Wolff: F1 ne bi trebao ponoviti grešku od prije 11 godina pri odabiru novih motora

toto wolf je upozorio Formulu 11 da ne smije ponoviti grešku od prije 1 godina, kada su se sredinom decenije odlučili za trenutni oblik pogonskih sklopova. Mercedes nije pobijeđen otkako su automobile Formule 6 pokretali hibridni V2014 motori, koji su se prvi put pojavili u sezoni XNUMX, a za to vrijeme su pobijedili sedam uzastopnih naslovi svjetskih prvaka Formule 1 među konstruktorima kao i među trkačima.

Uprkos povijesnoj dominaciji svog tima, Wolff kaže da je prilikom uvođenja novih motora potrebno razmišljati o cijeni takvog poteza. "U Mercedesu smo uvijek podržavali zamrzavanje motora 2022. i uvođenje novih pravila godinu ranije, 2025." rekao je Wolff.

„Važnije je da dizajniramo motor koji će slijediti smjernice koje diktira svjetska trgovina, tj. Električni pogon. Ovo je sigurno nešto zanimljivo što treba učiniti u kontekstu poslovnog modela koji je održiv za Formulu 1, također s financijske točke gledišta. Ne smijemo ponoviti grešku od prije jedanaest godina kada smo zadatak dizajniranja motora stavili u ruke inženjera. Dizajnirali su fantastičan, vrlo efikasan motor, ali je vrlo složen i troškovi razvoja su i dalje prilično visoki. "

Honda je najavila da se povlači iz Formule 1 na kraju ove sezone, a razlog za to je navodno rebalans njezinih resursa, kojim žele postići interne ciljeve u Japanu.

Stoga će u Formuli XNUMX ostati samo tri proizvođača motora, Mercedes, Renault i Ferrari, pa Wolff upozorava da bi prije razgovora o tehničkim aspektima motora trebalo razmotriti smanjenje troškova. “Mislim da moramo smanjiti troškove koje imaju proizvođači Formule 1 i koji bi trebali biti najveći prioritet. Odatle će biti potrebno donijeti tehničke odluke i što možemo učiniti da dobijemo odgovarajuću jedinicu iz koje ćemo stečeno znanje moći koristiti u cestovnim vozilima. "