

Maldonado predviđa nove bodove

Maldonado predviđa nove bodove

Formula 1
Pastor Maldonado predviđa da će u trećoj uzastopnoj trci osvojiti nove bodove za prvenstvo, nakon što u prvih pet nije uspio doći do cilja. Među osvajačima bodova, vratio se sa sedmim mjestom u kanadskoj trci. Takođe u Austriji, gdje je hrabrim manevrom na kraju pretekao Maxa Verstappena, ciljnu liniju prešao je na sedmom mjestu. Venezuelac se utrke sjeća riječima: "Bio je to dobar vikend. Loše sam počeo trku zbog manjeg problema, ali sam i dalje mogao voziti dobru trku. U prvom dijelu sam ostao u ritmu trkaćih automobila ispred sebe. "Kad sam ugradio supermeke gume, mogao sam gurati, iako smo dugo ostali na njima. Trka je bila zadovoljavajuća i bio sam vrlo sretan kad sam završio na sedmom mjestu." Priznao je
Carter: Lotus se ne prodaje

Carter: Lotus se ne prodaje

Formula 1
Lotus nije na prodaju, kaže izvršni direktor Matthew Carter, iako se nedavno spekulisalo da li će tim preuzeti Renault. Potonji proizvođač motora već neko vrijeme razmišlja o budućnosti – da li da se u potpunosti oprosti od najviše klase moto sporta ili da uđe sa svojim timom. Čini se da najveći potencijal za preuzimanje imaju Toro Rosso i Lotus. Kao što je već spomenuto, Lotus se s tim ne slaže, iako se suočavaju sa finansijskim problemima. "Znam da Renault trenutno procjenjuje svoju ulogu u Formuli 1. Oni su na prilično visokom nivou i dilema je da li ostati samo dobavljač motora ili to promijeniti. Naši dioničari su jasno stavili do znanja da Lotus nije na prodaju. Inače poznat je citat da se sve prodaje po svojoj cijeni, ali akcionari tvrde, d
Završiti testiranje na vrhu Lotusa

Završiti testiranje na vrhu Lotusa

Formula 1
S Lotusom je Jolyon Palmer postavio najbrže vrijeme drugog, a time i posljednjeg dana vansezonskog testiranja u Barceloni. Sa supermekanim gumama uspio je voziti najbrže doba dana u posljednjim minutama na 1: 26.080, što je dvije sekunde gore od najbržeg vremena prvog dana. Drugi je bio Pascal Wehrlein sa Mercedesom W06. Nijemac je, iako se nije osjećao dobro, vozio 130 krugova tijekom dana. Pritom je postavio drugo najbrže vrijeme na gumama srednje tvrdoće. Treći je bio Pierre Gasly, koji je posuđen Red Bullu od Toro Rossa. Četvrti je bio s najmekšim gumama Jenson Button s McLarnom, koji je tijekom dana provodio seriju aerodinamičkih testova. Britanac je uspio voziti 100 krugova. Racer Team Time Razlika u kolu 1.
Palmer će voziti na prvom treningu u Barseloni

Palmer će voziti na prvom treningu u Barseloni

Formula 1
Jolyio Palmer, trenutni prvak GP2 serije, dobit će novu priliku s Lotusom, jer će se natjecati na svom prvom slobodnom treningu u Barseloni, gdje je prvi put vozio automobil Formule 1 na zimskim testovima. Tim se odlučio na ovaj korak nakon što ih je impresionirao vožnja na prvom besplatnom treningu u Kini i Bahreinu. Zamijenit će Romaina Grosjeana za volanom, pridruživši se Pastoru Maldonadu u drugom Lotusu na stazi. Dvadesetčetverogodišnji treći i rezervni trkač bio je četiri desetinke sporiji od Maldonada u Bahreinu nakon devedeset minuta treninga. Nakon završetka vikenda, automobil će se ponovo voziti u srijedu, kada će biti testiran u sklopu vansezonskih testiranja na istoj trkalištu. "Jako sam sretan što se mogu vratiti u trkački automobil u Barseloni. Volim i povratak na stazu.
Kovalainen previše odan Caterhamu

Kovalainen previše odan Caterhamu

Formula 1
Bivši trkač Formule 2010 Heikki Kovalainen priznao je da je bio odan Caterhamu, zbog čega je morao tako brzo završiti karijeru u velikim nagradama. Finac je u Formulu 2012 ušao 2011. u Lotusu i ostao s njima do kraja sezone XNUMX. Svakako ovo nije bila prava odluka, napominje Kovalainen, koji kaže: "Mislim da sam predugo bio odan jednom timu. Nakon na kraju sezone XNUMX. osjetio sam, i javnost je to utvrdila da sam protratio dio potencijala koje sam imao. Bilo je još nekoliko opcija jer sam bio puno brži od svog suigrača. Imao sam nekoliko ponuda većih timova, ali vjerovao sam Tony Fernandes da ide tim naprijed da raste i razvija se. Trebao sam napraviti korak naprijed, ali ostao sam vjeran timu. Bila je to pogrešna odluka, ali sada je to bez ovoga
Lotus je završio dan snimanja u Brands Hatchu

Lotus je završio dan snimanja u Brands Hatchu

Formula 1
Bivša Velika nagrada Velike Britanije u mjestu Brands Hatch ugostila je moderne trkačke automobile Formule 1 prvi put u sedam godina, dok je Lotus organizirao dan snimanja. Romain Grosjean, pastor Maldonado i rezervni trkač Jolyon Palmer pokazali su vožnju u ovogodišnjim E23 i Lotusu 72E, koje su vozili Emerson Fittipaldi i Ronnie Peterson između 1973. i 1974. Oba trkaća automobila bila su na stazi u popodnevnim satima, dok je Lotus veći dio jutra proveo snimajući u različitim dijelovima trkališta, u boksovima i pokazujući startove. Tim je otvorio boksersku ulicu za navijače tokom ručka. Ovo je bio prvi događaj u Brands Hatchu nakon što je Lewis Hamilton vozio demonstracijsku vožnju u DTM-u 2008. trkaćim automobilom MP4-23, koji je doveo iste godine.
Dugme kažnjeno

Dugme kažnjeno

Formula 1
Jenson Button izgubio je jedno mjesto na nedjeljnoj utrci u Šangaju i tako završio četrnaesti nakon što je u posljednjim krugovima prihvatio krivicu za sudar s Pastorom Maldonadom. Povjerenici su njegovom vremenu dodali pet sekundi kazne i dva kaznena poena. Tokom pretjecanja odn braneći svoje mjesto nekoliko puta je mijenjao smjer. U četrdeset i devetom krugu Britanac je želio nadmudriti protivnika u prvom korneru i došlo je do kontakta između njih. Venecuelanac se okrenuo i u narednom krugu zaletio u bokseve, a kasnije je krug parkirao u garaži. Button je bez poteškoća nastavio trku, a na saslušanju je priznao da je odgovoran za sudar. Roberto Merhi takođe je dobio dva kaznena poena i kaznu od pet sekundi zbog nepoštovanja propisanih ograničenja brzine tokom sigurnosti automobila.
Lotos se još uvijek lovi

Lotos se još uvijek lovi

Formula 1
U Lotusu su prošlu sezonu završili na osmom mjestu među konstruktorima, a ove godine ciljaju znatno više s Mercedesovim motorima. U Maleziji su bili vrlo brzi u kvalifikacijama, gdje su se oba trkača plasirala u prvih deset. Nažalost, nije bilo puno uspjeha u trci, jer su oboje završili s nadom u prvom krugu. Pa, Maldonado je prvo probio gumu, a zatim je kasnije završio trku zbog problema s kočnicama, a Grosjean je na kraju došao na jedanaesto mjesto nakon kontakta sa Force Indiom (Sergio Perez). Permane ostaje pozitivan i kaže: "Ove godine smo puno brži, ali još uvijek tragamo za lovom. Na predstojećim utrkama predstavit ćemo mnoge inovacije koje želimo postati još brži. Imamo potencijal i kad budemo imali čišće utrke, pokazat ćemo da smo dovoljno brzi
Maldonado: Lotus nije toliko loš

Maldonado: Lotus nije toliko loš

Formula 1
Pastor Maldonado je vrlo pozitivno iznenađen početkom ove sezone, jer očito nije očekivao da će Lotus trkački automobil biti tako vrlo brz. Bolje rečeno, Maldonado je iznenađen malim zaostajanjem za Mercedesom i onima koji se bore za pobjedničko postolje. Lotusovi trkači plasirali su se u prvih deset u prvim kvalifikacijama ove sezone, ali nažalost trku su završili u prvom krugu (Grosjeanov trkački automobil izgubio je snagu, a Maldonado se okrenuo i uletio u zaštitnu ogradu). Kako je rečeno, međutim, Maldonado ostaje pozitivan: "Iznenađen sam malim zaostajanjem, ne iza Mercedesa, već iza onih koji su odmah iza njih. Nismo toliko loši. Naravno da se još uvijek moramo potruditi i ne smijemo zaboraviti da ovo nije napredak prošlogodišnjeg automobila , ali apsolutno ne
Toro Rosso prvi izbor za kupnju od strane Renaulta

Toro Rosso prvi izbor za kupnju od strane Renaulta

Formula 1
U Renaultu su posjetili Sauber tim, Force Indio, Lotus i Toro Rosso. Na kraju, potonji se pokazao glavnim favoritom za kupovinu. Naime, Renault ne krije previše da želi da se njihovi tvornički timovi Formule XNUMX vrate u budućnost. Stoga je Renault ambasador Alain Prost jasno uvjerio rukovoditelje Renaulta da je tvornički tim korak naprijed. Mnogi se ljudi pitaju zašto baš Renault. Jednostavno rečeno, Force India i Lotus su predugi i takva kupovina bi jednostavno bila preskupa. Uz to, šef Red Bull tima Helmut Marko rekao je: "Možda ćemo prodati STR u bliskoj budućnosti. Naravno, to ne znači da više nećemo raditi s njima, jer su nam potrebni novi, mladi trkači." Šef tima Toro Rosso Franz Tost, koji kaže da bi, također je otvoren za nove poduhvate