"Ružni" nosovi uskoro će biti stvar prošlosti

Autor članka: , objavljeno 12. februara 2014.

Tehnički delegat FIA-e, tehnički delegat Charlie Whiting rekao je da će prije sezone 2015. pravila biti prilagođena tako da više nećemo vidjeti tanke nosove trkaćih automobila na trkaćim automobilima, što je uznemirilo gledatelje.

Ove godine, u želji za većom sigurnošću, FIA je promijenila pravila koja se odnose na visinu nosa trkaćih automobila, a rezultat je uznemirio ne samo gledatelje, već i trkače i dizajnere trkačkih automobila. Čak i prije početka ove sezone, FIA je izrazila sumnju u sigurnost novih proizvoda, koji su inače potpuno u skladu s utvrđenim pravilima.

"Kao pisci pravila, ne možemo razgovarati o izgledu nosa", rekao je Whiting. “Više nas brine da li smo promjenom pravila postigli željeni rezultat. Iako novi nosovi možda ne izgledaju privlačno, morat ćemo ih prihvatiti ako se ne pokažu opasnima. Ponašali smo se u dobroj namjeri, ali nismo dizajneri. Oni žele što više zraka ispod automobila ”, objasnio je Whiting.

FIA je nezadovoljna načinom na koji timovi tumače pravila koja se odnose na vrh nosa i prednju sigurnosnu ćeliju, pa najavljuju promjene za sezonu 2015. U to vrijeme trebala bi biti potrebna simetrija vrha nosa s obje strane, tako da, na primjer, Lotusova otopina s račvastim nosom više neće biti moguća. Između ostalog, nova će pravila odrediti minimalnu površinu nosa automobila, što će nam možda pomoći da se riješimo tankih nosova koje ćemo ove godine vidjeti na stazama.

Međutim, kako bi osigurala oproštaj od račvastih, šiljastih, pa čak i stepenastih nosova, FIA će u pravilima također napisati da na automobilu neće biti radikalnih, stepenastih prijelaza između vrha nosa i šireg dijela u ispred kabine trkača.

SlovenianEnglishItalianGermanFrenchCroatianBosnianSerbianCzechDutchRussianSpanishSlovakSwedish