F1: Perez slavi pobjedu u Singapuru, Verstappen pravi katastrofalnu grešku

Autor članka: , objavljeno 2. oktobra 2022.

Sergio Perez je pobjednik trke za Veliku nagradu Singapura, a na postolju su utrku završili i vozači Ferarija Charles Leclerc i Carlos Sainz. No, trkačka pobjeda Meksikanca i dalje je visila o koncu, jer je navodno počinio prekršaj dok je vozio iza sigurnosnog automobila, ali su povjerenici odlučili zadržati pobjedu. Trku za zaborav vodio je Max Verstappen, koji je nakon lošeg starta pao na dvanaesto mjesto, a potom napravio još jednu veliku grešku i završio na sedmom mjestu.

Perez je dobio trku za 7.5 sekundi, što je bilo dovoljno da održi pobjedu uprkos kazni od 5 sekundi. Za prekršaj je dobio još dva kaznena boda (nepoštivanje minimalne udaljenosti iza sigurnosnog automobila).

Početak trke, uprkos tome što je staza još uvek bila mokra, prošao je bez većih incidenata, a Meksičanin Serhio Perez je preuzeo vođstvo u prvoj krivini, dok je Carlos Sainz prošao pored Lewisa Hamiltona do trećeg mesta, pri čemu su se njih dvojica takođe lagano sudarili. Sudije su takođe posmatrale incident, ali nisu videle razlog da intervenišu.

U pozadini je problema na startu imao Max Verstappen, koji je sa osmog pao na dvanaesto mjesto.

Utrku su u sedmom krugu začinili Zhou Guanyu i Nicholas Latifi, koji su se sudarili u duelu za mjesto. Kanađanin je gurnuo Kineze u zid, a vozač Alfa Romea je morao da se povuče, dok se vozač Vilijamsa vratio u boks sa oštećenim automobilom. U međuvremenu, Kevin Magnussen, kojeg su sudije poslale u boks zbog oštećenog prednjeg krila, morao je da se obavezno zaustavi. Utrku je usporio sigurnosni automobil, ali je Latifi u međuvremenu završio utrku u boksu, a kasnije su ga sudije kaznile zbog gubitka pet startnih mjesta za narednu utrku na Velikoj nagradi Japana.

U međuvremenu, trku je i dalje vodio Perez, koji je postavio i najbrže vrijeme kruga, a slijede ga Charles Leclerc, Carlos Sainz, Lewis Hamilton, koji se žalio na nedostatak gripa, Lando Norris, Fernando Alonso, Pierre Gasly, Sebastian Vettel, Max Verstappen i Yuki Tsunoda na desetom mjestu.

Utrka je nastavljena u jedanaestom krugu, a Verstappen je uspio prestići Vettela i premjestiti se na osmo mjesto, prije nego što je Gasly nekoliko krivina kasnije probio put do sedme, dok su stjuardi pregledali Holanđanin u prvom krugu sa Magnussenom. nije bilo potrebe za kaznom.

Dva kruga kasnije, aktuelni svjetski prvak sustigao je i Fernanda Alonsa na šestom mjestu i potom ga pratio ne rizikujući opasno pretjecanje.

U 18. krugu, Verstappen je prijavio da je još uvijek bilo previše mokro za gume za suhu stazu, ali Perez je i dalje vodio ispred Leclerc-a, Sainza, Hamiltona i Norrisa.

U 20. krugu, Verstappen je prijavio probleme sa opremom, a Perez je povećao prednost u odnosu na Leclerca na 2.5 sekunde, sa Sainzom na dodatnih 10 sekundi zaostatka, a Hamiltonom sa više od 13 sekundi zaostatka.

U 21. krugu, Verstappen je imao sreće kada se Fernando Alonso povukao iz svoje 350. F1 trke zbog problema s motorom.

Trku je usporio virtuelni sigurnosni automobil, kojim je Džordž Rasel, koji je vozio na petnaestom mestu, kao poslednji aktivni trkač, stao. Vozač Mercedesa preuzeo je riskantnu taktiku i stavio gume za suvu stazu na automobil i odmah po izlasku sa staze shvatio da na mokroj stazi i dalje nema dovoljno prianjanja, ali je mladi Britanac odlučio da nastavi.

U 26. krugu trke, Alex Albon je zabio svoj Williams u zid u skretanju osam, ostavljajući njegova prednja krila zaglavljena, aktivirajući novi virtuelni sigurnosni automobil. Albon je ušao u boks i tu završio trku.

U 28. krugu se zbog kvara na automobilu povukao i Esteban Ocon, a zaustavljeni automobil u 13. krivini ponovo je aktivirao virtuelni sigurnosni automobil, ali ni to trkači nisu iskoristili za zamjenu guma, jer uslovi nisu odgovarali ipak dozvoljavaju upotrebu guma za suvu stazu.

Tokom VSC-a Hamilton je izvijestio da je Sainz opasno kočio ispred njega, a Španac u Ferariju pobjegao je Britancu za sekundu i po kada je trka nastavljena. U bizarni incident su bili uključeni i Norris i Verstappen, koji su snažno ubrzali u iščekivanju kraja VSC-a, ali su potom obojica snažno zakočili, zbog čega je vozač McLarena javio timu da je opasna situacija.

U 33. krugu trke Hamilton je napravio skupu grešku, uletevši pravo u zid u krivini, Britanac se potom vratio u trku između Norrisa i Verstappena sa oštećenim prednjim krilom i zaustavio Holanđanina na duže vreme.

U 35. krugu Leclerc se zaustavio i za 5.3 sekunde ugradio gume za suvu stazu na trkački automobil, a u boks je ušao i Hamilton. Sedmostruki svjetski prvak izgubio je 13.8 sekundi nakon promjene prednjeg krila u boksu i vratio se na deveto mjesto. U međuvremenu, Russell je vozio najbrže krugove.

Krug kasnije, Perez, Sainz i Verstappen, a zatim i većina drugih trkača, ušli su u pit stop, a sa gumama za suhu stazu, Yuki Tsunoda je zaglavio automobil u zaštitne gume, aktivirajući drugi sigurnosni automobil u trci .

U 37. krugu Perez je vodio trku ispred Leclerc-a, Sainza, Norrisa, Verstappena. Ricciardo, Stroll, Vettel, Hamilton i Gasly nastavili su trku u prvih deset. Schumacher na jedanaestom mjestu, Bottas, Magnussen i Russell su također vozili u trci.

Zbog kašnjenja starta i brojnih prekida, do kraja trke je ostalo još 35 minuta kada je sigurnosno vozilo povučeno, a tokom nastavka je pogriješio Verstappen koji je blokirao prednju lijevu gumu dok je kočeći pri preticanju Norrisa u sedmoj krivini, sleteo sa staze i pao na osmo mesto ispred Hamiltona. Zbog (pre)jakog kočenja, međutim, zatrebale su mu nove gume i pao je na posljednje mjesto.

U međuvremenu, Perezovu vožnju iza sigurnosnog automobila pažljivo su pregledali stjuardi, koje su odlučili da ispitaju nakon trke, dok su se Russell i Schumacher sudarili u pozadini, a obojica su oštećeni automobili padali iza Verstappena. Holanđanin je tako napredovao do dvanaestog mesta, dok je Leclerc počeo da postavlja brze krugove na drugo mesto i juri lidera Pereza, koji je prijavio probleme sa motorom.

Za 27 minuta do kraja, direktor trke je omogućio korištenje DRS sistema, a Leclerc je počeo da vrši pritisak na lidera Pereza.

U međuvremenu, Verstappen je najbrže krugove utrke postavio na dvanaesto mjesto na najmekšim gumama i jurio je Magnussena na jedanaestom mjestu, a prestigao ga je i 20 minuta prije kraja trke kako bi jurio Valtterija Bottasa na desetom mjestu. Finac je imao prednost od 7 sekundi.

17 minuta prije kraja trke Leclerc je napravio manju grešku pri kočenju i izgubio asistenciju DRS sistema, dok je Hamilton prijavio probleme sa zagrijavanjem guma. "Ovo su pogrešne gume," obavijestio je svoja dva kruga kasnije, Verstappen je prestigao Bottasa, a zatim i Gaslyja kako bi se popeo na deveto mjesto, u kom trenutku je bio oko pet sekundi iza osmog Hamiltona.

7 minuta prije kraja, Verstappen je već uhvatio Hamiltona, a Britanac je napadao Vettela ispred njega i minut i po prije kraja pokušao je prestići i pogriješio, čime je Verstappen bez poena prepustio osmo mjesto. boriti se. Aktuelni svjetski prvak je potom u posljednjim krivinama trke pretekao Vettela i popeo se na sedmo mjesto.

SlovenianEnglishItalianGermanFrenchCroatianBosnianSerbianCzechDutchRussianSpanishSlovakSwedish