Članci

Avg22023 by Blaž štremfeljNe Komentari

Rainy Spa - utrkivati se ili ne utrkivati?

Trka u Banji oduvijek je bila poznata kao jedna od najnepredvidivijih u kalendaru, zbog lokacije staze, gdje se vrijeme brzo mijenja. Dakle, kiša je čest začin trka Formule 1. Ali u posljednjih nekoliko godina vidjeli smo dosta kontroverznih trka u Banji upravo zbog kiše. Zašto? Pa, iskreno, nije to zaplet koji se može dogoditi samo u Banji. Prije nekog vremena kvalifikacije ili utrke su prekinute zbog jakog pljuska i na drugim trkačkim stazama. Ali najkontroverznije trke su u poslednje vreme u kišnoj Banji.Posle ovakvih događaja često vidim komentare "trkači plaču, pre 30 godina su se takmičili normalno po takvom vremenu!". "Palo je par kapi, ali se ne usuđuju da se trkaju!" Definitivno se ne mogu složiti. Činjenica je da čak i ako je sadašnjih 20 trkača palo usred uragana

čitaj više

februar62021 by Blaž štremfeljNe Komentari

Formula 1 pred revolucionarnom polugom za izjednačavanje timova

Članci, Formula 1

Po prvi put ove sezone, Formula 1 će koristiti polugu za izjednačenje timova, što u trkačkom žargonu zvuči kao "hendikep za uspjeh". Ovo su ograničenja u razvoju aerodinamike u odnosu na prošlogodišnje rezultate, što u osnovi znači da će najlošiji tim prošle sezone moći više vremena da razvija svoj bolid u aerotunelu i kompjuterskim simulacijama, a najbolji najmanje. Ove godine razlike će biti male, ali će se u sezoni 2022. povećati, što barem u teoriji znači da će njihov uticaj biti veći, a iznad svega, gledaoci se nadaju da će razlike među timovima smanjiti. Formula 1 do sada nije znala kako "kazniti" najbolje, niti pružiti dodatnu pomoć najgorima, ali sličan sistem imaju u MotoGP šampionatu motocikala, gdje proizvođači sa lošijim rezultatima mogu više testirati. FIA je ranije bila sa F1 timovima

čitaj više

septembar102018 by Blaž štremfeljNe Komentari

Raikkonen 2019. godine kao vozač i suvlasnik Sauber tima?

Članci

Dugo godina je budućnost Kimija Raikkonena često bila vruća tema rasprava, nagađanja i glasina, koje su ponekad jednostavno nevjerovatne. Međutim, kako se svaka sezona bliži kraju Finchove karijere, stranice koje rastu poput gljiva nakon kiše međusobno se natječu u objavljivanju šokantnijih "vijesti" o tome što će sezonski prvak 2007. raditi sljedeće sezone. Ferrari čitamo posljednjih nekoliko godina, kao i ove godine, kada se očekuje da će ga Antonio Giovinazzi zamijeniti prije početka sezone. Te su se glasine potom malo smirile, ali ponovno su izbile nakon prvih trka u sezoni, kada su još vjerodostojniji izvori već izvijestili da će njegovo mjesto uz Sebastiana Vettla zauzeti Daniel Ricciardo, za kojeg se navodi da je već potpisao ugovor s Ferrarijem. Ali Australijanac je tada službeno potpisao ugovor s Renaultom. Glasine su zatvorene

čitaj više

Avg202017 by Blaž štremfeljNe Komentari

Osam trenutaka koji se nezaboravno pamte

Članci, Formula 1

Spa Francorchamps, ili ukratko, kako ga bolje poznajemo, Spa. Ime zbog kojeg se žestoki navijači Formule 1992 naježe svaki put kad ga čuju. To je legendarna staza koja je od trkača uvijek zahtijevala malo veći stepen strahopoštovanja od ostalih mjesta. Formula 1991 se vraća nakon ljetne pauze trkom za VN Belgije u Spa-u, gdje smo vidjeli mnoge nezaboravne trenutke i skupili neke od najzvučnijih. 191. - Prva pobjeda Michaela Schumachera Michael Schumacher je debitirao u Formuli XNUMX u Spau, XNUMX. godine u jordanskom trkaćem automobilu. U kvalifikacijama je završio na sedmom mjestu, ali njegova prva utrka završila je u prvom krugu kada je kvačilo otkazalo u Jordanu XNUMX. Ali njegovi nastupi na treninzima i kvalifikacijama su pre

čitaj više

juli162017 by Blaž štremfeljNe Komentari

Alonso je sa McLarnom izgubio 330 startnih mjesta

Članci, Formula 1

Fernando Alonso primio je nevjerovatnih 2015 startnih bodova otkako se 345. vratio u McLarn nakon neuspjelih pokušaja da Ferrarijem osvoji svjetski naslov. Gotovo sve nadoknade bile su povezane sa pogonskim sklopom koji nije ni pouzdan ni konkurentan, a trenutni kazneni sistem Međunarodne automobilske federacije (FIA) ozbiljno kažnjava takve probleme. 2017. trkačima su dozvoljene četiri jedinice od šest ključnih elemenata koji čine pogonski sklop: motor sa unutrašnjim sagorijevanjem, turbopunjač, MGU-H, MGU-K, skladištenje energije i kontrolirana elektronika. Ako trkač "otključa" ili koristi petu verziju bilo kojeg od gore navedenih elemenata, dobit će 10 početnih bodova. Svaki sljedeći element pete korištene verzije donosi 5 početnih mjeseci

čitaj više

Maj82015 by Matej MurausNe Komentari

33 godine od smrti Gillesa Vileneuva

Članci, Formula 1

Rijetko se koji vozač s tako prilično prosječnom statistikom (6 pobjeda, 2 najbrža startna mjesta, 8 najbržih krugova) pobrinuo za toliko entuzijazma kao Gilles Villeneuve. Ali, naravno, statistika nije sve; stvar je mnogo dublja. U stvari, Gilles je osvojio nesrazmjerno više srca nego GP pobjede, a neki mnogo uspješniji vozači mogli su samo sanjati o ovoj vrsti popularnosti. Jedno je gola statistika, a drugo način vožnje. Za razliku od nekih sličnih popularnih vozača, Gilles je imao obožavatelje ne samo na tribinama, već i u padocku i u pres centru, jer je izvan staza mali Kanađanin bio vrlo ugodan čovjek, što je u to vrijeme već bio više nego nikakav izuzetak. No, daleko je bilo najbolje da ga pratite usred borbe na stazi, jer je svijet već prilično dugo neumoljiv trkač.

čitaj više

Maj12015 by Matej Muraus14 Komentari

Do danas: Moss i Jenkinson u Mille Miglia broj 722

Članci, Ostali sportovi

1955. maja 1954. godine napisana je istorija trka. Stirling Moss i Denis Jenkinson slavili su na poznatoj italijanskoj utrci Mille Miglia i tako postali tek treći stranci u istoriji ove utrke koji su uspjeli u takvom podvigu. Ali prvo na početak. Ova pobjeda ni na koji način nije bila nezaslužena, niti splet sretnih okolnosti, već je rezultat sedmica, pa i mjeseci dugih i opsežnih priprema. Ovdje bi se mogli natjecati automobili svih vrsta, od sporih do ultrabrzih sportskih automobila, a prema pravilima, ti bi automobili mogli imati i putnika. Jenkinson je Mille Miglia upoznao na potpuno isti način već XNUMX. godine, kada je sjedio pored Georgea Abecassisa u njihovom HWM-u; i čim je ova trka završila, započeo je pripreme za učešće u narednoj godini. Jenkinson je bio izvjestitelj spec

čitaj više

april162015 by Matej Muraus1762 Komentari

Spremnik ulja za motor kriv je za Ferrarijev (kvar)

Članci, Formula 1

U prošlogodišnjem trkačkom automobilu F14T, Ferrari je spremnik motornog ulja smjestio na prilično neobično mjesto, unutar kućišta mjenjača, odmah iza motora. To se dogodilo u prvoj godini ponovne upotrebe motora sa turbopunjačem ili uvođenjem mnogo složenijih pogonskih sklopova, u kojima su svoje mjesto pronašle i hibridne komponente. Kao rezultat toga, svaki od proizvođača motora razvio je svoja tehnička rješenja, od kojih su neka bila i relativno neobična; najupečatljiviji primjer je Mercedesov turbopunjač, koji je na jednom kraju motora imao turbinski dio, a na drugom kompresor. Ferrari se odlučio za netipičan smještaj prijenosnika ulja unutar kućišta mjenjača, gdje bi ulje trebalo čuvati dovoljno daleko od svih mogućih izvora toplote.

čitaj više

Jan312015 by Matej Muraus14 Komentari

Ferrari SF15-T

Članci, Formula 1

Ferrari je u petak otkrio crveni veo - barem naizgled. Nakon što je Scuderia prošle sedmice na degustaciju ponudio prvi kratki video i audio uzorak novog automobila za sezonu 2015, tim je putem interneta predstavio potpuno novi automobil nazvan SF15-T. U klasičnom crvenom automobilu nova akvizicija Sebastiana Vettela i Kimija Räikkonena trebala bi biti sigurna da će sezona gubljenja kose brzo biti zaboravljena. Novi SF15-T optički je prilično sličan svom prethodniku, što nije krivica samo zbog njegovog bezvremenskog crvenog laka. Ravan nos podsjeća na automobil sezone 2014, čije je rješenje, prema važećim pravilima, odgovaralo mnogo više bodova od proizvoda njihovih konkurenata. Za razliku od mnogih drugih timova, Ferrari je odustao od zloglasne njuške na nosu i odlučio se za uniformu ali

čitaj više

decembar292014 by Blaž štremfelj14 Komentari

10 najboljih vožnja Schumi

Članci

29. decembra 2013. bio je dan kada je sedmostruki svjetski prvak Formule 45 Micahel Schumacher pretrpio ozbiljnu skijašku nesreću u francuskim Alpama. Nakon godinu dana skromnih informacija, 10-godišnji Nijemac i dalje je u kritičnom stanju. Ipak, njegovo se stanje popravlja, ali za sada je samo jasno da je jedva prepoznao suprugu i djecu i vjerovatno više nikada neće moći normalno živjeti. Trenutno prvak Formule 2006 "živi" u medicinskoj njezi u svom domu u Švicarskoj, gdje je zbrinut iza zatvorenih vrata. Na ovu godišnjicu sastavili smo deset najboljih utrka Michaela Schumachera, koji se i dalje smatra najboljim trkačem Formule XNUMX svih vremena. U njegovoj dvodecenijskoj karijeri bilo je mnogo toga za prikupiti, ali zaista smo izabrali najbolje: VN Brazila XNUMX: XNUMX Michael Schumac

čitaj više