"Krofne" će pobjedniku biti dozvoljene ove godine

Autor članka: , objavljeno 17. februara 2014.

FIA je ažurirala svoja sportska pravila i potvrdila brojne promjene za ovu sezonu. Jedan je uvođenje kazne od pet sekundi, za manje prekršaje koje će kažnjeni trkač moći odslužiti na početku svog prvog zakazanog zaustavljanja nakon dosuđivanja kazne, ali prije nego što mehaničari smiju dodirnuti automobil.

„Vozač se mora zaustaviti na stanici za zamenu guma najmanje pet sekundi da bi se mogao vratiti u trku, ali može odlučiti da, ako u planu nema novih zakazanih stajališta, neće služiti kaznu u boksovima. U ovom slučaju, kazna od pet sekundi dodaje se njegovom posljednjem vremenu trke ", napisali su u pravilima, dodajući:" Dok boksač služi kaznu, njegov automobil mora mirovati najmanje pet sekundi prije nego što mehaničari mogu zamijenite gume. "

Oni bi također trebali spriječiti slučajeve kada su trkači u "počasnom" krugu nakon trke zaustavili svoj automobil kako bi osigurali dovoljno goriva u spremniku za obaveznu analizu. Iako se očekuje da će ove godine biti manje takvih slučajeva, jer svaki automobil ima strogo odmjerenu količinu goriva koju smije koristiti za utrku. Novi trkač ne smije se zaustaviti na stazi ili na njoj, osim ako nema dobro objašnjenje, poput kvara automobila.

Prema novom zakonu, mehaničari koji rade na trkaćim automobilima u boksovima moraju nositi zaštitne kacige i na kvalifikacijama, a ne samo na trkama.

Zanimljiva novost na testovima je, međutim, zeleno svjetlo na stražnjoj strani automobila, kojim upravlja trkač početnik koji nema super dozvolu. "Trkaći automobili koji voze trkači bez super dozvole moraju imati zeleno svjetlo instalirano na stražnjoj strani, koje mora biti upaljeno cijelo vrijeme kada je automobil na stazi", stoji u pravilima. Ovo bi trebalo olakšati iskusnijim trkačima da prepoznaju manje iskusne trkače.

Konačno, dotakli su se pravila koja se tiču ​​"krafni" ili predenja s autom na mjestu. Iznenađujuće su zaključili da pobjednički trkač ne mora slijediti pravilo da se mora vratiti u parc ferme odmah nakon utrke, ali pobjedu može proslaviti ako ne ugrozi druge trkače ili zaštitare duž staze. Međutim, ovo ne bi trebalo dovesti u pitanje legalnost automobila, niti bi trebalo odgoditi svečanu dodjelu trofeja zbog njegove proslave.

SlovenianEnglishItalianGermanFrenchCroatianBosnianSerbianCzechDutchRussianSpanishSlovakSwedish