Tag: luis salom

Salomovom smrću, krivica trkača

Salomovom smrću, krivica trkača

MotoGP vijesti
Istraga o smrtnom padu Luisa Saloma, trkača klase Moto2, otkrila je da je najvjerojatniji uzrok pada krivica trkača. Salom, 24, umro je 3. juna nakon pada nakon slobodnog treninga u petak na stazi u Barseloni. Španjolac je pao u dvanaestom zavoju prilikom sudara s motorom koji se odbio od zaštitne ograde. Istraga o nesreći pokrenuta je nakon pada kako bi se utvrdio uzrok pada, a FIM je u petak objavio nalaze i zaključke tehničkog direktora i tehnološkog direktora MotoGP-a. Salomin motocikl i telemetriju detaljno je ispitao Lluis Lleonart Gomez, koji je zaključio da je pad uzrokovan greškom trkača. Izvještaj je također negirao navode Salomovog tima SAG-a, gdje su tvrdili da je neravnina na stazi doprinijela padu. "Gospodin Gomez je pretpostavio da jeste
Potresno pismo Luisu Salomu: "Luis, tvoje lice nije govorilo da odlaziš"

Potresno pismo Luisu Salomu: "Luis, tvoje lice nije govorilo da odlaziš"

MotoGP vijesti
Luis Costa Balboa, desna ruka i jedna od najvažnijih figura u karijeri Luisa Salomea, svoja je osjećanja pretočio u gubitak štićenika na papiru. Nakon tragičnog događaja, napisao je sebi pismo utjehe upućeno nesretnom trkaču. Preveli smo ga na slovenski jezik i objavljujemo u cijelosti. "Pokušao sam toliko puta da ne razmišljam o tome. Ali zaista je neizbježno da ne bih razmišljao o tebi cijeli dan. Teško je zamisliti da nisi ovdje, da nisi s nama. Da ne kontroliram kako se voziš kroz zavoje Ne kriviti vas što ste učinili nešto loše, ništa neće biti kao što je bilo, otišli ste, otišli ste bez reputacije, niko od članova našeg tima nije bio spreman za takvu situaciju, prokleta je još jedna besplatna praksa, bilo koji drugi trening u petak popodne. Ne, nije
Salomovu nesreću izazvala je neravnina na asfaltu

Salomovu nesreću izazvala je neravnina na asfaltu

MotoGP vijesti
Ekipa SAG-a, za koju se pokojni Luis Salom utrkivao u petak, objasnila je uzrok kobnog pada u dvanaestom zavoju nakon analize telemetrije španskog motocikla. Luis je trebao napraviti manju grešku u desetom zavoju, zbog čega je na jedanaesti zavoj došao brzinom od 6km / h nižom nego u prethodnim krugovima. Da bi optimalnom brzinom stigao do dvanaestog zavoja, kočio je mnogo kasnije. Pritom je, međutim, imao nesreću da je prešao preko neravnine u asfaltu prilikom kočenja prije dvanaestog skretanja većom brzinom nego u prethodnim krugovima, gdje je i dalje kočio. To je preopteretilo prednju gumu i izazvalo proklizavanje, a posljedično i pad, što je, međutim, imalo tragične posljedice.  
Rossi: O promjenama staza razgovaramo šest godina

Rossi: O promjenama staza razgovaramo šest godina

MotoGP vijesti
Valentino Rossi otkrio je da su trkači posljednjih šest godina svaki put razgovarali na sastancima odbora za sigurnost o potrebi promjene izletničkog područja u dvanaestom zavoju, gdje je Španjolac Luis Salom umro na slobodnom treningu u petak. Salom je pao velikom brzinom i skliznuo niz zonu izleta asfalta u zaštitne gume, gdje je udario motor i podlegao ozljedama. "Na sastancima sigurnosne komisije upozoravali smo posljednjih šest godina da je tamo potrebno povećati izletničko područje", objasnio je Rossi. "Ali nažalost neke stvari možete učiniti, druge ne. Teško bi bilo povećati izletničko područje, jer su iza ograde tribine. Inače su tamo postavili više zaštitnih ograda, ali nisu mogli proširiti zonu izleta. leteći naza
Tragično: Trkač klase Moto2 podleže ozljedama

Tragično: Trkač klase Moto2 podleže ozljedama

MotoGP vijesti
Španac Luis Salom podlegao je ozljedama koje su rezultat pada na drugom slobodnom treningu klase Moto2 u Barseloni. Salom je velikom brzinom pao u 12. zavoju. Nakon iskliznuća sa staze, motociklom je klizio duž cijele izletničke zone i zaustavio se u zaštitnim gumama, udarivši motocikl velikom brzinom. 24-godišnji Salom prva je žrtva na Svjetskom prvenstvu u motociklizmu, nakon tragične smrti Marca Simoncellija 2011. godine, i prva u klasi Moto2 nakon Shohoa Tomizawe u Misanu 2010. Nesreća je izazvala bijes među MotoGP trkačima. na zonama izleta nema pijeska koji bi zaustavio motor u slučaju pada. Postoje samo asfaltirana izletišta. Nakon sastanka odbora za sigurnost, trkači će biti u ostatku kraja utrke