Ovo je DAKAR Rally 2021 RUTA

7.646 kilometara, od čega 4.767 s rasporedom vožnje podijeljenim u dvanaest etapa: ovo su osnovni podaci rute relija Dakar 2021 u Saudijskoj Arabiji. Start će biti 3. januara u Jedi, gdje će se 15. januara završiti i miting izdržljivosti. U odnosu na prošlu godinu kada je bila Dakar po prvi put u Saudijskoj Arabiji, učesnici mogu očekivati ​​gotovo potpuno novu rutu.

2. januara - prolog: Jeddah - Jeddah (11 km)

Prolog je kratki početak, tako da se učesnici mogu naći u takmičarskom načinu. Kratka ruta udaljena je oko 30 kilometara od stadiona King Abdullah, teren je pjeskovit. Rezultat prologa određuje početni poredak za prvu stvarnu fazu.

3. januara: Jeddah - Bisa (622 km SS 277 km)

Prvog dana miting vodi učesnike kroz brojne doline. Navigacija se prvi put testira jer ima puno zaobilaznih putova. Uz to, vozači bi trebali paziti na gume na stjenovitim dijelovima.

4. januara: Bisa - Wadi Al Dawasir (685 km SS 457 km)

Prve dine očekuju učesnike u prvoj trećini etape. Oko 30 kilometara pojasa dina predstavlja prvi izazov: žute dine dominiraju krajolikom, a bijele dine daju određeni kontrast.

5. januara: Wadi Al Dawasir - Wadi Al Dawasir (630 km SS 403 km)

Kružna pozornica kroz najveću pješčanu pustinju na svijetu, Rub al-Chali. Pješčane dine se u ovoj fazi izmjenjuju s brzim dionicama koje omogućavaju vrhunskim trkačima da naprave razliku.

6. januara: Wadi Al Dawasir - Rijad (813 km SS 337 km)

Uključujući veznu rutu, ovo je najduža faza relija. Ali sportski dio nije najveći izazov. Mnogi zakrivljeni dijelovi ne dopuštaju učesnicima da dišu. Nitko si ne može priuštiti grešku.

7. januara: Rijad - Buraida (625 km SS 419 km)

Duga teška etapa, gdje će prosječna brzina biti prilično niska zbog zahtjevnog terena. Na sredini pozornice sudionici su okruženi visokim pješčanim dinama, a podosta dijelova prolazi duž kamene podloge, što znači da će biti potrebno pripaziti na gume.

8. januara: Buraida - Hail (655 km SS 485 km)

Ruta do grada Hail opet će biti pjeskovitijih vrsta s poprilično dina, što će biti posebno zahtjevno za motocikliste. Neki od njih doći će do bivaka samo u mraku.

9. januara: Dan odmora (Hail)

Nakon šest užurbanih dana, na dnevnom redu je dan dobrodošlice, budući da druga sedmica Dakara očekuje učesnike sa mnogo više izazova.

10. januara: Ha'il - Sakaka (737 km SS 471 km) - maratonska etapa

Druga sedmica Dakara započinje maratonskom etapom, koja se u prvom dijelu odvija u brdovitom području s mnogo visinskih metara, što može prouzrokovati pregrijavanje pogonskih sklopova. Na kraju pozornice prolazi duž stjenovite visoravni, gdje se uvijeni dijelovi izmjenjuju s brzim dijelovima. U kampu su takmičari sami i ne mogu računati na pomoć mehaničara.

11. januara: Sakaka - Neom (709 km SS 375 km)

U drugom dijelu maratonske etape obično pobjeđuju oni koji su bili pažljiviji u prvom dijelu. Isprva je teren opet pjeskovit, a zatim kamenitiji. Navigacija je ovdje vrlo važna. Impresivan je i pejzaž na sjeveru Saudijske Arabije.

12. januara: Neom - Neom (579 km SS 465 km)

Kružna pozornica u blizini Crvenog mora. Ovo područje ne treba podcjenjivati ​​jer je teren vrlo raznolik. Ovo će biti jedan od najtežih dana u te dvije sedmice.

13. januara: Neom - Al-'Ula (583 km SS 342 km)

Staza opet ide prema jugu kroz brdovit, raznolik krajolik. Pješčani dio ponovo će biti test za plovidbu. Sa sportskog gledišta, odluka je sve bliža.

14. januara: Al-'Ula - Yanbu (557 km JZ 511 km)

Pretposljednji dan relija je pretposljednji dan. Dine su se vratile i mogle bi donijeti odluku. Pojas dina dugačak je oko 100 kilometara i ponovo testira učesnike u svim mogućim aspektima pripreme.

15. januara: Yanbu - Jeddah (452 ​​km SS 225 km)

Neće biti moguće pješačiti do odredišta koje se nalazi na obali Crvenog mora. Prije nego što pobjednici mogu slaviti, potrebno je potući još nekoliko pojasa od dina. Osobito automobili mogu zaglaviti u pijesku i svaka greška može biti fatalna za rangiranje.

Članak je dostupan i na vmax.si