Tag: Monza

Budućnost utrke u Monzi je ugrožena

Budućnost utrke u Monzi je ugrožena

Formula 1
Budućnost povijesnog trkališta u Monzi, na kojem su se utrke održavale od prve polovine 20. stoljeća, prema italijanskim medijima je neizvjesna. Bernie Ecclestone upozorio je prije nekog vremena da je ugovor za utrku u Italiji, koja ističe nakon sezone 2016., katastrofa. Sada su se, međutim, za Monzu pojavile nove loše vijesti koje se odnose na zakon stabilnosti. Izvještava se da je amandman isključio porez od 1 miliona eura. Političar Fabrizio Sala rekao je: "Zakon kažnjava trkalište Monza ugrožavajući njegovu budućnost u kalendaru utrka Formule 1." Ivan Capelli, bivši trkač FXNUMX koji je ove godine postao direktor milanskog autokluba, obećava da će se boriti za opstanak Monze. "Naš je zadatak jasan - pronaći sredstva."
Daniel Juncadella dobio je još jednu priliku

Daniel Juncadella dobio je još jednu priliku

Formula 1
Španjolac Daniel Juncadella dobit će treću priliku u Formuli 90 na svom prvom slobodnom treningu u Brazilu kada vozi automobil Force India. Prisjetimo se da je Daniel vozio u Monzi samo prvih trideset minuta, a sada će svih 2008 minuta prvog treninga zamijeniti Sergia Pereza u Interlagosu, čime je naravno zadovoljan: "Jako sam zadovoljan što mi je pružena ova prilika. jedna prilika da se dokažem. Nakon Silverstona i Italije, osjećam se sposobnim da odvojim cijeli trening i pomognem timu da se pripremi za trkački vikend. " Juncadella je ove godine vozio u DTM seriji, a stazu u Brazilu poznaje iz BMW-ove formule, gdje je XNUMX. stao na pozornicu pobjednika: "Poznavanje staze i nenavođenje momčadi definitivno su dvije prednosti, dva elementa, koji mi idu u prilog
Jean Todt o nesrećama Schumacher i Bianchi

Jean Todt o nesrećama Schumacher i Bianchi

Formula 1
Za sve navijače Formule 1 nesreće Michaela Schumachera i Julesa Bianchija nanijele su veliku bol. Predsjednik FIA-e - Jean Todt - čovjek je koji se osjeća bolnije od bilo koga drugog. Jean Todt bio je izvršni direktor Scuderia Ferrari za vrijeme Schumachera, gdje je osvojio pet uzastopnih naslova konstruktora. Vođa tima i trkač stvorio je snažnu vezu kroz teška vremena između 1996. i 1999. godine, kada tim nije osvajao titule pod pokroviteljstvom Luce di Montezemole. Ovo prijateljstvo ostalo je snažno, uprkos odlasku Schumachera i Todta iz sporta i nakon Michaelove skijaške nesreće koja ga je mjesecima dovela u komu, Todt je postao jedan od rijetkih ljudi koji nisu iz porodice i bio je bliže uključen u njegov oporavak.
Hamilton je Rosbergu dao najbolju startnu poziciju

Hamilton je Rosbergu dao najbolju startnu poziciju

Formula 1
Lewis Hamilton spriječio je svog saigrača Nico Rosberga da se peti uzastopni start trke plasira na Veliku nagradu Italije s najbolje startne pozicije. Hamilton je završio s vremenom 1: 24.109, što je za 0.274 sekunde bolje od Rosberga, a ujedno je ovo i prvi put od VN Španije u maju da je Britanac pobijedio svog saigrača. Mercedesu je najviše prijetio tim Williamsa. Valtteri Bottas i Felipe Massa trku će započeti s druge startne linije. Dvojac McLarn, Kevin Magnussen i Jenson Button, stajat će u trećem startnom redu, a slijedi ga Fernando Alonso, a slijede Sebastian Vettel i Daniel Ricciardo. Sergio Perez završio je prvih deset. Kimi Raikkonen ispao je iz kvalifikacija u drugom poluvremenu nakon što je morao zbog saobraćaja na
Alonso očekuje teške utrke za Ferrari

Alonso očekuje teške utrke za Ferrari

Formula 1
Ferrariju ne ide dobro u naredne dvije utrke Formule XNUMX, barem je to ono što Ferrari trkač Fernando Alonso predviđa, ali Williamsu predviđa strmi uspon i u Belgiji i u Italiji. Inače, Španjolac ne vjeruje da bi Ferrari ove sezone mogao osvojiti veliku nagradu, uprkos činjenici da ih je do kraja sezone još osam. Alonso čak predviđa da bi Williams trebao biti treći među konstruktorima: „Moramo uložiti svu snagu u našu borbu za mjesto među konstruktorima, gdje će s Williamsom biti prilično teško. Njima će biti lakše u sljedeće dvije utrke nego nama, samo se s tim moramo pomiriti. Očekujemo pad bodova, ali na kraju sezone moram uzvratiti udarac. Uprkos svemu, pobjeda ove godine nije moguća, prilično je nerealna. “Napokon, Ferrari je samo sedam bodova ispred Williamsa, koji
VIDEO: Problem prototipa LaFerrari XX u Monci

VIDEO: Problem prototipa LaFerrari XX u Monci

Automobilska industrija
U Ferrariju ovih dana, sa svojim prototipom LaFerrari XX, ubrzavaju testiranje na trkalištima širom Evrope. Jedan od takvih testova takođe se dogodio u Monzi, gdje je napravljen rijedak snimak koji pokazuje kako se zadnji desni ovjes slomio na XX nakon što je napustio šikan. Ferrari LaFerrari XX službeno će se predstaviti početkom sljedeće godine, a očekuje se da će ispod haube biti skriveno mnogo više konjskih snaga, od 950 sposobnih za "standardnu" verziju La Ferrarija. Međutim, moramo dodati da snimku možete gledati sa zvučnicima naglas! https://www.youtube.com/watch?v=6EIrO2bP6Q8#t=145
Sjećanje na Alberta i Antonija Ascarija

Sjećanje na Alberta i Antonija Ascarija

Članci, Formula 1
Alberto Ascari, sin jednog od najvećih italijanskih trkača u periodu između dva svjetska rata, postao je jedan od najdominantnijih i najpopularnijih prvaka. Bio je poznat po pažljivoj tačnosti i vrlo dobrom pogledu na ono što se događa, što ga je učinilo jednim od najsigurnijih vozača u vrlo opasnim vremenima; ali je također bio notorno praznovjeran i činio je mnoge stvari odgađajući svoju sudbinu. Ali njegova neobjašnjiva fatalna nesreća - gotovo u istoj dobi kao i njegov otac, istog dana u mjesecu i u užasno sličnim okolnostima - ostaje jedna od najvećih misterija u istoriji Formule 1. Alberto Ascari, rođen 13. jula 1918. Milan je imao samo prije sedam godina kada je njegov otac Antonio, trenutni prvak Evrope, umro u nesreći na Velikoj nagradi Francuske u Montlhéryju dok je vodio trku. Do tada, mali Alb
Da li se Monza oprašta?

Da li se Monza oprašta?

Formula 1
S Formulom 1950, Bernie Ecclestone opet ima "čudne" namjere. Naime, mali je Englez zamišljao da će i trku u Monzi ukloniti s kalendara utrka Formule 1980, koji je na kalendaru od početka Grand Prixa, od 2016. godine nadalje (osim od XNUMX. godine, kada se trka preselila u Imolo, ali je ostao u Italiji). U svakom slučaju, Monzijev ugovor istječe za dvije godine, a Bernie zasad vjerojatno ne razmišlja o produženju ili sve više razmišlja o prekidu suradnje nakon XNUMX. godine: "Ne izgleda jednom dobro, vjerojatno nećemo produžiti ugovor, jer je trenutno komercijalan prava katastrofa za nas. “S druge strane, tiho se šuška da bi Monza možda samo pronašao dodatne milione za produženje ugovora, a možda će se utrka čak i preseliti u Mugello. O s
Alonso: Vettel se još uvijek mora dokazati u lošem trkačkom automobilu

Alonso: Vettel se još uvijek mora dokazati u lošem trkačkom automobilu

Formula 1
Fernando Alonso rekao je da se Sebastian Vettel mora dokazati u trkaćem automobilu koji nije toliko dobar kao Red Bull u posljednjih pet sezona ako želi ući u povijest kao legenda. Nijemac je ove godine osvojio svoju četvrtu uzastopnu šampionsku titulu i za svoje dominantne nastupe pobrao brojna priznanja i obožavatelja i rivala. No, Alonso ga još uvijek ne smatra legendom, jer vjeruje da se usprkos impresivnoj pobjedi s Torom Rossom bez premca u mokroj Monzi 2008. godine još uvijek nije dokazao u svojoj karijeri s lošim trkaćim automobilom. "Samo će vrijeme pokazati koliko je velik, ali mislim da će, ako pobijedi sa trkaćim automobilom kao i mi ostali, postati legenda Formule XNUMX", rekao je Španjolac. "Međutim, ako je prosječni automobil jedva četvrti, peti ili sedmi, ove četiri titule neće imati veliku težinu među gledateljima.
Kraj naslova o snu za Lewisa

Kraj naslova o snu za Lewisa

Formula 1
  Lewis Hamilton, koji je trku za VN Italije završio tek na devetom mjestu, rekao je da je njegov san o ovogodišnjoj tituli gotov. Mercedesov trkač iznenađujuće je ispao u drugom dijelu kvalifikacija u subotu, započevši trku sa dvanaestog mjesta. Britanca je tokom trke pogodila guma koja je curila, što ga je natjeralo da se neplanirano zaustavi u boksovima, zbog čega je izgubio kontakt sa konkurentima u prvom planu. "Završio sam na devetom mjestu, iako smo trebali biti mnogo bolji", rekao je nakon trke. "Jako sam razočaran u sebe. Zabrljao sam u kvalifikacijama, tako da je bilo nemoguće nadoknaditi izgubljeno vrijeme. Teško je kad date sve od sebe za samo dva boda. To je kraj borbe za ovogodišnju titulu. Ekipa je ispala jako dobro, ja sam ali nisam uspio ovaj vikend