Tag: rb10

U Red Bullu nade polažu u ažuriranja automobila

U Red Bullu nade polažu u ažuriranja automobila

Formula 1
Red Bull tim doživljava pravu noćnu moru na ovogodišnjim predsezonskim testiranjima. Prije posljednjeg dana testiranja, sakupili su samo 239 krugova u jedanaest dana, što je više od tri puta manje od 802 test kruga koja su, na primjer, izveli u Mercedesu. Austrijski tim muče problemi s električnim ožičenjima i ERS baterijama. "Nismo u najboljoj poziciji, ali ne možemo si pomoći. Svi želimo riješiti problem, ali to nije moguće preko noći. Možemo se samo nadati da ćemo imati manje problema posljednjeg dana i solidno započeti sezonu . Ali za sada je pouzdanost automobila vrlo upitna ”, rekao je Sebastian Vettel. "Teško je reći koliko će nam trebati da riješimo probleme. Mislim da će se puno stvari riješiti za dvije sedmice kada budemo imali puno novih d na trkaćem automobilu
Red Bull muče tehnički problemi

Red Bull muče tehnički problemi

Formula 1
Ekipa Red Bulla jučer je propustila gotovo cijeli testni dan zbog pogrešno ugrađene opruge u automobilu, ali morali su danas završiti prerano. Trenutni prvaci u dizajnu nadali su se da će puno dodati na jučerašnja tri kruga, ali problem sa skladištenjem električne energije u ERS sustavu zapečatio im je dan nakon samo osam krugova. Aktualni svjetski prvak Sebastian Vettel, koji je bio zadužen za vožnju prva dva dana testiranja, vraća se danas kući, a automobil će preuzeti njegov suigrač Daniel Ricciardo, koji će se voziti posljednja dva dana.
Ricciardo je "preširok" za Crvenog Bika

Ricciardo je "preširok" za Crvenog Bika

Formula 1
  Daniel Ricciardo, koji je jedan od mogućih trkača koji će sljedeće sezone zamijeniti odlazećeg Marka Webbera u Red Bullu, priznao je da bi se teško ugurao u kokpit RB10. Adrian Newey poznat je po tome što je oblikovao sredinu automobila što je moguće uže (David Coulthard i Alex Wurz imali su slične probleme s McLarnovim revolucionarom, ali nikad prije MP4-18 godina), a Ricciardo je rekao da ima nešto šire bokove od Sebastiana Vettla i Mark Webber, prema kojem je prilagođen Red Bull trkački automobil za sezonu 2010. "Problem nije u mojim leđima", objasnio je 24-godišnji Australijanac. „Već kada sam došao u Toro Ross morao sam nekoliko puta izmjeriti sjedalo, a u timu su ovaj dio kabine učinili malo širim, toliko da nisam morao sjediti na dnu kabine. ugljenik