Svjetsko prvenstvo Formule 1 i MotoGP uskoro bi mogli imati dvotaktne pogonske agregate.
Oprostili su se od motocikala MotoGP na kraju sezone 2000. godine, jer su u to vrijeme bili mnogo lošiji izbor u pogledu emisija štetnih gasova od četverotaktnih motora koje su zamijenili.
Ali tehnologija je napredovala do te mjere da su dvotaktni motori ekološki prihvatljiviji, jer su između ostalog i učinkovitiji.
Tehnički šef Formule 1, Pat Symonds, prilično je za dvotaktne motore, a istovremeno se poigrava opcijom pogonskih sklopova koji kao gorivo koriste vodik.
Ako želite, možete nam donirati brzo i sigurno putem PayPal-a. Svaki doprinos pomaže nama, vašem timu World of Speed!
Donirati možete na ovom linku ->Donirati