Tag: vr46

Di Giannantonio nakon pada u Kataru: Više volim da ne kažem koliko je koštala popravka

Di Giannantonio nakon pada u Kataru: Više volim da ne kažem koliko je koštala popravka

MotoGP vijesti
Fabio di Giannantonio je završio sprint trku u Kataru sudarom koji je teško oštetio njegov Ducati, a Italijan je priznao da je VR46 tim Valentina Rossija morao duboko kopati u džep kako bi popravio pokvareni motocikl. Di Giannantonio je osvojio prošlogodišnju VN Katara, ali je ove godine zakomplikovao trkački vikend već u subotu, kada je osvojio sedmu startnu poziciju za obje trke. Stvari su krenule nagore kada je u trećem krugu sprinterske trke, jureći Marca Marqueza, gadno pao i legao praktično na sredinu staze, gdje je imao veliku sreću da su svi trkači uspjeli mimo njega. “Imao sam sreće što su me svi vidjeli”, rekao je. "Ali motocikl je ušao pravo u zaštitnu ogradu. Radije ne bih rekao koliko je tim koštao popravak." Na kraju krajeva, oni su mehaničari
Rossi prvo u Minardiju, pa onda u Ferrariju

Rossi prvo u Minardiju, pa onda u Ferrariju

Formula 1, MotoGP vijesti
Valentino Rossi otkrio je više detalja o testiranju F1 trkačkog automobila, nakon čega je bio blizu prelaska iz svijeta motociklizma. Tokom zlatne ere Ferrarijeve dominacije, Italijan je više puta testirao trkački automobil s kojim je Michael Schumacher osvojio utrku F1, nakon što je dokazao sebi i posmatračima da su njegova vremena bila potpuno konkurentna, te da je bio vrlo blizu prelaska u šampionat Formule 2004. . Govoreći u podcastu Gianluce Gazzolija, Rossi je otkrio da bi se, ako bi prešao, prvo morao dokazati u vjerovatno najgorem automobilu u vagonu, timu Minardi, koji je završio na posljednjem mjestu među konstruktorima u sezonama 2005. i 2006. prije nego što je tim bio kupio je austrijski Red XNUMX. Bull i preimenovao ga u Toro Rosso. Na početku svog postojanja, tim iz Faenze je blisko sarađivao sa Ferrarijem, koji je b
Koje motore će VR46 koristiti: Ducati, Yamaha...ili MV Agusta?

Koje motore će VR46 koristiti: Ducati, Yamaha...ili MV Agusta?

MotoGP vijesti
VR46 koristi Ducati motocikle od ulaska u MotoGP 2022. Ugovor s proizvođačem traje do kraja nadolazeće sezone i možda neće biti obnovljen, a smatra se da je Yamaha glavna alternativa. Trenutno je osam Ducatija na mreži, nešto što je proizvođač priznao da ne namjerava dugo zadržati korak. Dok Desmosedici GP nudi konkurentne motocikle, nabavka tri tima nije nužno finansijski povoljna za Ducati. Svaki proizvođač od Dorne prima tri miliona eura za najmanje jedan satelitski tim. Yamaha je jedini proizvođač koji ima samo svoj vlastiti tvornički tim i ima za cilj ponovno imati satelitski tim do 2025. godine. Direktor Lin Jarvis je priznao VR46 kao potencijalnu opciju. Iako je YZR-M1 trenutno jedan od manje konkurentnih motocikala, nije najatraktivniji mogući
Di Giannantonio novi član VR46 tima

Di Giannantonio novi član VR46 tima

MotoGP vijesti
Tim Mooney VR46 je potvrdio da će Luca Marini biti zamijenjen Fabio Di Giannantonio. Italijan, koji je mjesto u timu Gresini izgubio od Marca Marqueza, uspio je dobrim igrama na kraju sezone (vrhunac je bila pobjeda na trci u Kataru) osigurati budućnost u najelitnijoj klasi motocikala. Sljedeće sezone će dijeliti garažu s Markom Bezzecchijem, dok je Luca Marini danas također zvanično potvrđen kao novi član Repsol Honda tima. "Veoma sam sretan što sam postao član tako dobrog tima kao što je Mooney VR46. Jedva čekam da sednem na motocikl i počnem pisati novu priču u svojoj karijeri." "Puno sam napredovao u posljednje dvije sezone i mogu napraviti još jedan korak naprijed sa ovim timom. Želio bih da se zahvalim svima koji su mi pružili ovu priliku." Di Giannantonio j
ZVANIČNO: Luca Marini u Repsol Hondu kao zamjena za Marca Marqueza

ZVANIČNO: Luca Marini u Repsol Hondu kao zamjena za Marca Marqueza

MotoGP vijesti
Tim Repsol Honde je sada i zvanično potvrdio da Luca Marini dolazi u njihovu garažu u sezoni 2024., gdje će preuzeti mjesto koje je napustio Marc Marquez. Marini se tri sezone takmičio za bratov tim VR46, a 26-godišnji Italijan je želio nove izazove i priliku da se trka za fabrički tim. Marini je potpisao ugovor na dvije sezone s mogućnošću produženja. Upražnjeno mjesto u VR46 timu vjerovatno će popuniti Fabio Di Giannantonio, koji je ostao bez posla u Gresini Racing timu, gdje dolazi Marc Marquez.
Ducati trkači poriču da su pomogli Bagni

Ducati trkači poriču da su pomogli Bagni

MotoGP vijesti
Fabio Di Giannantonio i Marco Bezzecchi demantovali su sugestije da namjerno nisu uspjeli prestići Francesca Bagnaia u subotnjoj MotoGP sprint trci, jer bi mu to oduzelo važne bodove u borbi za titulu prvaka. Bagnaia je u Valensiju stigla sa prednosti od 21 bod, koja je nakon petog mjesta u sprint trci smanjena na četrnaest bodova. No, Italijan je na prvi pogled imao sreće, jer se činilo da njegovi sunarodnici na polufabričkom Ducatisu, uprkos tome što su bili brži, nisu htjeli da se upuštaju u borbu za titulu, inače bi Bagnaia imala dva boda manje prije nedjeljne odlučujuće trke. Ali i Di Giannantoni i Bezzecchi negirali su da su pomogli svom sunarodnjaku: "Ovdje sam da pobjeđujem u utrkama i da dođem do podijuma", bio je jasan Di Giannantonio, koji je većinu utrke vozio odmah iza
Valentino Rossi se vraća Yamahi

Valentino Rossi se vraća Yamahi

MotoGP vijesti
Prema pisanju nekih njemačkih medija, Valentino Rossi je navodno postigao dogovor da se njegov tim VR46 od 2025. godine takmiči sa Yamahinim motociklima, čime je barem indirektno vratio nekada uspješnu vezu na stazu. Rossijev Mooney VR46 tim se takmiči sa Ducati motociklima od ulaska u MotoGP klasu 2022. godine, a od 2025. se očekuje da će koristiti Yamaha motore. Prema spekulacijama njemačkog Speedweek-a, jedan od vozača tima će dobiti motocikl u potpunosti fabrički podržan, a po prvi put u dvije sezone bez polufabričkog tima, Yamaha će imati četiri motocikla u MotoGP utrkama. Tim VR46 se povezao sa indonezijskim proizvođačima maziva, Pertamina Lubricants, koji će biti njihov glavni sponzor u najmanje naredne tri sezone od 2024.
Luca Marini u Repsol Hondu na dvije godine, zvanična potvrda ovog vikenda

Luca Marini u Repsol Hondu na dvije godine, zvanična potvrda ovog vikenda

MotoGP vijesti
Očekuje se da će Italijan Luca Marini ove sedmice zvanično potvrditi svoj prelazak iz tima VR46 u Repsol Hondu, gdje će se takmičiti najmanje naredne dvije sezone. Marini će, čini se, krenuti putem svog polubrata Valentina Rossija, koji se na početku karijere također utrkivao s Hondom, a u garaži japanskog proizvođača će po svoj prilici raditi sa istim glavnim mehaničarom, Santijem Hernandezom, koji je proteklih godina blisko sarađivao sa Marcom Marquezom. Najvažniji dio koji bi trebao uvjeriti Marinija da pređe je trajanje ugovora, jer je Honda u početku ponudila Italijanu ugovor na jednu sezonu, a na sastanku Marinijevog menadžera i Honde u paddock-u u Maleziji, očigledno su postigli dogovor o dugoročnu saradnju. Dogovor za sada nije zvanično potvrđen, iako ga je nezvanično potvrdio Marc Ma
Valentino Rossi testira početnike sa LMP2 automobilom

Valentino Rossi testira početnike sa LMP2 automobilom

24h Le Man, Ostali sportovi, Svjetsko prvenstvo u izdržljivosti
Valentino Rossi će ovog vikenda sa belgijskim timom WRT učestvovati na zvaničnom testiranju početnika Svjetskog prvenstva u izdržljivosti u Barhainu, gdje će po prvi put voziti prototip trkaćeg automobila u klasi LMP2. „Srećan sam zbog prilike da prvi put sednem za volan LMP2 automobila“, rekao je Italijan. "Ovo je sjajna prilika koju mi ​​je pružio WRT tim jer planiramo testirati i BMW hiperautomobil u budućnosti. Prije ovog testa bilo je dobro steći malo iskustva s prototipom LMP2 automobila jer ima sličan nivo vakuuma i zanima me sta sam sve sposoban za njegovim volanom.Kad budem u Bahreinu, rado cu pogledati i poslednju trku u sezoni, jer se nadam da cu se u buducnosti takmičiti u WEC šampionatu. lakše ćete osjetiti atmosferu i tok događaja." On će biti sa timom na testiranju početnika
Luca Marini na sastanku s Repsol Hondom

Luca Marini na sastanku s Repsol Hondom

MotoGP vijesti
Tokom MotoGP trkačkog vikenda na Tajlandu, Italijan Luca Marini sastao se sa šefom Hondinog tima Albertom Puigom, sa kojim je navodno razgovarao o mogućnostima učešća u sezoni 2024. Pred kraj sezone 2023. Honda traži trkača koji bi preuzeo upražnjeno mjesto u njihovoj garaži napustit će Marc Marquez, koji 2024. prelazi u tim Gresini. Japanski tim želi iskusnog trkača, pa ne razgovaraju ni sa trkačima iz nižih kategorija, a Johann Zarco, koji 2024. prelazi u LCR Hondu, već je odbio mogućnost prelaska u fabrički tim Honde. Luca Marini se trenutno takmiči u timu VR46, koji predvodi njegov brat Valentino Rossi, tako da šanse da pređe u Hondu nisu velike. Mnogo je vjerovatnije da će Marquezovo mjesto zauzeti Fabio Di Giannantonio, koji će morati Špancu