Razumijevanje srednje teških guma je presudno

Autor članka: , objavljeno 23. aprila 2013.

 
U Lotusu, nakon utrke u Bahreinu, sada su svjesni da je presudno što prije razumjeti srednje tvrde gume ako žele pomoći Kimiju Raikkonenu da dođe do startnih mjesta s kojih će lakše posezati za pobjedama.

Finac ima samo deset bodova zaostatka za liderom u prvenstvu nakon četiri trke, ali Lotusov E21 trkaći automobil izgleda da ima problema na trkama na kojima Pirelli trkačima nudi tvrđe gume. Šef Lotusovog tima Eric Boullier vjeruje da je situacija s gumama malo drugačija nego prošle godine, jer su problemi s kvalifikacijama povezani s jednom vrstom gume.

"To je više problem ravnoteže kada stavimo srednje tvrde gume", rekao je Boullier za Autosport. “U Kini su naši trkači imali problema jer je trkaći automobil bio težak za vožnju. Moramo se više usredotočiti na ponašanje guma srednje tvrdoće i pronaći način da se njima bolje rukuje i u hladnim i u vrućim uvjetima. "

Smjesa guma srednje tvrde gume bila je ona na kojoj su trkači postavljali brze krugove u kvalifikacijama, dok je u Australiji super mekani miks bio bolji izbor, a u Kini mekan. Boullier vjeruje da je Lotus napredovao u pogledu kvalifikacija u odnosu na prošlu sezonu. Činjenica da su u Kini postigli solidan rezultat s mekom gumom ispunjava ga optimizmom da će probleme riješiti i sa srednje tvrdim gumama.

„Znamo da možemo uspjeti i moramo redovito uspjeti. Definitivno smo u boljoj poziciji nego prošle godine. Napredovali smo u odnosu na prošlu sezonu, a imamo i istog trkača. Dakle, jasno je da možemo biti bolji nego prošle godine. ”

SlovenianEnglishItalianGermanFrenchCroatianBosnianSerbianCzechDutchRussianSpanishSlovakSwedish