Newey: Ovogodišnji nosovi su opasni

Autor članka: , objavljeno 28. januara 2014.

Glavni dizajner automobila Red Bulla Adiran Newey vjeruje da ovogodišnji trkački nosovi nisu samo ružni, već i izazivaju sigurnosna pitanja.

Formula XNUMX ove godine ima nova pravila koja zahtijevaju da nosovi trkača budu niži kako bi se spriječilo da trkački automobili polete u zrak u slučaju bočnog sudara. Ali Newey se plaši da su nosovi sada toliko niski da bi trkaći automobili mogli da zaokrenu jedan ispod drugog u slučaju sudara od pozadi.

“FIA je uradila analizu koja je pokazala da nizak nos smanjuje šanse za prelet drugog trkačkog automobila (npr. nesreća Marka Webbera i Hekkija Kovalainena prije nekoliko godina u Valensiji). Moram priznati da sam zabrinut da će se sada dogoditi suprotno – automobil bi mogao proći ispod drugog ako dođe do direktnog sudara pozadi, što je još gore sa stanovišta sigurnosti za trkača.”

Newey se, međutim, također slaže s mnogim gledateljima koji vjeruju da su ovogodišnji trkački nosovi još gori. “Nažalost, pravila diktiraju neka ružna rješenja, kao što smo mogli vidjeti na ovogodišnjim trkačkim automobilima. Moramo dizajnirati automobil onako kako mislimo da će biti najefikasniji, bez obzira na izgled. Lično mislim da je oblik trkaćih automobila, kao i zvuk, veliki dio drame u Formuli XNUMX, a nažalost ovogodišnji trkaći automobili su vrlo neatraktivni."

Baterije i njihova ugradnja također su problematični. Pravila nalažu da se moraju nalaziti ispod rezervoara za gorivo, na sredini automobila, dok ih Red Bull postavlja ispod menjača. "Ovo pravilo se također primjenjuje iz sigurnosnih razloga, ali ne znam kako može biti sigurnije čuvati baterije ispod rezervoara za gorivo umjesto motora", rekao je Newey. “Ove baterije mogu postati nenormalno vruće, pa čak i zahvatiti pri udaru, a s tako velikom baterijom, vatru je teško kontrolisati.

U stvari, sve što možete učiniti u takvom slučaju je voziti se u boks i gledati izdaleka kako sve zajedno gori. To ne predstavlja opasnost za trkača, jer se pregrijavanje otkriva dovoljno brzo, ali je i dalje vrlo opasno.”

SlovenianEnglishItalianGermanFrenchCroatianBosnianSerbianCzechDutchRussianSpanishSlovakSwedish