Quartararo je vozio kao da je posljednji krug i pao

Autor članka: , objavljeno 13. septembra 2020.

Fabio Quartararo preuzeo je krivicu za pad u Misanu dok je vozio 19 krugova prije kraja trke kao da je to posljednji krug.

Racer Yamaha pao s trećeg na peto mjesto na startu trke, a zatim zapeo na šest krugova Maverick Vinales. Kad je Španjolac sustigao je i počeo loviti Jack Miller na trećem mjestu, ali prednja guma se pregrijala zbog lova na Yamahin trkač, pa je pao. Vratio se na trku na posljednjem mjestu, ali onda je uletio u boks, sumnjajući da postoji kvar pogonske jedinice. Mehaničari nisu otkrili nikakve probleme, a gubitak snage koji je osjećao navodno je posljedica rada elektronike koja sprječava klizanje pogonskih kotača. Kada se vratio na stazu, ubrzo je ponovo pao, ovaj put zbog hladne prednje gume. Preuzeo je krivicu za oba pada. "Kad sam prestigao Mavericka, vozio sam svom snagom kako bih sustigao Jacka," objasnio je Tromjesečno. “Vozio sam kao da je zadnji krug, ali bilo je devetnaest krugova preda mnom. To je bila moja greška. Kad sam jurio Mavericka, prednja guma se pregrijala i pritisak u njoj se povećao. "

Quartararo je spreman za trku GP San Marino vodio na ljestvici prvenstva, ali nakon ostavke i prve nule godine, sada je skliznuo na drugo mjesto, iza Andreo Doviziosa, koji je trku završio na sedmom mjestu. Ipak, ne namjerava voziti samo za bodove u preostalim utrkama. „Ne, volio bih se boriti za pobjedu u sljedećoj utrci. Danas sam previše želio jer je bilo vrlo lako brzo voziti kad sam bio iza Mavericka. Bila sam sigurna da mogu voziti barem pola sekunde brže i u ovakvom trenutku polako gubite živce jer ga ne možete prestići, a on vas zadržava. Kad sam je pretekao, mogao sam voziti punim gasom, ali nažalost prednja guma je bila pregrijana. Napravio sam grešku," dodao je Quartararo, koji osam bodova zaostaje za vodećim Doviziosom osam trka prije kraja.

foto: Petronas SRT