Fabio Quartararo je pao na drugo mjesto na tabeli šampionata, 14 bodova iza Francesco Bagnaioa, nakon što se povukao na Velikoj nagradi Australije. Vozač Yamahe priznao je da ga u posljednje dvije trke čeka najteži zadatak u karijeri ako želi da osvoji titulu svjetskog prvaka ove sezone.
Posle greške u 4. krugu trke, aktuelni svetski šampion se okliznuo sve do starta, pa čak i probio među prvih deset, a potom pao sedam krugova kasnije, zabeleživši treću nulu u poslednje četiri trke. U međuvremenu, njegov najbliži rival za titulu, Bagnaia, završio je trku na trećem mestu, ostavljajući mu samo 11 bodova prednosti ispred Francuza na Yamahi da osvoji titulu u Maleziji sledećeg vikenda. "Trka nije išla onako kako sam očekivao," priznao je Quartararo. „Bio je to težak dan, posebno greška u četvrtoj krivini kada sam pokušao da izbegnem sudar sa Lukom Marinijem i izašao sam sa staze. Bio sam brz, ali nakon prve greške stvari su postale teške jer sam pao u drugi plan. Pokušao sam da zadržim gume, ali sam morao prestići druge i bio sam prebrz u drugom zavoju i pao sam. Moramo da okrenemo novi list, jer me sada čeka još samo jedan zadatak, koji će biti najteži u mojoj karijeri, a to je da pobedim."
Quartararo je objasnio da je greška koja ga je dovela u penziju bila to što motocikl nije bio konkurentan u smislu najveće brzine i prianjanja zadnjih guma. „Vozim preko ograničenja, ali to mi nije problem. Problem je što vozimo drugačije od drugih, pa mogu da budem brz kada nema nikoga ispred mene. Imamo problema kada se vozimo iza drugih, pa će u budućnosti biti potrebno napraviti motocikl koji je pogodan za pobjeđivanja u utrkama i manje razmišljanja o brzini kroz krivine. Potreban nam je motocikl kakav imaju i drugi.”
Francuz je, međutim, negirao da je niz loših rezultata koji su Bagnaiju omogućili da veliki minus pretvori u prednost bio kriv pritisak koji je osjećao u sezoni 2020., kada je potpuno izblijedio u borbi za titulu u posljednjih šest utrke i završio sezonu na osmom mjestu . “Zapravo, ne, jer je niz rezultata u 2020. rezultat psihološkog pritiska i tehničkih nedostataka. Ovaj put ne osjećam psihički pritisak, tako da ne osjećam da je isto kao 2020. Dajem sve od sebe, ali vozim iznad mogućnosti bicikla, tako da je rizik od grešaka taj mnogo više. Ovo mi se dogodilo danas. Nedostaje nam prianjanja i ubrzanja, tako da je teško paziti na gume. Moramo to riješiti, jer nam je potrebno bolje prianjanje na zadnjoj gumi kako bismo s njom uštedjeli novac", dodao je Quartararo.
Ako želite, možete nam donirati brzo i sigurno putem PayPal-a. Svaki doprinos pomaže nama, vašem timu World of Speed!
Donirati možete na ovom linku ->Donirati