Tag: silverstone

Vlastelinstvo će pokazati potencijal u Španiji

Vlastelinstvo će pokazati potencijal u Španiji

Formula 1
Šef Manor tima John Booth vjeruje da će njegov tim početi pokazivati ​​stvarni potencijal na Velikoj nagradi Španije ovog vikenda. Ekipa se tijekom zime borila da oživi Marussiju, a posljednjih nekoliko mjeseci borila se za opstanak. Ipak, uspjeli su da automobil iz sezone 2014, koji će koristiti dok ne pripreme novi oko ljetne pauze, pređu ciljnu liniju u Kini i Bahreinu, a zatim su nastavili put do tvornice u Velikoj Britaniji. Šef Manora nada se promjenama u pozitivnom smjeru kako se Formula 1 vraća u Europu. "Prva dva mjeseca u godini i šest tjedana do Melbournea nisu bili ništa drugo nego pripremanje automobila za startnu liniju. Svi smo jako naporno radili u tvornici, tako da nije bilo mjesta ni za što drugo. Kad smo se vratili od prije nekog vremena Bahrein,
Silverstone se zalaže za niže cijene karata

Silverstone se zalaže za niže cijene karata

Formula 1
Velika nagrada Velike Britanije je pod znakom pitanja, zbog čega organizatori trka insistiraju na nižim cijenama karata. Prisjetimo se da je Hockenheim prošle sedmice nestao s kalendara utrka ove sezone, a sada je i Silverstone, koji je u privatnom vlasništvu i ne prima državnu pomoć, na sličnoj inicijativi. Prošle godine zamijenio je Richarda Phillipsa na mjestu izvršnog direktora Patricka Allena, a sada kao prijedlog u dobrom smjeru uprava navodi napore na smanjenju cijena karata: „Kad sam izašao s idejom da imam karte od 99 funti, svi su mi rekli bilo je ludo. Rekao sam da pokušamo i prodali smo 1000 ulaznica za 22 minute. Istog dana održali smo kampanju do 6000 sati i prodali 18 ulaznica. Tada smo dobili oko XNUMX tisuća poziva, pa se ljudi žele utrkivati ali ne možemo
Stevensa za Caterham u Abu Dhabiju

Stevensa za Caterham u Abu Dhabiju

Formula 1
Will Stevens, prethodni rezervni trkač Marussije, prvi će se put utrkivati ​​u utrci Formule 1 u nedjelju, jer ga je Caterham potvrdio kao drugog trkača na Velikoj nagradi Abu Dhabija, gdje će trčati zajedno s Kamuijem Kobayasijem. 3,5-godišnji Britanac proveo je tekuću sezonu u Formuli Renault 2013. Utrku je završio na šestom mjestu i dva puta stajao na najvišoj stepenici postolja za pobjednike. Prije nego što se pridružio Marussiju u oktobru, bio je dio Caterhamovog programa mladih trkača. Takođe je testirao i sa posljednjim, XNUMX. i ove godine u Silverstoneu. Posljednji korak koji je zaista mogao nastupiti u Abu Dabiju bio je dobivanje sjajne licence, zbog čega Stevens nije bio zabrinut. Prema njegovim riječima, više od pet stotina kilometara koje su ove godine akumulirali za posezonu vjerovatno je bilo dovoljno
Foto: Prvi McLaren Honda nakon 22 godine na stazi

Foto: Prvi McLaren Honda nakon 22 godine na stazi

Formula 1
U sklopu dana promotivnog snimanja, McLaren je danas prvi put stavio trkaći automobil na Hondinu stazu u Silverstoneu. McLaren MP4-29H, ažurirana šasija za ovu godinu, dovela je do toga da Honda prikuplja mnogo podataka o svom pogonskom sistemu, što znači da rad na MP2015-4 za 30. može nastaviti. FIA dozvoljava takozvane rekordne dane, kada timovi mogu voziti do 100 kilometara na specijalnim gumama.
McLaren-Honda na stazi ovog petka

McLaren-Honda na stazi ovog petka

Formula 1
Hondin turbo polnjeni šestvaljnik, ki bo v prihodnji sezoni na vseh dirkah poganjal McLarnove dirkalnike, bo na stezi prvič zahrumel jutri in sicer v McLarnovem razvojnem dirkalniku Mp4-29H, s katerim bodo opravili t.i. "snemalni" dan v Silverstonu. Pri McLarnu so že nekaj časa delali na vmesnem dirkalniku, v katerega bo moč namestiti Hondin V6 motor, vse to pa zato, da bo japonski proizvajalec pred vrnitvijo v karavano, ko bodo tudi zanj začele veljati številne omejitve, med katerimi je tudi prepoved razvoja, lahko preizkusili delovanje sistemov in napeljave motorja. Ekipam pravila dopuščajo tako imenovane snemalne dneve, kjer lahko posnamejo promocijski material, ki ga nato uporabijo v prihajajoči sezoni za razne oglase. Pravilnik pa ne omejuje same konfiguracije dirkalnika, zato j
Daniel Juncadella dobio je još jednu priliku

Daniel Juncadella dobio je još jednu priliku

Formula 1
Španjolac Daniel Juncadella dobit će treću priliku u Formuli 90 na svom prvom slobodnom treningu u Brazilu kada vozi automobil Force India. Prisjetimo se da je Daniel vozio u Monzi samo prvih trideset minuta, a sada će svih 2008 minuta prvog treninga zamijeniti Sergia Pereza u Interlagosu, čime je naravno zadovoljan: "Jako sam zadovoljan što mi je pružena ova prilika. jedna prilika da se dokažem. Nakon Silverstona i Italije, osjećam se sposobnim da odvojim cijeli trening i pomognem timu da se pripremi za trkački vikend. " Juncadella je ove godine vozio u DTM seriji, a stazu u Brazilu poznaje iz BMW-ove formule, gdje je XNUMX. stao na pozornicu pobjednika: "Poznavanje staze i nenavođenje momčadi definitivno su dvije prednosti, dva elementa, koji mi idu u prilog
Carlos Sainz: "Nadam se da ću dobiti priliku"

Carlos Sainz: "Nadam se da ću dobiti priliku"

Formula 1
S naslovom u seriji Formule 3,5, Caros Sainz kuca na vrata budućnosti Formule 15. Inače, svijet je poznatiji njegovom ocu, koji je požnjeo mnogo uspjeha u reliju. Španjolac za svoje utrke kaže: „Kad sam imao devet godina, Alonso je već pobjeđivao u utrkama Formule 2.0. Video sam ga samo na televiziji. Moj otac se, međutim, već povukao iz sporta u kojem je trčao u reliju koji je vrlo važan u Španiji. Ali kad sam napunio 2011 godina, Red Bull me nazvao i nisam mogao reći ne! ”Nakon kartinga, Carlos je karijeru nastavio u jednosjedu. Postao je najbolji starter u BMW Europskoj formuli, a zatim nastavio u Eurocupovoj formuli Renault 2.0 i već u prvoj trci izašao na pozornicu za pobjednike. Godinu dana kasnije (10) ostao je u formuli Renault 17 i dominirao je Sjevernoeuropskim kupom sa XNUMX pobjeda i XNUMX ljestvica između
Lorenzo slegne Marquezovom kosom

Lorenzo slegne Marquezovom kosom

MotoGP vijesti
Uprkos tome što je vodio veći dio trke i hvatao se nazad ispred vozača Honde nakon greške koja je omogućila Marcu Marquezu da preuzme vodstvo, Jorge Lorenzo je zaostao za aktuelnim šampionom Marquezom u završnim krugovima na Silverstoneu. Proslavio je jedanaestu pobjedu ove godine, a u vodstvo se izborio bliskim pretjecanjem, gdje su se on i Yamaha trkač čak dotakli. Yamahin uspjeh ponovo je upotpunio Valentino Rossi sa trećim mjestom. Italijan se za posljednju stepenicu borio sa Danijem Pedrosom i Andreom Doviziosom, a cilj je prošao osam sekundi iza vodećeg para. Pedrosa i Dovizioo su bili veoma blizu da prestignu Rosija u poslednjim krugovima trke, ali su na kraju morali da se zadovolje četvrtim i petim mestom. Pol Espargaro je bio šesti, a slijede ga Stefan Bradl, Andrea I
Raikkonenu je dozvoljeno da nastupa u Njemačkoj

Raikkonenu je dozvoljeno da nastupa u Njemačkoj

Formula 1
Ferrari je najavio da će Kimi Raikkonen, koji se zabio u zaštitnu ogradu u prvom krugu trke za Veliku nagradu Velike Britanije u Silverstoneu, biti u potpunosti spreman za VN Njemačke, jedino upitno pitanje je njegov nastup na testovima naredne sedmice. Finac je u jednom zavoju skrenuo sa staze, a pri povratku na stazu zabio se u jarak uz stazu, zbog čega se njegov automobil podigao, a zatim pretvorio u zaštitnu ogradu, a odatle natrag preko staze, zabio se u Williamsovog trkača Felipea. Masa Šampion iz 2007. godine šepajući je ušetao u medicinski automobil koji je prebacio u medicinski centar na obavezni ljekarski pregled, gdje nisu otkrivene nikakve ozbiljne povrede osim modrica i modrica. Ferrari je izvijestio da je Raikkonen osjećao bol u zglobu, koljenu i kuku
Alonso: Ferrariju su potrebne brže odluke

Alonso: Ferrariju su potrebne brže odluke

Formula 1
Kvalifikacije za Silverstone završile su vrlo loše za oba Ferrarijeva trkača, jer su oba trkača završila u prvom dijelu kvalifikacija. Na kraju su Alonso i Kimi osvojili devetnaesto i dvadeseto mjesto, što nikoga u crvenom taboru ne raduje. Španjolac je čak prvi put boravio u Q2010 nakon kvalifikacija za Monaco 1. godine, što opet oštro kritizira Ferrari: „I Ferrari i obojica Williamsa ostali su u Q1, ali više je nego očito da smo pogriješili u odabiru guma. Moramo to popraviti i brže donositi odluke. U prošlosti smo donijeli pogrešnu odluku, ali u tome smo imali više sreće. U budućnosti to moramo poboljšati i, prije svega, skratiti postupak donošenja odluka i komunikaciju unutar kompanije. “Španjolac je na kraju rekao da bi kiša došla dvije minute ranije, rekao bi