MotoGP za 2023. uvodi novi sistem za praćenje pritiska u gumama

Nakon što je u javnost procurila informacija da je pobjednik MotoGP trke u Španiji Francesco Bagnaia vozio sa premalim pritiskom u prednjoj gumi, tehnički direktor MotoGP-a Danny Aldridge najavio je da će za narednu sezonu u oblasti mjerenja pritiska i kontrole usklađenosti, u sezoni 2023, promjene su obećavajuće.

Aldridge je objasnio da MotoGP, u saradnji sa udruženjem proizvođača, "procjenjuje novi protokol za mjerenje pritiska u gumama". Novi sistem ili procedura će uključivati ​​uniformne senzore i prijemnike, jer je to, po mišljenju tehničkog direktora MotoGP-a, jedini način na koji se mogu snimati pouzdani podaci, na osnovu kojih će sudije onda postupati ako bude potrebno.

"Takođe smo razgovarali sa timovima o tome kako da sprovedemo pravila, jednoglasno donevši odluku da novi sistem neće biti u upotrebi pre sezone 2023. godine", rekao je on, dodajući da je trenutni protokol dogovoren između timova, Michelin-a, proizvođača udruženje i Dorno., zbog dobrovoljne razmjene podataka, sudije ne mogu postupati na osnovu prikupljenih podataka i kažnjavati prestupnike.

“Prilikom evaluacije novog protokola, svi smo se složili da su svi proizvođači slobodni podijeliti podatke prikupljene nakon svake utrke sa svim ostalim proizvođačima. Budući da se podaci dijele dobrovoljno, senzori su kalibrirani od strane svakog proizvođača, tako da ne možemo jamčiti točnost podataka. Trenutna pravila će se poštovati takva kakva jesu sve dok novi sistem ne postane obavezan”, dodao je Aldridge.

Sadašnja pravila propisuju da pritisak u prednjoj gumi ne sme biti niži od 1.9 bara, au zadnjoj 1.7 bara. Kako na pritisak u gumama utiče i temperatura guma, prema dogovoru između timova, trkač treba da vozi najmanje 12 od 25 krugova trke iznad minimalnog pritiska. „Pola trke mora biti iznad minimalnog propisanog pritiska“, potvrdio je Piero Taramasso iz Michelina. “Ovo pravilo je isto kao u Moto2, ali iu MotoE. Za sada nema kazne za prekršaje, postoji samo opomena, neka vrsta žutog ili crvenog kartona. Ali sa početkom sezone 2023., trkači i timovi koji ne ispunjavaju uslove bit će kažnjeni.”