Otkrivamo Red Bull tajnu

Autor članka: , objavljeno 3. oktobra 2013.

Nakon trke u Singapuru, gdje je Sebastian Vettel nadmašio cijelu konkurenciju, nagađalo se i nagađalo o razlozima dominacije trkača Red Bull-a. Govori se čak i o varanju pomoću sistema za kontrolu vuče. Ali stvarna prednost leži potpuno negdje drugdje i potpuno je legalna ili u skladu s pravilima.

Oni koji tvrde da trkački automobil Red Bull RB9 sadrži sistem protiv klizanja, vjerojatno ne znaju kako taj sistem funkcionira, dok drugi koji tvrde da je to prednost koja dolazi od manipulacije protokom ispušnih plinova također udaraju u mrak. Glavni argument za ovu tvrdnju je da današnji trkaći automobili koriste potpuno istu elektroničku upravljačku jedinicu, prema kojoj se timovi ne smiju miješati više od toga, a sve promjene prati Međunarodna automobilska federacija FIA.

Prednost Red Bull trkača, ako zanemarimo njegove neosporne i opetovano dokazane trkačke kvalitete i činjenicu da je trkač izgrađen oko njega, najvjerojatnije proizlazi iz pametne manipulacije s raspodjelom momenta i upotrebe KERS sistema.

Očekuje se da će Red Bull za početno ubrzanje iz zavoja koristiti KERS električni motor-generator, čiji je opseg obrtnog momenta lakše prilagoditi od benzinskog motora, gdje je FIA ​​postavila dozvoljene okvire.

To objašnjava zašto je Vettel mogao ubrzati iz zavoja 50 metara ranije od ostalih, a da pogonske točkove nije okrenuo u neutralni položaj. Ovo takođe objašnjava različit zvuk motora od ostalih, a u isto vrijeme možemo objasniti zašto Webber nije mogao voziti poput svog suigrača. Australcu je bio potreban KERS, kao i svima ostalima, bilo da se brani od napada drugih trkača, bilo da lakše pretiče, tj. Na početku aviona.

Nijemac je ovu postavku vjerovatno koristio samo u kritičnim rundama, poput one nakon povlačenja sigurnosnog automobila, gdje je nevjerovatno brzo stekao prednost, koja bi bila dovoljna za dodatno zaustavljanje u boksovima. Razlog ograničene upotrebe vjerovatno leži u činjenici da je KERS sustav namijenjen za drugu upotrebu i da je inače preopterećen, što također može objasniti mnoge probleme s pouzdanošću Red Bull trkaćih automobila.

Ako želite, možete nam donirati brzo i sigurno putem PayPal-a. Svaki doprinos pomaže nama, vašem timu World of Speed!

Donirati možete na ovom linku ->Donirati