V Zuffenhausen su sa razvojem modela 911 GT3 kup započeo početkom prošle godine i za njega pripremio potpuno novi aerodinamički paket, koji se temelji na onom kojeg ćemo susresti i na turbo-modelima, što između ostalog znači da će biti za 28 mm širi kao i kod njegovog prethodnika.
Prednji dio je takođe nešto širi, uglavnom zbog novih, više široki blatobrani, u poređenju sa svojim prethodnikom sada Generacija 992 znatno veći proizveden od aluminijum (70 posto), ostatak otpada na čelik, dok su vrata, poklopac motora i stražnje krilo izrađeni od plastike ojačane sa karbonska vlakna.
Vodi računa o snazi i obrtnom momentu četverolitarski atmosferski bokser sa šest cilindara, što u najboljem slučaju može (8.400 o / min) 510 kM in 470 Nm maksimalnog obrtnog momenta pri 6.150 o / min. Motor je povezan sa sekvencijalni šestostepeni prenos sa "lopaticama" sa zupčanicima pored volana, a ovisno o vrsti trke, na raspolaganju su tri izduvna sistema.
"Porsche 911 je ušao u istoriju kao početni model za takmičenja kao što su Carrera Cup i Porsche Mobil 1 Supercup - nijedan drugi automobil od 1990. nije pronašao toliko zadovoljnih kupaca kao 911," on je rekao Michael Dreiser, Direktor prodaje u porsche motorsport. Od prve generacije s modelom zasnovanim na generaciji 964 1990. god Porsche prodao rekordnih 4.251 takav trkački automobil.
Galerija: Porsche 911 GT3 Cup
Ako želite, možete nam donirati brzo i sigurno putem PayPal-a. Svaki doprinos pomaže nama, vašem timu World of Speed!
Donirati možete na ovom linku ->Donirati