Tag: Martin Whitmarsh

juni252015 by Blaž štremfelj2 Komentari

Whitmarsh: F1 će biti gotov prije nego što se oporavi

Šef McLarna Martin Whitmarsh zabrinut je za budućnost Formule 1, jer vjeruje da će ona izgorjeti prije nego što postane sjajan sport: Ja sam iznad sporta. Mislim da će Formula 25 izgorjeti prije nego što bude bolja, u to nema sumnje. Prije 1 godina bilo je kao danas, ciklus se ponavlja. Tada su došli sponzori duhana, imali smo i 30 od 7 velikih automobila Većina ih je otišla zbog ekonomske krize. Treba učiniti nešto da se to zaustavi. " Martin je trenutno aktivno uključen u utrku u Američkom kupu sa Ben Ainslie Racing timom.

čitaj više

novembar282013 by Blaž štremfeljNe Komentari

Timovi žele stalne brojeve za trkače

Formula 1

Na sljedećem sastanku strateškog tima Formule XNUMX, vjerojatno će razgovarati o tome da trkači neće imati više brojeva prema postignućima timova iz prethodne godine, već će se ponovo trčati pod istim trkačkim brojem tijekom svoje trkačke karijere. Broj utrke također bi trebao biti napisan u super licenci, a sam broj bi mogao biti dodijeljen trkačima ili biste ga sami mogli odabrati. Na prethodnom sastanku, šefovi timova (Christian Horner, Ross Brawn, Martin Whitmarsh, Stegfano Domenicali, Claire Williams i Eric Boullier) složili su se da bi stalni broj bio dobar izbor za Formulu XNUMX. Sljedeći sastanak očekuje se XNUMX. decembra, a očekuje se usvajanje navedenog nacrta pravila, koji bi u FIA-in sporazum napisao i Charlie Whiting. Naravno za t

čitaj više

Avg282013 by Blaž štremfeljNe Komentari

Neslužbeno: Dugme sa novim trogodišnjim ugovorom

Formula 1

Ovih se dana puno događa na trkačkom tržištu, a to se još uvijek događa. Takođe se puno govori o McLarnovim trkačima, Buttnu i Perezu, između ostalih. Poznato je da oba trkača žele ostati s McLarnom, a šef tima Martin Whitmarsh također ih želi zadržati. Izvijestili smo da je Button čak rekao da želi ostati u timu do kraja karijere, a to je također potvrdio neslužbeni izvor. Naime, Britanac bi trebao potpisati novi trogodišnji ugovor vrijedan gotovo četrnaest miliona eura po sezoni. Jenson će biti s McLarnom barem do njegove 36. godine, praktično do kraja karijere. Naravno, još uvijek čekamo službenu potvrdu, koja neće nužno doći vrlo brzo. Takođe je još uvijek nepoznat Sergio Perez, koji se pridružio timu na kraju prošle sezone.

čitaj više

Avg272013 by Blaž štremfeljNe Komentari

McLaren: Raikkonen napušta Lotus

Formula 1

Šef McLarena Martin Whitmarsh vjeruje da će Kimi Raikkonen napustiti Lotus na kraju ove sezone. Whitmarsh priznaje da je prošle godine razgovarao s Fincem, ali iz nekoliko razloga nisu postigli dogovor. Naravno, svi se pitamo da li bi se ponovni brak između Kimi i McLarna mogao dogoditi u narednoj godini, odgovor je, barem trenutno, ne. Whitmarsh inzistira na tome da žele zadržati i Buttna i Pereza u timu. Ipak, rekao je: „Već smo razmišljali o tome da ga vratimo u tim. Tada je Kimi odlučio utrkivati se za nekoga drugog. Otvoreni smo za sve prijedloge, ali zasad nismo razgovarali o zajedničkom radu. ”Svakako je dobro poznato da je Martin veliki obožavatelj Raikkonena, pa ne bi bilo čudno dovesti ga

čitaj više

Maj222013 by Blaž štremfelj57 Komentari

Isključivo McLaren i Honda

Formula 1

Prije dobar tjedan dana službeno smo saznali da će McLaren nastupiti s Hondinim motorima u sezoni 2015. godine, a danas su potvrdili da će to biti ekskluzivna suradnja. Martin Whitmarsh stoga kaže: „Jednom imamo ekskluzivno partnerstvo s Hondom, jer pravila ne kažu da bismo trebali opremiti više od jednog tima. Naravno, može se dogoditi da kasnije dođe netko drugi, ali za sada smo jedini mi. "Zanimljivo je da je Whitmarsh spomenuo da bi se momčad uskoro mogao pridružiti i japanski trkač, gdje isključuje Kobayashija:" Trkač mora pobjeđivati i osvajati naslove. već u nižoj seriji, jer želimo da ona ima više potencijala. ”S druge strane, pitanje je ima li Kobayashi dovoljno veliku financijsku pozadinu ili će možda čak zamijeniti Massa u Ferrariju, ali u igri je i Jules Bianchi.

čitaj više

Maj132013 by Blaž štremfeljNe Komentari

McLaren poriče da je služio timske naloge

Formula 1

Na Velikoj nagradi Bahreina vidjeli smo žestoku borbu između dva McLarenova trkača, koja bi se uskoro mogla ponoviti prošle nedjelje u Španiji. Nažalost, nije došlo do tuče, jer je Meksikancu Sergiu Perezu iz McLarnove garaže rečeno da pazi na habanje guma. Drugim riječima, mogli bismo reći da bi to trebalo malo usporiti, a oštri kritičari da su to zaustavili na vrijeme kako bi spriječili ponavljanje Bahreina. Naravno, McLarn je porekao timske naredbe, što je Whitmarsh također potkrijepio Perezovom izjavom: „I sam Checo rekao je da su mu gume praktično dotrajale. Samo smo mu rekli da pripazi na gume koje je morao voziti do kraja trke. Dakle, ovo nije bila taktika, već potreba. Zaista ga nismo zaustavili jer mu nismo rekli da se ne bori, već samo

čitaj više

Maj112013 by Blaž štremfelj55 Komentari

Whitmarsh će vratiti tim na vrh

Formula 1

Whitmarsh je u McLarnu od 1989. godine, ali je tek 2009. godine zamijenio Rona Dennisa na mjestu šefa tima. Whitmarsh je bio s timom u manje i više uspješnim vremenima, osvojivši s njima više od 100 pobjeda. Ipak, u posljednje vrijeme ne slave puno uspjeha, jer, na primjer, ove godine uopće nisu pobijedili, ali Martina nije previše zabrinuta: "Naravno da nisam zadovoljna postignutim, što zato radimo jako puno na poboljšanju. "da razgovaramo i o tome da bi Martin mogao biti otpušten s mjesta vođe tima, ali on sam to negira:" Ne znam ništa o ovome, ne mislim nešto kao da se ovo priprema već jednom. To bi bila previše drastična mjera, pogotovo jer nam ide dobro, samo što rezultati još nisu došli. Vjerujem u tim koji će prevladati trenutne poteškoće i ponovo se popeti na sam vrh. Za

čitaj više

april232013 by Blaž štremfeljNe Komentari

McLaren odbija da se fokusira na sezonu 2014

Formula 1

McLarn je sezonu započeo relativno loše, a u timu imaju i novajliju Sergia Pereza, koji tek upoznaje tim i navikava se na njega. Zbog značajnih problema iza kulisa Formule XNUMX, McLaren polako počinje govoriti o činjenici da se McLaren već fokusira na automobil za predstojeću sezonu, ali prema šefu tima Martinu Whitmarshu, ovo nema osnova: Moja slabost je što uvijek želim pobjeđivati i boriti se za pobjede. Vjerujemo da u posljednje četiri utrke možemo preokrenuti lošu sreću i lošu formu i vratiti se na vrh. ”Whitmarsh tako u potpunosti vjeruje svom timu, koji bi još uvijek trebao puno raditi na ovogodišnjem trkaćem automobilu, jer sezona tek ima započeo: „Naravno da bismo voljeli biti na sceni

čitaj više

Mar192013 by Blaž štremfeljNe Komentari

McLaren je obećao istragu

Formula 1

Ekipa McLarena odgovorila je na tvrdnje Red Bull Racinga da je britanski tim kriv za probleme Marka Webbera u Australiji. Webber je vrlo loše započeo trku za VN Australije, a onda mu se KERS rugao, pa je šef Red Bulla Christian Horner rekao: "Morate pitati McLarena zašto kontrolna jedinica nije radila." McLarenova podružnica MES (McLaren Electronic Systems) isporučuje standardizovane elektronske kontrolne jedinice timovima Formule 6. Ove godine timovi koriste novi, spreman za upotrebu u narednim sezonama, kada će trkaće automobile pokretati VXNUMX turbo motori. Kontrolna jedinica uhvatila je timove već na testovima, a na kraju je stvorila probleme Međunarodnoj automobilskoj federaciji FIA, koja je izgubila kontakt sa trkaćim automobilima, a samim tim i van vode tokom trke u Australiji.

čitaj više

Mar192013 by Blaž štremfeljNe Komentari

McLaren neće koristiti prošlogodišnji trkački automobil

Formula 1

U McLarnu im predstoji težak početak ove sezone, jer je Button, na primjer, došao tek na deveto mjesto, a Perez je čak ostao bez bodova. Mnogi su brzo shvatili da je McLaren prošle godine imao brži automobil nego ove godine, što je dovelo do nagađanja o oživljavanju prošlogodišnjeg MP4-27, ali šef tima Martin Whitmarsh to opovrgava: „Novi automobil ima veliki potencijal. Nažalost, ne znamo dovoljno o automobilu, ali kad to učinimo, bit ćemo mnogo brži s njim. Vjerujemo da prošlogodišnji automobil ne bismo mogli razviti toliko kao ove godine. Nažalost, ne možemo brzo riješiti naše probleme. “Whitmarsh je detaljnije objasnio gdje imaju najviše problema:„ Imamo dovoljno vakuuma, ali automobil ga koristi na vrlo malom području rada. Na tome ćemo imati puno posla, ali sigurno hoće

čitaj više