Johann Zarco: Nadam se da nam neće nedostajati Dovizioso

Johann zarco je najstariji od šest vozača Ducatija u novoj sezoni. Francuz se nada da će biti odsutan Andrea Dovizioso neće znati previše o Redsima.

U sezoni 2021. Ducati je posebno podmladio sva tri svoja tima u MotoGP-u. Jack Miller in Francesco „Pecco“ Bagnaia, koji su u januaru proslavili 26. i 24. rođendan, vozit će fabriku "Mašine". Z Jorge Martin, Eneo Bastianini in Luco Marini čak tri od šest Ducatijevih vozača potpuni su početnici. Vozač tima Pramac, Johann Zarco, ima 30 godina i najstariji je od vozača Ducatija u tekućoj sezoni koja započinje za nešto manje od dva mjeseca.

Bo zarco preuzeo ulogu vođe u Ducati i krenuo stopama Andrea Dovizioso? "Nadam se da nam neće previše nedostajati," našalio se Francuz u intervjuu za 'GPOne' i dodao: „To bi značilo da nam ide dobro i da smo na dobrom putu. Ducati će imati gladne i konkurentne vozače, što će također ubrzati razvoj motocikla. "

Uprkos tridesetima zarco još uvijek se nada da će biti preko satelitskog tima Luk u budućnosti je uspio doći i do tvorničkog tima: „Želim biti brz kao Jack. Želim se boriti za postolja i pobjede, ” je predstavio svoje ciljeve za ovogodišnju sezonu iskusnom trkaču iz Cannes.

“Prošle godine na postolju smo vidjeli puno različitih pobjednika i puno različitih vozača. Uvjeren sam da mogu pobijediti s Pramacom jer momčad ima sve što je potrebno za uspjeh, ” objašnjenje zarco, koja se takođe vodi prema dobijenim podacima Andrea Dovizioso. "Ne fokusiram se na određenog vozača, ali Dovizioso je i dalje najbolji uzor ako pogledate njegove uspjehe posljednjih godina i njegove pobjede i postolja," priznaje novi vozač tima Luk.

Za šefa tima Ducati Corsa, Luigia Dall'Igno, je zarco važan vozač zbog svog posebnog stila vožnje. “Dall’Igna je bio zadovoljan mojim stilom vožnje i istovremeno je primijetio da je Ducati pogodan za različite vozače. Ohrabruje činjenica da smo 2020. godine na svakoj stazi vidjeli barem po jednog Ducatija, u prvom planu miješajući snimke, ” zaključio je zarco.

Članak je dostupan i na vmax.si