Tag: Peugeot

Vodeći Peterhansel potresen nakon sudara sa Slovencem Marčičem

Vodeći Peterhansel potresen nakon sudara sa Slovencem Marčičem

Formula 1
Stephane Peterhansel, koji se na reliju Dakar utrkuje za Peugeot, vozio se vidno potresen do cilja nakon sudara u četvrtak s našim jedinim predstavnikom Simonom Marčičem. Pobjednik prošlogodišnjeg relija Dakar sudario se s Marčičem nakon zabune s navigacijom ubrzo nakon početka testa u četvrtak. Marčič, koji se u Dakaru vozi motociklom KTM, slomio je nogu, dok je Peterhansel sa ozlijeđenim trkačem čekao dolazak medicinskog helikoptera. Francuz je isprva ostao bez vodstva u reliju zbog izgubljenog vremena, ali to mu nije bilo važno, jer je bio svjestan da je Marčič mogao to podnijeti i puno gore. "Oboje smo se izgubili", objasnio je Peterhansel. "Zapravo, tamo smo se svi izgubili, pa sam vozio polako, oko 60 milja na sat. Nisam to vidio zbog grmlja.
Turk je zaustavio prenos na trinaestom HP-u

Turk je zaustavio prenos na trinaestom HP-u

reli
Čak i na brzinskim ogledima u blizini Gapa u Francuskoj, slovenačka posada je uspješno i brzo nastavila svoj nastup na reliju za Svjetsko prvenstvo. I gumama za suvu i mokru cestu, kao i gumama sa klincima, drugi dan relija Monte Carlo uspješno je riješio zaleđene dijelove koji su se skrivali u sjenovitim dijelovima brzih proba. Nakon 158 kilometara trka i osam brzih proba, Rok i Enej zauzeli su 7. mjesto u klasi RC4 s Peugeotom 208 R2. Čak su stigli i do petog mjesta, ali nažalost njihov učinak završio je na trinaestom testnom Sisteronu, gdje ih je napastovao mjenjač.
Dobar početak za Turka na reliju Monte Carlo

Dobar početak za Turka na reliju Monte Carlo

reli
Svečanim startom ispred čuvenog kasina Monaco, reli Monte-Carlo takođe je službeno počeo. Rok Turk i Enej Ložnar također su se dobro natjecali s cestama u francuskim Alpama i uspješno probili led na svom debiju na Svjetskom prvenstvu. Nakon 42 kilometra utrke nalaze se na 208. mjestu u klasi RC2 s Peugeotom 7 R4, gdje se 19 posada bori za najbolja mjesta. Dolaskom na benzinsku pumpu u Gapu, Rok je sažeo svoje misli: "Izuzetno teški uslovi na prva dva testa brzine sa puno leda, gdje je veliku ulogu imao i pravi izbor guma. Ene i ja smo zadovoljni prvim danom relija Monte-Carlo i da je pred nama dug miting! " U petak je zakazano šest brzih proba u ukupnoj dužini od 117 kilometara.
"Shakedown" reli Monte-Carlo za zagrijavanje prije početka

"Shakedown" reli Monte-Carlo za zagrijavanje prije početka

reli
Slični uslovi kao što su obećani u brzinskim ogledima čekali su trkače na "shakedownu" u blizini grada Gap, gdje će prva tri dana biti servisna zona relija Monte-Carlo. Treći put u svojoj grupi s Peugeotom 208 R2, Rok Turk i Enej Ložnar našli su se u mješavini blata, snijega i leda. Za njih je ovo prvi nastup na mitingu za Svjetsko prvenstvo, pa su bili više nego zadovoljni uvodom. "Testirali smo i postavili automobil, ali istovremeno smo imali dobro iskustvo kakvi nas uslovi čekaju na putu u narednim danima. Svjesni smo da je ovo bio samo početak, ali jedva čekam sutra voziti preko startne rampe u Monaku. brza ispitivanja "Rok je odlično raspoložen prije početka relija. U četvrtak njih i Ene čekaju dva noćna proba brzine
Rok Turk i Blanka Kacin na Bugarskom mitingu

Rok Turk i Blanka Kacin na Bugarskom mitingu

reli
Trkački dio 46. relija Bugarske, koji se ujedno smatra i Europskim reli kup, počeo je petkom u "shakeownu". Rok Turk i Blanka Kacin također se natječu s Peugeotom 208 R2. Oni već imaju određeno iskustvo sa bugarskim cestama, jer su sudjelovali u reliju 2011. Ovoga puta u subotu i nedjelju suočit će se sa 196 kilometara brzih testova, prilično udubljenih cesta i visokih prosječna brzina. "S obzirom na to da je pred nama dug miting, bit će potrebno pametno rasporediti snage i napadati gdje god je to moguće, a u nekim dijelovima voziti opreznije i promatrati automobil. Konkurencija je jaka i radujemo se ispitu brzine obećava nam "Rok je optimističan pred početak relija Bugarska. http://www.youtube.com/watch?v=dxBpXSODS_0
Citroen bi mogao napustiti WRC sljedeće sezone!

Citroen bi mogao napustiti WRC sljedeće sezone!

WRC, WTCC
Do kraja ove godine francuski proizvođač automobila Citroen odlučit će hoće li se nastaviti natjecati isključivo na WRC svjetskom reli prvenstvu ili će ga napustiti i posvetiti se isključivo WTCC svjetskom prvenstvu u turističkim automobilima. U radikalnom restrukturiranju programa Citroen Racing i Peugeot Sport, ključna pitanja bit će logistika, nivo konkurencije i koji sport bolje promovira svoj brend na kineskom tržištu. Ovo potonje vjerovatno ima najveću težinu, a s obzirom na to da miting kao sport u Kini nije toliko popularan kao WTCC, gdje se održava jedna od prvenstvenih utrka (2017. godine, očekuje se da će druga trka biti uključena u kalendar utrka), ovo bi može značiti da će Francuzi završiti program relija, gdje su proslavili svoj posljednji svjetski naslov 2012. godine,
Hoće li Loeb juriti 10 WRC titulu?

Hoće li Loeb juriti 10 WRC titulu?

WRC, WTCC
Yves Matton, šef Citroenove momčadi, uvjeren je da Francuz Sebastien Loeb može osvojiti desetu titulu svjetskog prvaka u reliju ako se odluči vratiti nakon što mu na kraju ove sezone istekne ugovor za WTCC seriju. Matton namjerava nagovoriti 41-godišnjeg Loeba da se vrati na svjetsko prvenstvo, rekavši da je "najveći nedostatak WRC prvenstva to što su samo dva trkača sposobna redovito osvajati mitinge i postati prvaci. Jedan je Sebastien Ogier, koji osvaja naslove, a drugi je na WTCC Svjetskom prvenstvu u turističkim automobilima. " Loeb je ranije ove sezone vozio reli u Monte Carlu, gdje je čak i vodio od početka. Matton u međuvremenu planira razgovarati s devetostrukim prvakom o svojoj budućnosti. "Sebastien će još dugo biti ambasador naše marke
Raikkonen za volanom trkačkog automobila Le Mans

Raikkonen za volanom trkačkog automobila Le Mans

24 sata Le Mansa, Formula 1
Poznata 24-satna utrka u Le Mansu ovih je dana u centru pažnje. Nekoliko je bivših trkača Formule 908, kao i sadašnjih, a prije gotovo četiri godine Kimi Raikkonen, koji se u posljednjih nekoliko godina testirao u mnogim drugim trkačkim serijama, bio je za volanom Peugeotovog trkačkog prototipa 2007 na testiranju u Španiji. na WRC i NASCAR svjetskom prvenstvu u reliju. "Uživao sam u testiranju. Automobil je zabavno voziti", rekao je Finac, koji kasnije nije odlučio sudjelovati u utrci. Međutim, prvak iz XNUMX. godine u sljedećih nekoliko mjeseci možda će morati odlučiti gdje će, ako uopće, nastaviti trkačku karijeru. Nastup u Le Mansu sigurno je na listi svih srčanih trkača poput Raikkonena.
Skup oko Irske novi izazov za Roka Turka

Skup oko Irske novi izazov za Roka Turka

Evropsko prvenstvo u reliju
Uske i brze ceste, brza ispitivanja s mnogo okreta i skokova, glavne su odlike relija širom Irske. Prvog vikenda u aprilu ove godine Rok Turk odlazi i na irski reli na Evropsko prvenstvo (ERC), gdje će on i suvozačica Blanka Kacin na svom Peugeotu 208 R2 imati startni broj 45. Prije odlaska u Irsku, Rok je položio dvodnevni test. zajedno sa OPV timom s kojim pripremaju trkački automobil, uglavnom su tražili prave postavke za brze dionice koje ih očekuju na sjeveru Irske. "S obzirom na to da su prosječne brzine na testovima brzine oko 100 kilometara na sat, uglavnom sam testirao postavke za brze dionice, gdje će biti važno imati miran automobil i biti u svakom trenutku na idealnoj liniji. Bit će i mnogo skretanja na kojima će sljedeća ove
Sainz četvrti za tim Peugeot Total

Sainz četvrti za tim Peugeot Total

Formula 1
U trećoj fazi Dakar Rally-a 2015, potpuno novi PEUGEOT 2008 DKR trkački automobil vratio je neka mjesta u rukama najiskusnijeg tima vozača do danas. U odnosu na jučerašnji najduži test brzine na reliju, današnja etapa bila je mnogo opuštenija. Ruta od 284 kilometra vodila je suparnike sve do Chilecita u neposrednoj blizini čileanske granice. Nakon izuzetno napornog testa brzine dan ranije, Carlos Sainz, Stéphane Peterhansel i Cyril Despres uspjeli su prikupiti novu snagu za borbu protiv trećeg dana relija Dakar. Iako je današnji test bio prilično zahtjevan, srećom bio je i mnogo kraći, pa su se timovi uspjeli dobro odmoriti u bivaku Chilecito i pripremiti za sljedeći dan. Današnja bina je takođe bila veliki izazov zbog otvorenog i brzog