Najbolja početna pozicija za Hamilton

Lewis Hamilton
Autor članka: , objavljeno 13. aprila 2013.

Q1

Očekivalo se da će kineske kvalifikacije započeti u XNUMX sati, ali također se očekivalo da će trkači znatno uštedjeti na gumama. Zbog uštede crnog zlata, u prvih osam minuta nismo vidjeli da se gotovo ništa događa, a onda su se trkači počeli pripremati. Devet minuta nakon starta, prvi je vozio Vergnea na stazi, kojem su upravo na radiju rekli da će većina njih vjerojatno napraviti samo jedan brzi krug. Neposredno nakon Vergna, Ricciardo, Pic, Bianchi, van der Garde, Chilton i drugi također su se vozili na stazu.

Bianchi je prvi stigao u to vrijeme, naravno vrijeme nije vrijedno spomena, jer su se na stazu vozili i trkači boljih timova. Ubrzo smo vidjeli brže trkače na stazi, gdje je Hamilton bio vrlo brz, a blizu su bili i Massa, Webber, Alonso i Vettel. Jaz između trkača nije velik, ali nas više zanima posljednjih šest nego prvi dio kvalifikacija.

Tri minute prije kraja, Pic, Van der Garde, Chilton, Vergne, Ricciardo i Bianchi bili su bez napretka u Q2. Naravno, trkači su napravili još nekoliko krugova u pozadini, tako da je Vergne ušao u petnaest pred sam kraj, a Ricciardo u jedanaest. Pic, Van der Gerde, Chilton, Bianchi, Gutierrez i Bottas ispali su iz prvih XNUMX.

Q2

Sebastien Vettel prvi je započeo drugi dio kvalifikacija s mekšim gumama. Nijemcu se ubrzo pridružio njegov suigrač Mark Webber, a na stazi su se vozili i Sutil i Vergne, zatim Alonso i Massa i tako dalje. Nakon prvih pet minuta, Vettel i Webber su bili na vrhu vremenske ljestvice, ali ih je ubrzo pretekao Alonso, a Massa odmah iza Vettla. Borba za vrh je očito već započela, ali kao i u prvom dijelu, drugi dio kvalifikacija uglavnom se odnosi na plasman u sljedeći dio kvalifikacija.

Zanimljivo je da se nisu svi vozili na stazu osam minuta prije kraja, ali vidjeli smo Webberovu "čudnu" ostavku. Australijanac je parkirao svoj Red Bull, a tim mu je rekao da štedi gorivo, možda je ostao bez goriva? Svejedno, kvalifikacije su se nastavile, a četiri minute prije kraja, Maldonado, Vergne, Perez, Sutil, Ricciardo i Grosjean bili su bez prvih deset bez vremena.

Dvije minute prije kraja, gotovo svi su bili na stazi, ali osim vodeće tri, nekako su bili mirni u boksovima. Odmah na ivici, na desetom mjestu bio je Button, kojeg je Vergne zbacio u jedanaesti put, Englez je pao niže zbog Maldonada, a Ricciardo je došao na peto mjesto. Na kraju su Vergne, Maldonado, Webber, Sutil, Perez i di Resta ostali izvan prvih deset.

Q3

Sebastian Vettel prvi je ušao u posljednji dio kvalifikacija, ali na kraju brzog kruga ga je slomio i odvezao do boksa. Na kineskoj stazi zavladala je tišina koju je samo dvije i pol minute prije kraja prekinuo Rosberg, a odmah zatim i svi ostali. Tako je započelo ispunjenje predviđanja da ćemo za posljednji dio vidjeti samo jedan brzi krug. Zanimljivo je da su Vettel i Button odabrali tvrđe gume, a svi ostali mekše. Potonji neće izdržati puno krugova, možda samo do deset, pa je izbor težeg taktičniji izbor za trku.

U prvom sektoru Raikkonen je vozio najbrže, oba Ferrarija su malo zaostajala, a onda je došao Rosberg, koji je vozio brže od svih. Nakon protoka vremena prvo mjesto zauzeo je Raikkonen, ali prije njega došao je Hamilton, treće mjesto zauzeo je Alonso, četvrto Rosberg, peto Massa, a deseto Grosjean, Ricciardo, Button, Vettel i Hulkenberg. Sebastian je također pogriješio u brzom krugu i odvezao se sa staze, zbog čega je na kraju brzog kruga vozio ravno u boks.

SlovenianEnglishItalianGermanFrenchCroatianBosnianSerbianCzechDutchRussianSpanishSlovakSwedish